Klaus Louis Krages alias John Winter (* 2. August 1949 in Bremen; † 11. Januar 2001 in Atlanta, USA) war ein deutscher Rennfahrer und Geschäftsmann, der 1985 die 24 Stunden von Le Mans auf einem Porsche 956B von Joest Racing gewann.
Karriere mini|links|1985: Sieger bei den 24 Stunden von Le Mans, zusammen mit Klaus Ludwig und Paolo Barilla Louis Krages benutzte sein Pseudonym „John Winter“, um seine Rennsportaktivitäten vor seiner Familie, vor allem vor seiner Mutter, geheim zu halten. Nach eigenen Angaben fürchtete er, dass seine Mutter ihn enterben würde, wenn sie von seinem Hobby erführe. Als er jedoch 1985 in Le Mans gewann, konnte er seine Nebenbeschäftigung in Anbetracht der zahlreichen Berichte in den Medien nicht mehr verbergen.
Die meisten seiner Rennen bestritt er für das Team von Reinhold Joest. 1994 überlebte Krages einen schweren Rennunfall bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft in einem Opel Calibra V6 4×4 auf der AVUS mit leichten Verbrennungen. In der Saison 1995 startete er auf einem Mercedes-Benz C-Klasse DTM von Zakspeed ein letztes Mal bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Bereits 1992 war er in der DTM auf Zakspeed-Mercedes unterwegs gewesen – damals auf einem 190E 2.5-16 Evo II.
Krages musste sein Hobby aufgeben, nachdem er schon vor der Übernahme seines Holzhandelsunternehmens durch einen Wettbewerber infolge wirtschaftlicher Fehlentscheidungen einen Großteil seines Privatvermögens eingebüßt hatte. Er verließ seine Heimatstadt und ging in die USA.
Im Januar 2001 wurde er in seiner Wohnung in Atlanta erschossen aufgefunden. Die Polizei ging von einem Suizid aus.„Rennfahrer John Winter erschossen aufgefunden“
Statistik Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1978 Porsche Kremer Racing Porsche 935/77 Dieter Schornstein Philippe Gurdjian nicht klassiert 1979 Porsche Kremer Racing Porsche 935K3 Axel Plankenhorn Philippe Gurdjian Rang 13 1984 Dieter Schornstein Racing Porsche 956 Dieter Schornstein Volkert Merl Rang 5 1985 New-Man Joest Racing Porsche 956B Klaus Ludwig Paolo Barilla Gesamtsieg 1986 New-Man Joest Racing Porsche 956B Klaus Ludwig Paolo Barilla Ausfall Motorschaden 1988 Blaupunkt Joest Racing Porsche 962C Frank Jelinski Stanley Dickens Rang 3 1989 Joest Racing Porsche 962C Frank Jelinski Pierre-Henri Raphanel Ausfall Leck im Wasserkühler 1990 Joest Porsche Racing Porsche 962C Bob Wollek Stanley Dickens Rang 8 1991 Joest Porsche Racing Porsche 962C Henri Pescarolo Bernd Schneider Ausfall überhitzter Zylinder 1993 Joest Porsche Racing Porsche 962C Frank Jelinski Manuel Reuter Ausfall Motorschaden
Sebring-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1986 Momo Joest Racing Porsche 962 Randy Lanier Giampiero Moretti Ausfall Motorschaden 1987 Joest Racing Porsche 962 Sarel van der Merwe Danny Ongais Rang 4 1988 Joest Racing Porsche 962 Paolo Barilla Frank Jelinski Rang 2 1990 Joest Racing Porsche 962C Henri Pescarolo Bob Wollek Ausfall Unfall 1991 Joest Porsche Racing Porsche 962C Henri Pescarolo Frank Jelinski Rang 4 1992 Joest Racing Porsche 962C Bernd Schneider Frank Jelinski Ausfall Motorschaden 1993 Joest Porsche Racing Porsche 962C Manuel Reuter Chip Robinson Ausfall Unfall
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1978 Kremer Racing Porsche 935 5 7 6 5 DNF DNF 6 1979 Kremer Racing Porsche 935 9 DNF 1983 Joest Racing Porsche 936Porsche 956 8 4 1984 Schornstein Racing Porsche 956 9 5 10 9 8 7 4 11 1985 Joest Racing Porsche 956 1 DNF 6 DNF 1986 Joest Racing Porsche 956 DNF DNF 8 5 DNF 8 5 1987 Joest Racing Porsche 962 4 3 4 6 5 1988 Joest Racing Porsche 962 5 8 4 5 3 5 DNF 4 DNF 3 4 1990 Joest Racing Porsche 962 16 DNF DNF 16 DNF 12 14 12 8 1991 Joest Racing Porsche 962 DNF 3
Weblinks
„Rennfahrer John Winter erschossen aufgefunden“, Die Welt, 17. Januar 2001 John Winter bei motorsportmemorial.org (englisch)
Einzelnachweise
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