mini|Eingangsbereich Île-des-Sœurs () ist eine oberirdische U-Bahn-Station im Arrondissement Verdun der kanadischen Stadt Montreal. Sie liegt an der Nordspitze der Île des Sœurs, einer Insel im Sankt-Lorenz-Strom. Bedient wird sie durch die Hauptstrecke des Réseau express métropolitain (REM).

Bauwerk mini|Seitenbahnsteig Die Station liegt auf dem Mittelstreifen der Autoroute 10, unmittelbar beim westlichen Brückenkopf der 3,3 km langen Pont Champlain, einer der wichtigsten Querungen des Sankt-Lorenz-Stroms. Umgeben ist sie von modernen Wohnsiedlungen und vom Hauptsitz des Telekommunikations­unternehmens Bell Canada. Obwohl die Station ebenerdig ist, liegt sie im Vergleich zur Umgebung dennoch erhöht. Züge in Richtung Innenstadt nutzen eine Hochbahnstrecke über die westwärts führenden Fahrspuren der Autoroute 10 und den Flussarm Chenal de l’Île-des-Sœurs hinweg, bevor sie das Bahnbetriebswerk von VIA Rail passieren. Der einzige Eingang befindet sich unter der Autobahn. Von dort aus gelangen die Fahrgäste nach oben zu den vollständig umschlossenen Seitenbahnsteigen, die mit Bahnsteigtüren ausgestattet sind. Als gestalterisches Element, das an die Pont Champlain erinnert, sind an den Außenwänden der Station weiße vertikale Metallstangen befestigt, die optisch an die Schrägseile erinnern, die den mittleren Teil der Brücke stützen.

Geschichte Die 1962 erbaute Pont Champlain, die den Sankt-Lorenz-Strom zwischen Montreal und Brossard überspannt, war in die Jahre gekommen, weshalb Verkehrsminister Denis Lebel am 5. Oktober 2011 einen vollständigen Neubau ankündigte. Am 19. April 2013 gab das Verkehrsministerium von Québec bekannt, dass die neue Brücke mit einer Trasse für eine Stadtbahn ausgestattet werden soll, doch ein Regierungswechsel im darauffolgenden Jahr stellte diese Entscheidung in Frage. Die Arbeiten zum Ersatz der Pont Champlain begannen am 19. Juni 2015 und dauerten vier Jahre, wobei der Mittelstreifen für das noch zu bestimmende Schienenverkehrsmittel reserviert wurde. Am 22. April 2016 stellten Montreals Bürgermeister Denis Coderre und CDPQ Infra der Öffentlichkeit das Projekt des Réseau express métropolitain (REM) vor, einer fahrerlosen U-Bahn mit einer Gesamtlänge von 67 km. Die Bauarbeiten an der REM-Strecke wurden am 12. April 2018 aufgenommen.

Auf der Île des Sœurs mussten drei Bauwerke errichtet werden: die Brücke über den Flussarm Chenal de l’Île-des-Sœurs, eine Hochbahn und die Station Île-des-Sœurs. Die 230 m lange Brücke über den Chenal de l’Île-des-Sœurs wurde so konstruiert, dass sie sich harmonisch in die umgebende Fluss- und Stadtlandschaft einfügt. Die daran anschließende Hochbahnkonstruktion, die die Brücke mit der Station verbindet, umfasst insgesamt 14 Pfeiler und führt über die Fahrspuren der Autobahn hinweg. Die Überführung besteht aus Stahlbeton und Stahl und wurde durch den Einbau vorfabrizierter Teile errichtet. Da sich die Station inmitten der Autobahn befindet, ist der Platz begrenzt, weshalb sie mit Seitenbahnsteigen gebaut wurde. 2019 begannen die Fundamentarbeiten, 2020 folgte der Bau von Stützen und Fahrbahnplatte. Ab 2021 installierte man die Gleise, die Oberleitung und die zugehörigen elektrischen Anlagen, ebenso errichtete man die Stahlkonstruktion, die Außenhülle und die Innenausstattung der Station. Ab Juli 2022 fanden Testfahrten statt.

Nach einigen Bauverzögerungen erfolgte am 29. Juli 2023 die Inbetriebnahme des REM-Teilstücks zwischen dem Hauptbahnhof und Brossard, wobei der fahrplanmäßige Betrieb offiziell am 31. Juli aufgenommen wurde. Zuvor gingen zahlreiche Beschwerden über den Lärm der in der Nähe der Station vorbeifahrenden Züge ein, verbunden mit Forderungen der Anwohner nach dem Bau einer Lärmschutzwand. CDPQ Infra behob das Problem mittels Software-Updates, worauf das störende Pfeifen der Züge, das beanstandet worden war, nach einigen Wochen verschwand.

Weblinks

Informationen zur Station Île-des-Sœurs (englisch, französisch)

Einzelnachweise

Linie Verlauf

Kategorie:Station des Réseau express métropolitain (Montreal) Kategorie:Bahnhof in Montreal Kategorie:Bahnhof in Nordamerika Kategorie:Erbaut 2023