Das 1000-km-Rennen von Suzuka, auch bekannt als Suzuka Summer Endurance Race, ist ein jährlich ausgetragenes Sportwagen-Langstreckenrennen auf dem Suzuka International Racing Course in Japan, das seit 1966 stattfindet. Seit 2018 ist das Rennen Teil der Intercontinental GT Challenge der SRO Motorsports Group.

Zwischen 1966 und 2025 wurde das Rennen insgesamt 49-mal ausgetragen – sowohl als eigenständiges Langstreckenrennen als auch als Teil verschiedener nationaler und internationaler Meisterschaften, darunter die Intercontinental GT Challenge, die Super-GT-Serie, die FIA GT Championship, die All Japan Sports Prototype Championship sowie die Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Geschichte mini|Feuerwerk beim Rennen 2014 Suzuka 1000 km (1966–1973, 1980–2017) Die Suzuka 1000 km wurden erstmals am 26. Juni 1966 als eigenständiges Rennen ausgetragen. In den 1960er-Jahren war es eines von drei Langstreckenrennen auf dem Suzuka Circuit, neben den Suzuka 500 km und den Suzuka 12 Stunden. Diese drei Veranstaltungen bildeten von 1967 bis 1970 die kurzlebige Suzuka Circuit Endurance Series.

Von 1974 bis 1979 wurde das Rennen infolge der Ölkrise der 1970er-Jahre nicht ausgetragen. 1980 kehrte es als nicht zur Meisterschaft zählendes Langstreckenrennen zurück und wurde erstmals am vierten August-Wochenende veranstaltet. Mit Ausnahme des Rennens 1989, das aufgrund schlechter Wetterbedingungen in den Dezember verschoben wurde, fand die Suzuka 1000 km bis 2019 jährlich am dritten oder vierten August-Wochenende statt. Internationale Teams nahmen erstmals 1981 teil.

Von 1983 bis 1991 war das Rennen Teil der All Japan Endurance Championship (ab 1987 umbenannt in All Japan Sports Prototype Championship). 1992 wurde das Rennen in den Kalender der Sportwagen-Weltmeisterschaft aufgenommen. Nach dem Ende der Serie im selben Jahr wurde das Rennen 1993 wieder als nicht zur Meisterschaft zählender Lauf ausgetragen.

1994 wurde die Suzuka 1000 km Teil der neu gegründeten BPR Global GT Series. Mit Pokka als Titelsponsor wurde das Rennen als Pokka 1000 km ausgetragen und blieb bis 1998 Bestandteil der BPR-Serie sowie deren Nachfolger, der FIA GT Championship.

Nach dem Ausscheiden aus der FIA-GT-Meisterschaft im Jahr 1999 wurde das Rennen wieder als eigenständiges Event durchgeführt. Bis 2005 war es offen für Fahrzeuge der Klassen GT500 und GT300 der All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) sowie für Teilnehmer der Super Taikyu Series und lokaler Clubrennen auf dem Suzuka Circuit.

Am 12. August 2005 wurde bekannt gegeben, dass das Rennen ab 2006 Teil der neu benannten Super-GT-Serie sein wird. In dieser Zeit entwickelte sich das Rennen zum längsten und prestigeträchtigsten Lauf der Meisterschaft und vergab zudem die meisten Meisterschaftspunkte.

Aufgrund der Auswirkungen der Weltfinanzkrise wurde die Distanz von 2009 bis 2010 auf 700 Kilometer verkürzt und das Rennen in Pokka GT Summer Special umbenannt. Nach dem Tōhoku-Erdbeben 2011 wurde die Distanz 2011 weiter auf 500 Kilometer reduziert. Ab 2012 wurde wieder die ursprüngliche Distanz von 1000 Kilometern gefahren.

Suzuka 10 Stunden (2018–2019) Am 4. März 2017 wurde bekannt gegeben, dass die GT Association (GTA) und die SRO Motorsports Group (SRO) gemeinsam ein neues zehnstündiges Langstreckenrennen für FIA-GT3- und JAF-GT300-Fahrzeuge (heute GTA-GT300) veranstalten werden – die Suzuka 10 Stunden. Die 46. Ausgabe der Suzuka 1000 km, die im selben Jahr im Rahmen der Super GT ausgetragen wurde, war damit die letzte im ursprünglichen Format.

Ab 2018 war das Rennen Teil der Intercontinental GT Challenge und ersetzte die Sepang 12 Hours als asiatischen Lauf der Serie. Das neue Format zog zahlreiche internationale Top-Teams und Fahrer aus dem GT3-Sport sowie Teilnehmer aus der Super GT und der Super Taikyu Series an.

Pause und Rückkehr Die Ausgabe 2020, ursprünglich für den 23. August geplant, wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie sowie der damit verbundenen Reisebeschränkungen in Japan abgesagt. Auch das für den 22. August 2021 geplante Rennen fand aufgrund anhaltender Einschränkungen nicht statt.

