Titov most (Deutsch: Tito-Brücke) ist der Name einer 1963 fertiggestellten Straßenbrücke über die Drau in der Stadtgemeinde Maribor im Nordosten Sloweniens. Über die Brücke führt die vierspurige Titova cesta. Sie gilt als eines der bedeutendsten Zeugnisse der modernistischen Infrastrukturplanung in Slowenien.
Lage Die Brücke verbindet den Stadtbezirk Center am nördlichen Flussufer mit den südlichen Bezirken (insbesondere Magdalena). Sie ist Teil der zentralen Nord-Süd-Magistrale der Stadt. Sie befindet sich zwischen der westlich gelegenen Alten Brücke (Glavni most) und der östlich gelegenen Eisenbahnbrücke.
Beschreibung Die Titov most wurde nach den Plänen des Ingenieurs Boris Pipan und seiner Mitarbeiter aus dem Büro Tehnogradnja errichtet. Technisch markierte die im Freivorbau errichtete Spannbetonbrücke mit einer Länge von 304 m, einer Breite von 22,4 m und einer Hauptspannweite über die Drau von 100 m einen Meilenstein im jugoslawischen Brückenbau. Sie übertraf deutlich die 79 m weite Spannweite der ebenfalls von Boris Pipan entworfenen Drau-Brücke Ptuj, der ersten Spannbetonbrücke Jugoslawiens.
Sie besteht aus zwei parallelen, gevouteten zweizelligen Hohlkästen, die von je zwei scheibenförmigen Stahlbeton-Pfeilern getragen werden. Die Fahrbahnplatte kragt beidseitig um 2,00 m aus. Die 100 m weite Hauptöffnung ist als Gerberträger konstruiert mit einem 14 m langen stählernen Einhängeträger in der Feldmitte. Die Bauhöhe der Hohlkästen beträgt 6,14 m an den Pfeilern und nimmt bis auf 1,72 m in der Mitte des Einhängeträgers ab.Titov most, 1963. In: Viktor Markelj: Dravski Mostovi - Bridges over the Drava River In: Gradbeni Vestnik, 60. Jahrgang, März 2011, Ljubljana, ISSN 0017-2774, S. 70 (Scan 72)
Für das Bauwerk wurden 9152 Kubikmeter Beton, 225 Tonnen Spannstahl und 464 Tonnen Bewehrungsstahl verbaut.
Geschichte Der Bau der Brücke zwischen 1961 und 1963 war ein massiver Eingriff in das über Jahrhunderte gewachsene Stadtbild Maribors. Um Platz für die weitläufigen Auffahrtsrampen und die vierspurige Anbindung zu schaffen, wurden beidseitig der Drau zahlreiche historische Gebäude abgerissen. Dieser radikale Umbau im Geiste der „modernen, autogerechten Stadt“ führte zur Zerstörung dichter historischer Bausubstanz sowohl im nördlichen Stadtzentrum als auch im südlich gelegenen Viertel Magdalena. Die offizielle Eröffnung fand am 28. November 1963 statt. Seit 1972 trägt die Brücke den Namen des ehemaligen jugoslawischen Staatschefs Josip Broz Tito. Siehe auch Liste der Straßennamen von Maribor Liste von Brücken in Slowenien Weblinks
Einzelnachweise
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