25px Dajti Ekspres 400px|zentriert|Blick aus einer Kabine talwärts auf Tirana (2020) Lage: Tirana, Gebirge: Krujakette, Skanderbeggebirge Betreiber: Dajti Ekspres Sh.a. Eröffnung: 28. Juli 2005 Typ: MGB-8 Gesamtlänge: 4356 m Höhendifferenz: 817 m218 m1035 m Anzahl Stützen: 18 maximale Neigung: 36,5° Hersteller: Doppelmayr Talstation: Tirana Bergstation: Dajti Dauer: 15 Minuten Geschwindigkeit: 6 m/s Beförderungsleistung: 960 Personen/h
Der Dajti Ekspres (deutsch Dajti Express) ist eine Luftseilbahn in der albanischen Hauptstadt Tirana. Sie verbindet seit Juli 2005 in viertelstündiger Fahrt die Stadt im Nordosten mit ihrem Hausberg Dajti () und überwindet dabei 817 Meter Höhenunterschied bis zur Bergstation im Nationalpark Dajti mit umfangreichem Tourismuskomplex.
Die Bergstation liegt nicht auf einem Gipfel, sondern fast 600 Meter unterhalb des höchsten Punktes auf einer Terrasse mit steil abfallenden Felswänden. Die Talstation befindet sich im Vorort Dajt. Die Seilbahn überquert anfangs hügeliges Gebiet am Stadtrand und ein kleines Staubecken, bevor sie immer steiler über die bewaldeten Hänge ansteigt.
Geschichte Das Projekt der Gondelbahn ist ein privates Unternehmen der „Dajti Ekspres Sh.a.“, dessen Präsident und Mehrheitsaktionär Muhamet Malo ist, gleichzeitig Präsident von Euroloto und Telesport. Er hält 91 % der Anteile, die restlichen Anteile gehören der Versicherungsgesellschaft SIGMA. Die Gesamtinvestitionskosten beliefen sich auf 6,5 Millionen Euro. Finanziert wurde das Projekt durch ein Darlehen der Banka Credins. Die Bauarbeiten durch einheimische Baufirmen begannen 2023, die elektrische und technische Ausrüstung wurde durch Doppelmayr ab Herbst 2024 installiert.
Technische Daten Der Dajti Ekspres ist eine Einseilumlaufbahn vom Typ MGD-8 mit kuppelbaren Gondeln des österreichischen Herstellers Doppelmayr.
Die Anlage zwischen der Talstation auf und der Bergstation auf wird von 18 Seilbahnstützen über eine Länge von 4356 Metern getragen.
Die 30 mit Panoramafenstern ausgestatteten Gondeln bieten Platz für jeweils acht Personen. Es können Kinderwagen, Rollstühle und Sportgeräte sowie Fahrräder transportiert werden. Die Gondeln fahren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 6 Metern/Sekunde und halten einen Abstand von 300 Metern zueinander. Die Fahrtfrequenz beträgt somit ca. 80 Sekunden. Bei voller Auslastung aller Gondeln beträgt die maximale Fahrgastkapazität 240 Personen.
Die Türen der Gondeln werden vor Verlassen der Station automatisch verriegelt und beim Einfahren automatisch geöffnet. Beim Einfahren in die Stationen wird die Geschwindigkeit bis unter 0,3 Metern/Sekunde für ein sicheres Ein- und Aussteigen reduziert. Die Seilbahn ist für den Einsatz bei Temperaturen von −30 °C bis +50 °C ausgelegt.
Bedeutung mini|links|Die Bergstation mit dem Tourismuskomplex (2014) Der Dajti Ekspress ist die erste touristische Seilbahn in Albanien.
Da der Nationalpark auf dem Hausberg nur über eine enge, kurvenreiche und steile Bergstraße erreichbar war, stellte dies für die Bevölkerung der Hauptstadt ein Hemmnis dar. Dabei zogen nicht nur diverse Restaurants Besucher an, auch der ökologische Wert des Bergwaldes im Allgemeinen ist für Schüler, Jugendliche, Sportler, Kletterer, Skifahrer und Touristen aus dem Ausland zu jeder Jahreszeit attraktiv.
Mit der Eröffnung und dem ganzjährigen Betrieb ermöglicht der Dajti Ekspres der Bevölkerung, die bisher keine Möglichkeit hatte, den Hausberg und den Nationalpark zu besuchen, einen einfachen Aufstieg. Aus ökologischer Sicht ist die Seilbahn als elektrisch betriebenes Verkehrssystem ein wichtigstes Element der Infrastruktur des Nationalparks und Alternative zum motorisierten Verkehr.
Der Tourismuskomplex an der Bergstation umfasst das Restaurant „Ballkoni i Dajtit“, ein 22-Zimmer-Hotel, eine Minigolfanlage, einen Abenteuerpark mit einem Freifallturm sowie einen Kinderspielplatz. Es führen mehrere Wanderwege auf den Nebengipfel Maja e Tujanit () mit Aussicht hinab ins Tal.
Weblinks
Website des Dajti Ekspres (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Luftseilbahn in Europa Kategorie:Bauwerk in Tirana Kategorie:Verkehrsbauwerk in Albanien Kategorie:Erbaut 2005