Die ČD-Baureihe 854 sind vierachsige Dieseltriebwagen der Tschechischen Bahnen (ČD) für den Schnell- und Eilzugverkehr auf den nichtelektrifizierten Hauptstrecken in Tschechien. Sie entstanden im Rahmen eines Rekonstruktionsprogrammes aus Fahrzeugen der Baureihen 852 (bis 1988 M 296.2) und 853 (vormals M 296.1).
Geschichte mini|links|Triebwagen der Reihe 854 bei der Station Novina Die überalterte Maschinenanlage machte eine Erneuerung der Fahrzeuge unumgänglich. 1997 wurde von der Firma PARS in Šumperk der Wagen 853030 der ČD umgebaut. Nach der Rekonstruktion erhielt das Fahrzeug die Bezeichnung 854030 und wurde bei der MSV in Brno stationiert. 50 Fahrzeuge wurden im Zeitraum von 1997 bis 2006 umgebaut. Die Rekonstruktion umfasste die Erneuerung der Maschinenanlage mit Motor und Getriebe, den Fahrgastraum und die Elektrik des Fahrzeuges. Sie erhielten einen neuen Caterpillar-Motor 3412 E DI-TA, der bessere ökologische und Verbrauchswerte besitzt sowie zuverlässiger arbeitet als der bisherige KS 12 V 170 DR. Als Getriebe erhielt der Wagen den Typ H 750 M von ČKD.
Obwohl bei der Rekonstruktion die Inneneinrichtung komplett ausgebaut wurde, blieben der Grundriss und der Fahrzeugaufbau der Reihen 852 und 853 erhalten. Geändert wurde die Bestuhlung der Wagen nach dem Muster der Neubautriebwagen 843. Außerdem hat der Triebwagen nach der Rekonstruktion eine automatische Türschließeinrichtung und eine Anzeige für Bedarfshalte erhalten. Die Motorsteuerung wird über eine Mikroprozessorsteuerung als automatisierte Regelung der Geschwindigkeit realisiert. Ebenfalls elektrisch gesteuert ist die Bremse nach dem System DAKO. mini|links|Steuerwagen im Najbrt-Design, hier im Einsatz als Wendezug mit einer Diesellokomotive der Reihe 750.7 (Mělník; 2024) Die rekonstruierten Triebwagen der Reihe 854 waren für den Personen-, Eil- und Schnellzugdienst auf den nichtelektrifizierten Strecken der ČD vorgesehen. Sie verkehrten besonders mit Wagen der Reihe 053 aus. Es wurden auch einige Wagen zu Steuerwagen der Gattungen Bfbrdtn794 (bis 1. Januar 2009 Reihe 954.0) oder ABfbrdtn795 (bis 1. Januar 2009 Reihe 954.2) umgebaut, die allerdings im Unterschied zu den Triebwagen nur einen Führerstand besitzen.
Die Triebwagen weisen durch den Umbau bessere Traktionseigenschaften auf, wesentlich verbessert wurden Reisekultur und Arbeitsbedingungen für den Lokführer.
Zwischenzeitlich werden Verkehrsleistungen nach öffentlichen Ausschreibungen an Privatbahnen wie Arriva mit Triebwagen der hochflurigen und leistungsschwächeren DB-Baureihe 628 (in Tschechien Baureihe 845) vergeben. Dadurch verloren die Tschechischen Bahnen zahlreiche Einsatzgebiete der Baureihe 854 auf Hauptstrecken. Auf der anderen Seite fordern die den öffentlichen Nahverkehr finanzierenden Gemeinden zunehmend Fahrzeuge mit Niederflureinstieg. In diesem Fall wird die Baureihe 854 durch neue Triebzüge wie der Reihen 844 (Regioshark) und 847 ersetzt. Auf anderen Strecken übernimmt wiederum die konstruktiv jüngeren Triebwagen der Reihe 842 den Personenverkehr. Eine Nachrüstung von ETCS-Fahrzeuggeräten ist bei den Triebwagen der Baureihe 854 nicht mehr vorgesehen. Auch im Februar 2025 sind die Fahrzeuge noch in öffentlichen Diensten zu erleben. Die bekannteste Verbindung ist der Einsatz auf der Bahnstrecke Praha–Turnov und die Einsätze um Mělník und Letohrad.Einsätze 854 auf vagonweb.cz
Nummerierung Beim Umbau erhielten die Fahrzeuge teilweise Namen. Die ehemaligen Triebwagen der Serie 853 erhielten nur die neue Baureihenbezeichnung 854 und behielten ihre ehemalige Ordnungsnummer. Sie besitzen zwei Führerstände, wovon einer mit einer Übergangseinrichtung versehen ist (Beispiel: 854 012 Zuzka). Die ehemaligen 852er bekamen zur neuen Baureihennummer eine um 200 erhöhte Ordnungsnummer (Beispiel: 854 209 Gábinka). Die Steuer- und Beiwagen wurden 2009 zu Reisezugwagen umklassifiziert.
Galerie
Siehe auch Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD
Weblinks
Website zur Baureihe 854 (tschechisch) Website zur technischen Beschreibung der Baureihe 854 (tschechisch)
Einzelnachweise
854 Kategorie:Verbrennungsmotortriebwagen Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video