In den Jahren 2022 und 2023 wurde der asiatische Lauf der Meisterschaft stattdessen durch die Gulf 12 Hours auf dem Yas Marina Circuit ersetzt.

Im Rahmen der SRO-Pressekonferenz 2024 in Spa-Francorchamps kündigte Stéphane Ratel die Rückkehr der Suzuka 1000 km in die Saison 2025 an. Der Termin wurde von der Japan Automobile Federation (JAF) offiziell auf den 14. September festgelegt. Zudem wurde eine Einigung zwischen SRO und GTA erzielt, die es GT300-Teams ermöglicht, mit Fahrzeugen nach GTA-GT300-Reglement teilzunehmen.

Trotz des Namens wird die wiederbelebte Suzuka 1000 km als Zeitrennen über eine Dauer von sechs Stunden und 30 Minuten ausgetragen, um dem GT3-Feld das Erreichen der Distanz von 1000 Kilometern zu ermöglichen.

Liste der Gesamtsieger Jahr Gesamtsieger Team Fahrzeug Serie Zeit 1000 km Distanz, 6.004 km Strecke, 167 Runden 1966 Sachio Fukuzawa Tomohiko Tsutsumi Team Toyota Toyota 2000GT Nicht-Meisterschaftslauf 8:02:13.9 1967 Shintaro Taki Kenjiro Tanaka Taki Racing Team Porsche 906Suzuka Circuit Endurance Series 7:39:21.7 1968 Sachio Fukuzawa Hiroshi Fushida Team Toyota Toyota 7 6:59:25.6 1969 Tomohiko Tsutsumi Jirō Yoneyama Tudor Watch Racing Team Porsche 906 7:11:23.2 1970 Hiromi Nishino Koji Fujita Sports Car Club Nissan Osaka Nissan Fairlady Z432 7:49:19.6 1971 Yoshimasa Kawaguchi Hiroshi Fushida Yoshimasa Kawaguchi Porsche 910Nicht-Meisterschaftslauf 7:03:44.6 1972 Harukuni Takahashi Kenichi Takeshita Toyota Motor Sports Club Toyota Celica 1600GT-R 6:38:02.4140 Runden, 840 km 1973 Kunimitsu Takahashi Kenji Tohira Sports Car Club Nissan Nissan Fairlady 240Z-R 6:24:35.9150 Runden, 900 km 1974–1979 nicht ausgetragen 1980 Hironobu Tatsumi Naoki Nagasaka Red Carpet Racing Team March 75S-Mazda Nicht-Meisterschaft 6:30:35.07148 Runden, 888 km 1980 Hironobu Tatsumi Naoki Nagasaka Red Carpet Racing Team March 75S-Mazda Nicht-Meisterschaft 6:30:35.07148 Runden, 888 km 1981 Bob Wollek Henri Pescarolo Italiya-Kremer Racing Porsche 935/K3 6:51:20.56 1982 Fumiyasu Sato Naoki Nagasaka Auto Beaurex Motor Sports BMW M1 6:42:41.92166 Runden 1000 km Distanz, 6.033 km Strecke, 166 Runden 1983 Naohiro Fujita Vern Schuppan Trust Racing Team Porsche 956 All-Japan Endurance Championship 6:40:24.91 1000 km Distanz, 5.943 km Strecke, 169 Runden 1984 Kunimitsu Takahashi Kenji Takahashi Geoff Lees Advan Sports Nova Porsche 956 All-Japan Endurance Championship 6:29:32.91 1000 km Distanz, 5.912 km Strecke, 170 Runden 1985 Kunimitsu Takahashi Kenji Takahashi Advan Sports Nova Porsche 962C All-Japan Sports Prototype Championship 6:22:57.516 1986 Jirō Yoneyama Hideki Okada Tsunehisa Asai FromA Racing Porsche 956 6:20:26.745 1000 km Distanz, 5.859 km Strecke, 171 Runden 1987 Geoff Lees Masanori Sekiya Hitoshi Ogawa Toyota Team TOM’S Toyota 87C All-Japan Sports Prototype Championship 6:27:02.449 1988 Hideki Okada Stanley Dickens FromA Racing Porsche 962C 6:08:21.517 1989 Kunimitsu Takahashi Stanley Dickens Advan Alpha Nova Porsche 962C 5:56:56.701 1990 Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki Nissan Motorsports Nissan R90CP 5:51:40.225 1000 km Distanz, 5.864 km Strecke, 171 Runden 1991 Roland Ratzenberger Pierre-Henri Raphanel Naoki Nagasaka Toyota Team SARD Toyota 91C-V All-Japan Sports Prototype Championship 5:44:52.513 1992 Derek Warwick Yannick Dalmas Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 Evo 1B FIA World Sportscar Championship 5:30:09.627 1993 Takao Wada Toshio Suzuki Italiya Sports Nissan Nissan R92CP Non-championship 5:53:09.590 1994 Jean-Pierre Jarier Bob Wollek Jesús Pareja Larbre Compétition Porsche 911 Turbo S LM-GT BPR Global GT Series 6:25:09.415162 Runden 