Der Abschuss einer Douglas C-47A in Jugoslawien ereignete sich am 19. August 1946 über der Sozialistischen Republik Slowenien, einem Gliedstaat der SFR Jugoslawien. Bei diesem folgenschweren Zwischenfall des frühen Kalten Krieges kamen alle fünf Besatzungsmitglieder ums Leben. Hergang Eine militärische Transportmaschine der United States Army Air Force (USAAF) vom Typ Douglas C-47A-25 Skytrain (USAAF-Seriennummer: 42-93450) befand sich auf dem Weg von Langenlebarn/WienCrash of a Douglas C-47A-25-DK near Bled: 5 killed (englisch, abgerufen am 28. Mai 2026) über Udine in Norditalien bis nach Rom. Sie gehörte dem 305th Troop Carrier Squadron anAmericanarchive.iwm.org.uk: Richard Henry Claeys (englisch, abgerufen am 28. Mai 2026) und war auf einem Militärpost-Flug. Damals unterhielten die USA einen Militärstützpunkt in Friaul-Julisch Venetien und an- und abfliegende Transportmaschinen pendelten regelmäßig zwischen Wien und Udine. Dabei sollen sie häufiger unerlaubte Abkürzungen über slowenisches Gebiet genommen haben.
Am 19. August wich laut US-Angaben eine unbewaffneteKako se je na nebu nad Bohinjem začela hladna vojna (slowenisch, abgerufen am 29. Mai 2026) C-47A aufgrund schlechter Wetterbedingungen vom Kurs ab und geriet in den jugoslawischen Luftraum. Dort wurde die Maschine von zwei jugoslawischen Jagdflugzeugen des Typs Jakowlew Jak-3 abgefangen und unter Beschuss genommen, ohne dass ausreichende Warnungen erfolgt worden seien. Die C-47A fing Feuer und stürzte brennend in ein Waldgebiet in der Nähe des slowenischen Ortes Bled ab. Das Flugzeug wurde beim Aufprall zerstört und alle Insassen kamen ums Leben.
Entschädigung Der Abschuss führte zu einer deutlichen Verschlechterung der diplomatischen Beziehungen zwischen den USA und der SFRJ.Shadows of the War after the War: Shooting Down an American Aircraft C-47 over Yugoslavia in 1946 (englisch, abgerufen am 28. Mai 2026) Die Regierung der USA verlangte von der jugoslawischen Staatsführung eine Entschädigungszahlung von 150.000 US-Dollar, was zunächst von jugoslawischer Seite abgelehnt wurde.Passauer Neue Presse: Ausgabe A: Niederbayerische Zeitung. 1. 1946: 11. Oktober 1946 (abgerufen am 28. Mai 2026) Nachdem die US-Regierung den politischen Druck erhöhte, erfolgte die Zahlung und die sterblichen Überreste wurden an die Amerikaner übergeben.
Weblinks Unfallbericht und Daten, Aviation Safety Network (englisch)
Einzelnachweise
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