Der Schmalspur-Panzerzug 1 (estnisch: Kitsarööpmeline soomusrong nr. 1, kurz: KRSR) war ein estnischer Schmalspur-Panzerzug aus der Zeit des Estnischen Freiheitskrieges und wurde ab Januar 1919 eingesetzt.

Geschichte Als am 28. November 1918 die Rote Armee in Estland einmarschierte, begann der Estnische Freiheitskrieg. Aufgrund des Angriffs, der schlechten Vorbereitung und einer nicht vorhandenen Armee, mussten sich die estnischen Freiwilligen bis auf 30 km nach Tallinn zurückziehen. Um dem Vormarsch entgegentreten zu können, begannen am 28. Dezember 1918 die Bauarbeiten am ersten estnischen Schmalspur-Panzerzug. Die Arbeiten wurden auf Initiative des Kommandanten der Garnison Pärnu, Fähnrich Peeter Päts, und mit der Unterstützung der örtlichen Genossenschaftsabteilung in die Wege geleitet und durchgeführt. Die Arbeiten wurden im Lokomotivdepot Pärnu durchgeführt und dauerten bis zum 1. Januar 1919. Danach unterstützte der Panzerzug die Gegenoffensiven der Estnischen Verteidigungsstreitkräfte.

Technische Daten mini|Nahansicht der Dampflokomotive und des Wasser-Tankwagen Der Schmalspur-Panzerzug 1 bestand am Anfang aus drei Infanteriewagen und einer teilweise gepanzerten Dampflokomotive. Die Panzerung der Wagen wurde mithilfe von Schützengrabenschilden hergestellt, wodurch die Wagen ein Aussehen hatten, als wenn sie Schuppen hätten. Um den Panzerschutz weiter zu erhöhen, befand sich hinter dieser Schicht aus Schilden oftmals Sand oder Holzmehl. Die Dampflokomotive wurde im Lokomotivwerk Mõisaküla gepanzert. Die Infanteriewagen verfügten über mehrere Schießscharten für die Infanteristen. Erst im März 1919 wurde dem Panzerzug ein Kanonenwagen mit einer 7,62-cm-Feldkanone M1902 in Räderlafette beigegeben, welcher bis zum 19. Juni 1919 im Panzerzug verblieb und dann wegfiel. Ab dem 15. Oktober 1919 erhielt der Panzerzug zwei Kanonenwagen mit je einer 7,62-cm-Feldkanone M1902 in Räderlafette.

Im Dezember 1919 war die Anzahl der Wagen stark angewachsen. Der Panzerzug bestand zu der Zeit aus mehreren Infanterie- und Versorgungswagen, zwei Kanonenwagen, zwei Abstoßwagen, einem Tankwagen für Wasser und zwei teilweise gepanzerten Dampflokomotiven. Die Bewaffnung wurde mit zehn Maschinengewehren und zwei Kanonen angegeben.

Einsatz mini|Der Schmalspur-Panzerzug 1 im März 1920 Eingesetzt wurde der Schmalspur-Panzerzug 1 von den Estnischen Verteidigungsstreitkräften. Dabei kam der Panzerzug während des Estnischen Freiheitskrieges zum Einsatz. Haupteinsatzgebiet zwischen Januar und Februar 1919 war, zusammen mit den anderen Schmalspur-Panzerzügen, die Schmalspurstrecke zwischen Mõisaküla und Valga. Unterstellt wurden sie dabei administrativ der Panzerzugdivision. Von März bis Mai 1919 wurde der Schmalspur-Panzerzug 1 an der Südfront eingesetzt.

Nach dem Ende des Krieges wurden, bis auf zwei Schmalspur-Panzerzügen, alle anderen außer Dienst gestellt und die Wagen der zivilen Nutzung übergeben.

Zugpersonal Die Besatzung wurde von der 12. Kompanie des 6. Infanterieregiments gestellt und bestand aus bis zu 200 Soldaten.

Kommandant Leutnant Jaan Saar (1. Januar 1919 – 12. Juni 1919) Leutnant Arved Engmann (12. Juni 1919 – unbekannt) Leutnant Heinrich Mets (unbekannt – 2. Februar 1920)

Zugzusammensetzung Zu Beginn der Aufstellung waren die ersten beiden Wagen des Panzerzuges zwei Infanteriewagen, gefolgt von der Dampflokomotive und dem letzten Infanteriewagen.

Später änderte sich die Zusammensetzung, sodass im März 1920 die Länge und Anzahl der Wagen deutlich angestiegen war. So war die Zusammensetzung wie folgt von vorne nach hinten: Abstoßwagen Kanonenwagen 4 × Infanteriewagen Dampflokomotive Wasser-Tankwagen Dampflokomotive 4 × Infanteriewagen Kanonenwagen Abstoßwagen

Siehe auch Panzerzug

Literatur

Einzelnachweise

Kategorie:Panzerzug Kategorie:Estnischer Freiheitskrieg