1995 Ray Bellm Maurizio Sandro Sala Masanori Sekiya Gulf Racing McLaren F1 GTR 6:38:21.371 1996 Ray Bellm James Weaver JJ Lehto Gulf Racing McLaren F1 GTR 6:18:48.637 1997 Alessandro Nannini Marcel Tiemann Bernd Schneider AMG-Mercedes Mercedes-Benz CLK GTR FIA GT Championship 5:59:31.003 1998 Bernd Schneider Mark Webber AMG-Mercedes Mercedes-Benz CLK LM 5:48:58.452 1999 Osamu Nakako Ryo Michigami Katsutomo Kaneishi Mugen x Dome Project Honda NSX GT500 Nicht-Meisterschaftslauf 6:17:46.665 2000 Juichi Wakisaka Katsutomo Kaneishi Daisuke Ito Mugen x Dome Project Honda NSX GT500 6:14:47.171 2001 Hironori Takeuchi Yuji Tachikawa Shigekazu Wakisaka Toyota Team Cerumo Toyota Supra GT500 6:07:29.393 1000 km Distanz, 5.821 km Strecke, 172 Runden 2002 Juichi Wakisaka Akira Iida Shigekazu Wakisaka Esso Toyota Team LeMans Toyota Supra GT500 Nicht-Meisterschaftslauf 6:10:44.008 1000 km Distanz, 5.807 km Strecke, 173 Runden 2003 Ryo Michigami Sébastien Philippe Dome Racing Team Honda NSX GT500 Nicht-Meisterschaftslauf 6:03:28.033 2004 Ryo Michigami Sébastien Philippe Daisuke Ito Dome Racing Team Honda NSX GT500 6:08:47.528 2005 André Couto Ronnie Quintarelli Hayanari Shimoda Toyota Team SARD Toyota Supra GT500 6:26:41.366170 laps, 987 km 2006 Benoît Tréluyer Kazuki Hoshino Jérémie Dufour Team Impul Nissan Fairlady Z GT500 Super GT Series 5:57:45.468 2007 André Lotterer Juichi Wakisaka Oliver Jarvis Toyota Team TOM’S Lexus SC430 GT500 6:04:10.983 2008 Tsugio Matsuda Sébastien Philippe Team Impul Nissan GT-R GT500 5:56:31.327 2009 Hiroaki Ishiura Kazuya Ōshima Lexus Team Kraft Lexus SC430 GT500 Super GT Series 4:16:02.744 2010 Ralph Firman Yuji Ide Takashi Kobayashi Autobacs Racing Team Aguri Honda HSV-010 GT GT500 4:07:10.085 500 km Distanz, 5.807 km Strecke, 87 Runden 2011 Takashi Kogure Loïc Duval Weider Honda Racing Honda HSV-010 GT GT500 Super GT Series 3:16:09.25586 laps, 499 km 1000 km Distanz, 5.807 km Strecke, 173 Runden 2012 Masataka Yanagida Ronnie Quintarelli MOLA Nissan GT-R GT500 Super GT Series 5:59:01.662 2013 Frédéric Makowiecki Naoki Yamamoto Weider Modulo Dome Racing Honda HSV-010 GT GT500 5:55:04.565 2014 Kazuki Nakajima James Rossiter Lexus Team Petronas TOM’S Lexus RC F GT500 5:37:27.911 2015 Daisuke Ito James Rossiter Lexus Team Petronas TOM’S Lexus RC F GT500 5:45:55.277163 laps, 946 km 2016 Yuji Tachikawa Hiroaki Ishiura Lexus Team ZENT Cerumo Lexus RC F GT500 5:45:34.230 2017 Bertrand Baguette Kosuke Matsuura Epson Nakajima Racing Honda NSX-GT GT500 5:51:16.244171 laps, 993 km 10 Stunden Distanz, 5.807 km Strecke 2018 Maro Engel Raffaele Marciello Tristan Vautier Mercedes-AMG Team GruppeM Racing Mercedes-AMG GT3 Intercontinental GT Challenge 10:00:32.584276 laps, 1603 km 2019 Kelvin van der Linde Dries Vanthoor Frédéric Vervisch Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS Evo 10:01:51.048275 laps, 1597 km 2020–2024 Nicht ausgetragen aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie 6 Stunden 30 Minuten Distanz, 5.807 km Strecke 2025 Kelvin van der Linde Raffaele Marciello Charles Weerts Team WRT BMW M4 GT3 Evo Intercontinental GT Challenge 6:30:27.081170 laps, 987 km

Veranstaltungsnamen 1966–1993, 2025: Suzuka 1000 km 1994–2008: International Pokka 1000 km 2009–2012: Pokka GT Summer Special 2013: International Pokka Sapporo 1000 km 2014–2017: Internationale Suzuka 1000 km 2018: Suzuka 10 Hours 2019: SMBC BH Auction Suzuka 10 Hours

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Einzelnachweise

Kategorie:Suzuka International Racing Course Kategorie:Erstveranstaltung 1966 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Japan Kategorie:Sportwagenrennen