Die Marstal, lokal auch als M/F Marstal bezeichnet, ist ein dänisches RoPax-Fährschiff der Reederei Ærøfærgerne. Sie verbindet die in der dänischen Südsee gelegene Insel Ærø (Hafen Ærøskøbing) mit der Hafenstadt Svendborg auf der Insel Fünen. Die Fähre stellt eine der wichtigsten Transportverbindungen für den Personen- und Güterverkehr der Insel dar.
Geschichte Das Schiff wurde auf der Werft Esbjerg Oilfield Service A/S (EOS) in Esbjerg unter der Baunummer 69 gebaut. Der Bau erfolgte im Auftrag der Kommune Leasing A/S sowie des damaligen Betreibers Det Ærøske Færgetrafikselskab I/S. Die Fertigstellung und Indienststellung der Fähre fanden am 16. Mai 1999 statt. Mit der Konsolidierung des Fährbetriebs ging die Betreiberschaft später auf die kommunale Reederei Ærøfærgerne über. Ein baugleiches Schwesterschiff ist die im selben Jahr in Dienst gestellte Ærøskøbing.
Einsatz und Route Die Marstal bedient ganzjährig die Fährverbindung im Südfünischen Inselmeer zwischen Svendborg und Ærøskøbing. Für die Strecke von etwa 13 Seemeilen benötigt das Schiff eine Überfahrtszeit von rund 75 Minuten. Auf dieser Hauptroute ergänzt sie den Fahrplan im dichten Taktverkehr zusammen mit ihrem Schwesterschiff.
Technische Daten und Ausstattung Das Schiff besitzt eine Länge über alles von 49,90 Metern, eine Breite von 13,10 Metern und einen maximalen Tiefgang von 3,70 Metern bei einer Vermessung von 1617 BRZ.
Das Fahrzeugdeck bietet Kapazität für bis zu 42 Personenkraftwagen bzw. entsprechende LKW- und Frachteinheiten bei einer Spurmeterlänge von ca. 74 Metern. Das Schiff ist für die Beförderung von maximal 395 Passagieren in den Sommermonaten zugelassen. In den Wintermonaten ist die Kapazität auf 250 Personen begrenzt. An Bord befinden sich Aufenthaltsräume, ein Restaurationsbereich sowie ein Außendeck.
Der Antrieb erfolgt über zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 6M20 mit einer Gesamtleistung von ca. 2060 kW (2800 PS), die auf zwei Propeller wirken. Die Fähre erreicht eine Dienstgeschwindigkeit von etwa 12 bis 13 Knoten.
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Einzelnachweise
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