Der Misano World Circuit Marco Simoncelli, ehemals Autodromo di Santamonica, ist eine Motorsport-Rennstrecke in Misano Adriatico (RN) in Italien. Die Strecke ist 4,2 km lang.
Aktuell werden hier unter anderem der Große Preis von San Marino im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft sowie ein Lauf zur Superbike-Weltmeisterschaft ausgetragen.
Geschichte mini|Streckenverlauf (2007) mini|Streckenverlauf (1993–2006) mini|Streckenverlauf (1972–1992) Die Rennstrecke von Misano wurde im Jahr 1969 geplant, 1972 in Betrieb genommen und ausschließlich privat betrieben. Anfangs betrug die Länge der Piste 3,488 km, es gab nur eine sehr kleine Boxenanlage und wenige Streckensicherungsfahrzeuge.
Im Jahr 1993 wurde die Strecke dann auf 4,060 km verlängert, außerdem wurde ein neues Boxengebäude mit einem 600 m² großen Medienzentrum gebaut. In den Jahren 1996 und 1997 wurden die Boxenanlagen noch einmal vergrößert, später wurde noch eine feste Tribüne gebaut.
Vom Herbst 2006 bis zum Frühjahr 2007 wurde die Strecke erneut umgebaut und komplett überarbeitet. Vor allem durch die Umkehrung der Fahrtrichtung (künftig im Uhrzeigersinn) konnten die Auslaufzonen erweitert und die Streckensicherheit erhöht werden, um den Anforderungen der MotoGP-Klasse gerecht zu werden.
Nach dem Tod des Motorradrennfahrers Marco Simoncelli 2011 in Sepang, der aus Cattolica in der unmittelbaren Nähe von Misano Adriatico stammte, sollte die Strecke ursprünglich in Marco Simoncelli Circuit umbenannt werden. Letztlich wurde der Kurs in Misano World Circuit Marco Simoncelli umbenannt.
2020 und 2021 wurden zwei Rennen auf der Rennstrecke veranstaltet. Die Rennen wurde als Ersatz für die ausgefallenen Rennen aufgrund der Covid-19-Pandemie ausgetragen. Da zwei Rennen auf derselben Rennstrecke nicht denselben Namen tragen dürfen, trug das zweite Rennen jeweils den Namen Großer Preis der Emilia-Romagna. Gleiches fand 2024 statt, hier jedoch aus Ersatz für den Kasachstan-GP der aufgrund von Überschwemmungen nicht stattfinden konnte.https://www.speedweek.com/motogp/news/224937/MotoGP-Kalender-2024-Zweimal-Misano-statt-Kasachstan.html
Rennveranstaltungen Seit 1991 finden jährlich Läufe zur Superbike-Weltmeisterschaft in Misano statt, außerdem beherbergte die Strecke zwischen 1980 und 1993 insgesamt zehnmal den Grand Prix der Nationen im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft.
Seit der Saison 2007 gastiert die Motorrad-WM wieder in Misano und richtet den Grand Prix von San Marino aus. Außerdem finden jedes Jahr Rennen zur Truck-Racing-Europameisterschaft und zahlreiche öffentliche Fahrten auf der Strecke statt.
Wissenswertes Berüchtigt ist Kurve 11 Curvone für die MotoGP. Sie stellt die schnellste Kurve im gesamten Rennkalender dar und wird mit über 300 km/h angebremst und mit über 270 km/h eingelenkt.https://www.ducati.at/racing/elemente/misano-italien In den kleineren Klassen als auch in der Superbike-WM kann die Kurve voll durchfahren werden.
Für viele italienische Motorradrennfahrer gilt der Kurs aufgrund ihrer Nähe zum Heimatort als Heimstrecke. Dazu trainieren die Fahrer regelmäßig auf der Strecke, insbesondere die meist italienischen Fahrer des ehemaligen Motorradrennfahrers Valentino Rossi und seiner VR46-Akademie.
Todesfälle Am 5. September 2010 kam während des Moto2-Rennens der japanische Fahrer Shōya Tomizawa bei einem Unfall ums Leben.
Statistik Alle Königsklassen-Sieger der Motorrad-WM in Misano + 500-cm³-Klasse Jahr Sieger Motorrad Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von/der 1980 Yamaha 55:57,660 min 3,488 km 11. Mai Nationen 1982 Suzuki 55:29,620 min 3,488 km 30. Mai 1984 Honda 55:20,550 min 3,488 km 15. April 1985 Yamaha 47:34,440 min 3,488 km 1. September 1986 Yamaha 47:30,830 min 3,488 km 24. August 1987 Yamaha 46:35,850 min 3,488 km 30. August 1989 Honda 59:21,030 min 3,488 km 14. Mai Nationen 1990 Yamaha 46:21,150 min 3,488 km 20. Mai 1991 Honda 46:27,037 min 3,488 km 36 162,195 km/h 19. Mai 1993 Yamaha 45:59,165 min 4,060 km 29 153,620 km/h 5. September
+ MotoGP-Klasse Jahr Sieger Motorrad Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von/der 2007 Ducati 44:34,720 min 4,180 km 28 157,528 km/h 2. September 2008 Yamaha 44:41,884 min 4,226 km 28 158,836 km/h 31. August 2009 Yamaha 44:32,882 min 4,226 km 28 159,371 km/h 6. September 2010 Honda 44:22,059 min 4,226 km 28 160,019 km/h 5. September 2011 Yamaha 44:11,877 min 4,226 km 28 160,634 km/h 4. September 2012 Yamaha 42:49,836 min 4,226 km 27 159,842 km/h 16. September 2013 Yamaha 44:05,522 min 4,226 km 28 161,020 km/h 15. September 2014 Yamaha 44:14,586 min 4,226 km 28 160,470 km/h 14. September 2015 Honda 48:23,819 min 4,226 km 28 146,697 km/h 13. September 2016 Honda 43:43,524 min 4,226 km 28 162,370 km/h 11. September 2017 Honda 50:41,565 min 4,226 km 28 140,053 km/h 10. September 2018 Ducati 42:05,426 min 4,226 km 27 162,653 km/h 9. September 2019 Honda 42:25,163 min 4,226 km 27 161,391 km/h 15. September 2020 Yamaha 42:02,272 min 4,226 km 27 162,856 km/h 13. September Yamaha 41:55,546 min 4,226 km 27 163,292 km/h 20. September 2021 Ducati 41:48,305 min 4,226 km 27 163,7 km/h 19. September Honda 41:52,830 min 4,226 km 27 163,4 km/h 24. Oktober 2022 Ducati 41:43,199 4,226 km 27 164,0 km/h 4. September 2023 Ducati 41:33,421 min 4,226 km 27 164,7 km/h 10. September 2024 Ducati 41:52,083 min 4,226 km 27 163,5 km/h 8. September Ducati 41:14,653 min 4,226 km 27 165,9 km/h 22. September 2025 Ducati 41:20,898 min 4,226 km 27 165,5 km/h 14. September 2026 Ducati 41:13,013 min 4,226 km 27 166,0 km/h 13. September Rekordsieger Fahrer: Marc Márquez (7)Rekordsieger Konstrukteure: Ducati (9)Rekordsieger Nationen: Spanien (14)
Weblinks
Offizielle Website (italienisch / englisch)
Einzelnachweise
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