Elephanten (Schiff, 1703)

Die Elephanten war ein 90-Kanonen-Linienschiff der dänisch-norwegischen Marine, das zwischen 1703 und 1728 in Dienst stand.

Geschichte Das spätere Elephanten, benannt nach dem höchsten und ältesten dänischen Ritterorden, wurde von dem Marineoffizier und Schiffbaumeister Ole Judichær (1661–1729) auf der Marinewerft in Nyholm (heute Teil des Kopenhagener Bezirks Christianshavn) gebaut. Die Kiellegung erfolgte 13. Juni 1702 und der Stapellauf am 14. April 1703.

Über die Dienstzeit der Elephanten, vor dem Wiedereintritt Dänemark-Norwegens 1709 in den Großen Nordischen Krieg liegen keine Informationen vor. Es ist aber anzunehmen, dass das Schiff nicht ausgerüstet und in Dienst gestellt, sondern stattdessen aufgelegt war. Dies war notwendig, da der Unterhalt und die Bemannung dieser großen Kriegsschiffe, wie zum Beispiel auch der Fredericus Quartus (110 Kanonen), in Friedenszeiten zu viele Ressourcen der kleinen dänischen Marine gebunden hätte.

Während der dänischen Beteiligung am Großen Nordischen Krieg gegen Schweden (1709–1720) war die Elephanten an verschiedenen Operationen der dänischen Flotte beteiligt. So diente sie der Seeschlacht in der Køgebucht im Oktober 1710 als Flaggschiff von Generaladmiral Ulrik Christian Gyldenløve und war in selber Position auch im September 1712 in der Seeschlacht vor Rügen beteiligt. Hier gelang es Admiral Gyldenløve, die schwedischen Linienschiffe auszumanövrieren und durch Vernichtung der Transportflotte den geplanten Feldzug der Schweden gegen Polen und die Versorgung des belagerten Stralsunds zum Scheitern zu bringen. Anschließend war das Schiff für weite Teile des Krieges als Flaggschiff der dänischen Ostseeflotte unter dem Befehl der Admirale Peter Raben (1714–1715) und Ulrik Christian Gyldenløve (1716–1717) im Einsatz.

Nach Ende des Großen Nordischen Krieges war ein Großteil der dänischen Flotte stark abgenutzt und bedurfte einer größeren Instandsetzung. Die Überholung der Elephanten, die im Sinne einer Präsenzflotte für mögliche zukünftige Kriege in Bereitschaft gehalten werden sollte, wurde in der Marinewerft in Nyholm durchgeführt. Sie war aber schlecht organisiert und kostspielig, was dazu führte, dass das Schiff nicht mehr einsatzfähig war. Das wurde dem Werftdirektor Ole Judichær angelastet.

Technische Beschreibung Die Elefanten war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 53,08 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 14,14 Metern und einen Tiefgang von 5,97 Metern. Der aus Eichenholz bestehende Schiffsrumpf, erstreckte sich vom am Bug befindlichen Galion zum im Heckbereich befindlichen Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Diese Bereiche waren aus Repräsentationsgründen durch zeitspezifische Schnitzereien und Bildhauerarbeiten geschmückt. An der obersten Position des Heckspiegels befanden sich traditionell bis zu drei Hecklaternen. Die Beplankung des Rumpfes war kraweel ausgeführt, das heißt, die Kanten der Planken stießen stumpf aufeinander, sodass eine glatte Außenfläche entstand.

Das Schiff war in der damals üblichen Rahtakelage als Fregattschiff mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast) ausgeführt, lediglich am Kreuzmast befand sich auf der untersten Position (Unterbesansegel) ein Gaffelsegel und auf der Spitze des Bugspriets war zudem noch eine Mars und ein weiterer kleiner Mast, der Sprietmast angebracht, an dem ebenfalls noch ein kleines Rahsegel gesetzt werden konnte. Die Masten und Rahen bestanden aus Kiefernholz, während das Tauwerk des laufenden und stehenden Gutes aus Hanf und die Segel aus Segeltuch gefertigt waren. Ein zweiter Satz, Segel und Tauwerk wurde im Laderaum als Reserve mitgeführt.

Die Bewaffnung bestand aus 90 Kanonen. UnteresBatteriedeck MittleresBatteriedeck OberesBatteriedeck Backdeck Achterdeck Kanonen(Geschossgewicht) Design 26 × 24-Pfünder 26 × 18-Pfünder 26 × 12-Pfünder 12 × 6-Pfünder 90 Kanonen(368,85 kg)Bei der Berechnung des Gewichtes einer Breitseite kann es zu Unterschieden kommen, da in der damaligen Zeit ein Pfund, je nach Land, unterschiedliche Gewichtswerte hatte. Das dänische Skålpund hatte z. B. ein Gewicht von 499,75 Gramm, während das englische Pound ein Gewicht von 453,592 Gramm hatte.

Besatzung Die Besatzung hatte eine Stärke von 794 Mann (Offiziere und Unteroffiziere bzw. Mannschaften).

Bemerkungen

Literatur

Weblinks Elephanten (1703) auf Danmarks Nationalleksikon (dänisch) Major Danish Warships Built at the Holmen Shipyard 1692-1744 auf milhist.dk (englisch) Elephanten auf threedecks.org

Einzelnachweise Jørgen H. Barfod: Den danske flådes historie 1660–1720. Niels Juels flåde., S. 197.

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