Die Avia BH-29 ist ein tschechoslowakisches Doppeldecker-Schulflugzeug aus dem Jahr 1927. Es wurde von Pavel Beneš und Miroslav Hajn konstruiert.
Konstruktion Die tschechoslowakischen Luftstreitkräfte und die Fluggesellschaft ČLS benötigten ein Anfängertrainingsflugzeug. Entsprechend konstruierten Beneš und Hajn den einstieligen Doppeldecker mit ungleicher Spannweite. Die BH-29 war eine Holzkonstruktion mit einer Sperrholzbeschichtung für den Rumpf und einer Stoffbespannung für die übrigen Oberflächen. Als Anfängertrainingsflugzeug besaß es ein robustes, breitspuriges Fahrgestell. Fluglehrer und Schüler saßen in einem offenen Tandemcockpit.
Es wurden nur wenige Exemplare gebaut, obwohl der Flugkapitän Hamšk 1928 mit einem der beiden Prototypen eine Werbereise durch 18 europäische Länder unternahm.
Technische Daten mini|Dreiseitenansicht Kenngröße Daten Besatzung 2 (1 Fluglehrer, 1 Schüler) Spannweite 9,80 m Länge 7,40 m Flügelfläche 25 m² Flächenbelastung 29 kg/m² Leermasse 830 kg Startmasse 1090 kg Triebwerk ein Sternmotor Walter NZ-120 Leistung Höchstgeschwindigkeit 145 km/h Reisegeschwindigkeit 105 km/h Steiggeschwindigkeit 2,5 m/s Dienstgipfelhöhe 4000 m Reichweite 600 km
Literatur Michael J. H. Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London 1989, S. 86. Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968
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Foto der Avia BH-29
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1927