mini|Blick auf die Rådhusgata Richtung Christiania Torv Die Rådhusgata (deutsch Rathausstraße) in der norwegischen Hauptstadt Oslo ist eine Straße im Stadtviertel Kvadraturen. Entlang der Straße befinden sich mehrere der ältesten Gebäude der Stadt, unter anderem das Alte Rathaus.

Lage Die Rådhusgata führt in Nordwest-Südost-Richtung durch das Stadtviertel Kvadraturen in der Verwaltungseinheit Sentrum. Das Viertel entspricht der nach dem Stadtbrand von 1621 neu aufgebauten mittelalterlichen Stadt Christiania, dem heutigen Oslo. Die Straße verläuft zwischen den beiden Buchten Pipervika und Bjørvika.

Die Straße beginnt im Nordwesten am Rådhusplassen, an dem sich das heutige Rathaus der Stadt befindet. Im Süden befindet sich dort der Park Kontraskjæret. Aus dem Norden kommend münden in diesem Abschnitt unter anderem die Rosenkrantz’ gate und die Akersgata in die Rådhusgata. Danach führt die Straße über den Christiania Torv, den zentralen Stadtplatz der mittelalterlichen Stadt. Dort befindet sich an der Adresse Rådhusgata 19 der Rådmannsgården, das älteste noch erhaltene Gebäude der Stadt. Gegenüber, an der Adresse Nedre Slottsgate 1, befindet sich das Alte Rathaus (Gamle rådhus). Weiter südöstlich befindet sich an der Rådhusgata 7 der Garmanngården.

Die Rådhusgåta endet gegenüber dem Osloer Opernhaus an der Bjørvika. Dort mündet sie in die Straße Langkaia. Kurz davor, auf Höhe der Fred. Olsens gate, befindet sich eine Kreuzung, von wo aus eine Auffahrt zur Europastraße 18 (E18) wegführt. Die E18 führt durch den Festningstunnel (Festningstunnelen) unter dem Stadtviertel hindurch.

Geschichte Als die Straße 1624 angelegt wurde, war sie eine der Hauptstraßen der Stadt. Sie wurde bis 1735 noch Raadhusstræde genannt. Entlang der Straße lagen neben dem damaligen Rathaus auch zahlreiche der besten Wohnhäuser der Stadt, in denen unter anderem hohe Beamte lebten.

Durch die Aufschüttung der Bjørvika im 17. und 18. Jahrhundert wurde die Straße im Laufe der Zeit Richtung Osten verlängert. Ursprünglich endete sie ungefähr auf Höhe der Dronningens gate. Auch in Richtung Nordwesten wurde die Straße verlängert.

Mit der Zeit entwickelte sich die Rådhusgata zu einer der meist befahrenen Straßen im Osloer Stadtzentrum. Sie verband den östlichen und westlichen Abschnitt der Europastraße 18 (E18) und war damit eine wichtige Verbindungsstraße zwischen dem Osten und Westen der Stadt. In den 1950er-Jahren kamen erste Pläne für die Untertunnelung des Stadtviertels auf, um den Verkehr aus der Innenstadt wegzuleiten. Zu einer ersten Erleichterung kam es im Jahr 1977, als die U-Bahnlinien aus dem Osten der Stadt mit den westlichen Vorortbahnlinien verbunden wurden. Im Jahr 1990 konnte schließlich der Festningstunnel eröffnet werden. Durch die Eröffnung gingen die Verkehrsmengen auf der Rådhusgata zurück.

Weblinks

Rådhusgata im Oslo byleksikon (norwegisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Straße in Oslo Kategorie:Straße in Europa