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Die Bahnstrecke Pécs–Bátaszék war eine eingleisige Eisenbahnverbindung im Süden von Ungarn, die von Pécs, dem Sitz des Komitats Baranya, durch das Mecsekgebirge nach Bátaszék im Komitat Tolna führte. Ende 2024 wurde der letzte betriebene Streckenabschnitt, mit Ausnahme des innerstädtischen Abschnittes Pécs–Pécs-Külváros, stillgelegt.
Streckenbeschreibung mini|links|Stillgelegte Strecke bei Bátaszék (2019) Die Strecke begann in Pécs und verlief in östlicher Richtung über Hosszúhetény, Pécsvárad und Erdősmecske nach Bátaszék. Trotz des Verlaufs durch bergiges Gelände besaß die Strecke keine größeren Kunstbauten; stattdessen war die Streckenführung sehr bogenreich.
Zwischen den Bahnhöfen Pécs und Pécs-Külváros verläuft die Strecke parallel zur Bahnstrecke Pécsbánya-Rendező–Barcs. Sie ist in diesem Abschnitt elektrifiziert und wird auch nach Stilllegung der restlichen Strecke weiterhin im Personen- und Güterverkehr betrieben.
Geschichte Die Bahnstrecke wurde 1911 als Lokalbahn eröffnet und diente vor allem dem Transport von Holz und Montangütern.
Der Personenverkehr wurde am 31. Mai 1997 zwischen Pécsvárad und Palotabozsok eingestellt, am 22. Januar 2003 zwischen Palotabozsok und Bátaszék. Zum 12. Dezember 2009 wurde schließlich auch der Personenverkehr auf dem restlichen Abschnitt Pécs-Külváros–Pécsvárad eingestellt.
Am 12. Dezember 2024 wurde der zuletzt nur noch für den Güterverkehr in Betrieb befindliche Abschnitt Pécs-Külváros–Pécsvárad offiziell stillgelegt, die restliche Strecke bis Bátaszék war bereits zuvor teilweise abgebaut worden. Das Bahnhofsgelände von Palotabozsok wird seit 2019 als Eisenbahnmuseum durch einen Verein umgestaltet, der auf einem etwa 2,8 km langen Reststück Draisinenfahrten anbietet.
Weblinks Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu Website des Eisenbahnmuseums Palotabozsok
Einzelnachweise
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