mini|Stig Blomqvist im Saab 99 Turbo bei der Hunsrück-Rallye 1980 Stig Lennart Blomqvist (* 29. Juli 1946 in Örebro, Schweden) ist ein schwedischer Rallyefahrer und Rallycross-Meister. Er ist der Vater des Rennfahrers Tom Blomqvist.
Karriere „Mäster Blomqvist“ wurde in seiner langen Karriere 1984 auf einem Audi quattro Rallye-Weltmeister und 1985 Vize-Weltmeister. Insgesamt nahm er an 122 Weltmeisterschaftsrallyes teil und feierte dabei elf Gesamtsiege. Vor seiner erfolgreichen Zeit mit Audi war er hauptsächlich auf Fahrzeugen von Saab und Talbot unterwegs. Bevor er Ende der 1960er und Anfang der 1970er als Rallye- und Rallycross-Fahrer mit Saab-Modellen weltweit bekannt wurde, hatte Blomqvist, zusammen mit Freund Per Eklund, an der Kvinnersta Folkhögskola bei Örebro eine Ausbildung zum Fahrlehrer absolviert.
Statistik
WRC-Siege Nr. Jahr Rallye Beifahrer Auto11973 Rallye Schweden Arne Hertz Saab 96 V421977 Rallye Schweden Hans Sylvan Saab 99 EMS31979 Rallye Schweden Björn Cederberg Saab 99 Turbo41982 Rallye Schweden Björn Cederberg Audi Quattro51982 Rallye San Remo Björn Cederberg Audi Quattro61983 Rallye Großbritannien Björn Cederberg Audi quattro A271984 Rallye Schweden Björn Cederberg Audi quattro A281984 Rallye Griechenland Björn Cederberg Audi quattro A291984 Rallye Neuseeland Björn Cederberg Audi quattro A2101984 Rallye Argentinien Björn Cederberg Audi quattro A2111984 Rallye Elfenbeinküste Björn Cederberg Audi quattro Sport
Einzelergebnisse WRC Jahr Team Fahrzeug 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang 1973 Saab-Scania Saab 96 V4 0 – 1 DNF DNF DNF 1974 Saab-Scania Saab 96 V4 0 – 4 2 1975 Saab-Scania Saab 96 V4 0 – 2 DSQ DNF 1976 Stig Blomqvist Saab 96 V4 0 – 2 Saab-Scania Saab 99EMS DNF 2 1977 Stig Blomqvist Saab 96 V4 0 – 1 Saab-Scania Saab 99EMS DNF DNF 1978 Stig Blomqvist Lancia Stratos HF 0 – 4 Saab 99EMS DNF Saab-Scania Saab 99 Turbo DNF 1979 Stig Blomqvist Saab 99 Turbo 20 10 1 Saab-Scania DNF 1980 Saab-Scania Saab 99 Turbo 15 16 2 Saab Dealers Team DNF 1981 Publimo Racing / Clarion Saab 99 Turbo 23 13 5 Team Talbot Talbot Sunbeam Lotus 8 3 1982 Audi Sport Audi quattro 58 4 1 2 1 Peugeot Talbot Sport Talbot Sunbeam Lotus 8 1983 Audi Sport Audi quattro 89 4 3 2 DNF 3 DSQ 2 2 DNF 1 1984 Audi Sport Audi quattro 133 1 2 1 DNF DNF 5 1 1 1 4 DNF 1 1985 Audi Sport Audi quattro 75 2 4 2 4 DNF 2 4 DNF 2 1986 Ford Ford RS200 22 11 DNF DNF DNF DNF Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 E2 3 4 1987 Ford Ford Sierra XR 33 7 DNF 6 Ford Sierra RS Cosworth DNF DNF 3 2 Motogard Rallysport Team Ford Sierra XR DNF 1988 Rallysport Sweden Ford Sierra XR 41 4 2 Stig Blomqvist Ford Sierra RS Cosworth 5 Ford Ford Sierra RS Cosworth 5 7 6 1989 Team VAG Sweden Audi 200 quattro 20 15 5 Volkswagen Motorsport VW Golf GTi 16V 3 1991 Nissan Motorsports Europe Nissan Sunny GTI-R 11 24 5 DNF 8 DNF 1992 Castrol Nissan Motorsports Nissan Sunny GTI-R 12 21 3 Nissan Motorsports Europe DNF DNF 1993 Opel Team Sweden Opel Calibra Turbo 4x4 0 – DNF 1994 Ford Ford Escort RS Cosworth 10 15 4 1995 R.A.S. Ford Ford Escort RS Cosworth 4 14 7 Trigard Team Škoda Škoda Felicia Kit Car 21 1996 Ford Ford Escort RS Cosworth 7 18 8 7 Trigard Team Škoda Škoda Felicia Kit Car DNF 1997 Mobil Ford Motorsport Ford Escort RS Cosworth 0 – 10 1999 Ford Ford Puma Kit Car 0 – DNF 2000 Stig Blomqvist Mitsubishi Lancer Evo VI 0 – DNF 2001 David Sutton Cars Ltd Mitsubishi Lancer Evo VI 0 – 18 DNF 21 DNF DNF DNF DNF 21 30 23 16 Škoda Motorsport Škoda Octavia WRC Evo2 22 2002 Škoda Motorsport Škoda Octavia WRC Evo2 0 – 15 DNF 17 Stig Blomqvist Mitsubishi Lancer Evo VII 19 22 DNF 2003 David Sutton Cars Ltd Subaru Impreza STi N8 0 – 26 Subaru Impreza WRX STi 24 11 29 19 20 2004 David Sutton Cars Ltd Subaru Impreza WRX STi 0 – 21 14 2005 Stig Blomqvist Subaru Impreza WRX STi 0 – 20 2006 Stig Blomqvist Subaru Impreza WRX STi 0 – 24 Bemerkung: Erst im Jahr 1979 wurde zum ersten Mal ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt.
Quelle: ewrc-results.com Stig Blomqvist, abgerufen am 20. Dezember 2015.
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Einzelnachweise
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