Die Apapa (III) war ein 1948 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei Elder Dempster Lines für den Liniendienst von Liverpool nach Apapa. 1968 wurde das Schiff als Taipooshan nach Hongkong verkauft. Nach ihrer Ausmusterung 1974 ging die Taipooshan 1975 zum Abbruch nach Kaohsiung.
Geschichte Die Apapa entstand als drittes Schiff dieses Namens (beide ihrer Vorgängerinnen wurden im Ersten bzw. Zweiten Weltkrieg versenkt) für die Elder Dempster Lines unter der Baunummer 949 in der Werft von Vickers Armstrongs in Barrow-in-Furness und lief am 1. September 1947 vom Stapel. Nach ihrer Ablieferung an die Reederei nahm sie am 11. März 1948 den Liniendienst von Liverpool nach Apapa auf. Ihr Schwesterschiff war die bereits 1947 fertiggestellte Accra.Arnold Kludas: The Great Passenger Ships of the World: Volume 4 1936–1950. Patrick Stephens Limited, Wellingborough 1977, ISBN 0-85059-253-4, Seite 172.
1960 wurde das Schiff modernisiert und umgebaut. Es blieb anschließend noch acht Jahre im Liniendienst der Elder Dempster Lines und somit länger als die Accra, die bereits 1967 zum Abbruch ging. Nach ihrer Ausmusterung 1968 fand die Apapa anders als ihr Schwesterschiff mit der Shun Cheong Steam Navigation Company einen neuen Betreiber. Sie erhielt den Namen Taipooshan und nahm im selben Jahr den Liniendienst von Hongkong nach Penang auf.
1974 wurde die Taipooshan nach insgesamt 26 Dienstjahren ausgemustert und im Folgejahr zum Abbruch nach Kaohsiung verkauft, wo sie am 23. Februar 1975 in der Abwrackwerft der Chiang Steel & Iron Company eintraf. Die Abbrucharbeiten begannen fünf Tage später.
Weblinks
Eintrag zum Schiff auf Shipping and Shipbuilding (englisch)
Einzelnachweise
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