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Die Bahnstrecke Pécs–Barcs ist eine eingleisige und nur auf einem Abschnitt elektrifizierte Eisenbahnverbindung im Südwesten von Ungarn.
Streckenbeschreibung Die Bahnstrecke führt von Pécs bis Szigetvár nach Westen, anschließend verläuft sie in südwestlicher Richtung nach Barcs. Der Abschnitt Pécsbánya-Rendező–Pécs–Szentlőrinc ist heute elektrifiziert und setzt sich als Hauptbahn in der Bahnstrecke von Szentlőrinc nach Budapest fort. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt zwischen Pécs und Szentlőrinc 120 km/h, sonst 80 km/h. Streckenabschnitt Strecken-nummer Kursbuch-strecke Vmax[km/h] Strecken-klasse Von Bis Pécsbánya-Rendező Pécs-Külváros 66 65 80 C2 Pécs-Külváros Pécs 64 65 80 C2 Pécs Szentlőrinc 40 40/60 120 CM2 Szentlőrinc Középrigóc 60 60 80 C3 Középrigóc Barcs 60 60 80 C2
Geschichte Die Bahnstrecke wurde 1868 durch die Aktiengesellschaft Pécs-Barcsi vasút zwischen Pécsbánya-Rendező („Pécsbánya Rangierbahnhof“, früher Üszög) und Barcs, gelegen am ersten schiffbaren Abschnitt der Drau, in Betrieb genommen. Noch im selben Jahr eröffnete die Südbahn-Gesellschaft () ihrerseits die Bahnstrecke Murakeresztúr–Barcs, sodass ein durchgehender Anschluss von Pécs an die Südbahn Budapest–Triest bestand. 1892 wurden beide Strecken verstaatlicht.
Betrieb mini|links|Triebwagen in Barcs (1998) Der meiste Verkehr herrscht auf dem Streckenabschnitt Pécs–Szentlőrinc, auf dem InterCity-Züge nach Budapest, Expresszüge nach Tapolca sowie Personenzüge nach Dombóvár verkehren. Zwischen Pécs und Pécsbánya-Rendező verkehren zweistündlich Personenzüge in die kroatische Grenzstadt Beli Manastir. Auf dem westlichen Streckenabschnitt zwischen Szentlőrinc und Barcs findet ein Zwei-Stunden-Takt von InterRégió-Zügen der Relation Pécs–Szombathely statt, ergänzt durch einige Personenzüge in der Hauptverkehrszeit.
Weblinks Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu
Einzelnachweise
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