Der Pratt & Whitney R-1340 (auch P & W „Wasp“ genannt) war der erste Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Pratt & Whitney. Das Triebwerk aus der P & W „Wasp“-Motorenfamilie war ein großer wirtschaftlicher Erfolg und wurde in zahlreichen Flugzeugen und Hubschraubern verwendet.
Der luftgekühlte Neunzylinder-Sternmotor hat einen Hubraum von 1340 Kubikzoll (ca. 22 Litern). Nachdem der zunächst 430 PS leistende R-1340 seine ersten Prüfstandsläufe Ende Dezember 1925 erfolgreich absolviert hatte, wurden 34.966 Motoren bis 1960 gefertigt.
Versionen R-1340-16: R-1340-27: R-1340-51: R-1340-57:
Verwendung (Auswahl) Ayres Thrush Boeing Model 266 Curtiss O-52 De Havilland Canada DHC-3 Otter Fairchild 71 Ford Trimotor Lockheed Vega Noorduyn Norseman North American T-6 Sikorsky S-38 Piasecki HRP Granville Gee Bee R-1
Technische Daten (R-1340-16) Bohrung: 5,75 inch (146 mm) Hub: 5,75 inch (146 mm) Hubraum: 1340 Kubikzoll (22 Liter) Leistung: 557 PS (410 kW) Verdichtung: 6,2:1 Länge: 1222 mm Durchmesser: 1281 mm Gewicht: 476 kg
Siehe auch Liste von Flugzeugtriebwerken
Weblinks
Pratt & Whitney „Classic Engines“ R-1340 Wasp (engl.)
Kategorie:Sternmotor (Luftfahrt) R-1340