Die Suzuki GSX 750 L ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki, das ab etwa 1979 als eine Variante der GSX 750 gebaut wurde.https://www.google.de/books/edition/1000_Motorr%C3%A4der/ihn6-TvI2doC?hl=de&gbpv=1&bsq=Geschichte+der+Suzuki+GSX+750+L+ab+1979&dq=Geschichte+der+Suzuki+GSX+750+L+ab+1979&printsec=frontcover mini|Suzuki GSX70L Baujahr 1981 Während die GS 750 E eher sportlich orientierte Fahrer ansprechen sollte, wurde dem Trend der Zeit entsprechend die GSX750L als Choppervariante zur Seite gestellt. Während bei der Modellreihe 550 ein ähnlicher Versuch aufgrund der Drehmomentschwäche ohne Erfolg bleib, gelang es bei der 750er Baureihe.https://www.gs-classic.de/modelle/750/gs750l.htm
Technische Daten
Motor Die technischen Daten des Motors sind wie folgt:https://www.google.de/books/edition/Suzuki_GSX_750_ab_Baujahr_1997/jQLENAEACAAJ?hl=de Luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor zwei obenliegende Nockenwellen zwei über Tassenstößel betätigte Ventile pro Zylinder Nasssumpfschmierung vier Mikuni-Vergaser (BS32SS) kontaktlose Transistorzündung keine Abgasreinigung Drehstromlichtmaschine, Batterie 12 V/14 Ah, E-Starter Bohrung × Hub 67,0 × 53,0 mm Hubraum 747 cm³ Verdichtungsverhältnis 9,4:1 Nennleistung: 59 kW (81 PS) bei 9200/min
Maße und Gewichte Das Motorrad hat folgende Geometrie: Radstand: 1530 mm Lenkkopfwinkel: 61,0 Grad Nachlauf: 103 mm Tankinhalt: 15 Liter Leergewicht: 247 kg zulässiges Gesamtgewicht: 430 kg
Bei Einführung im Jahr 1979 lag der Listen-Kaufpreis des Motorrades bei 8.200 DM.
Einzelnachweise
Kategorie:Motorradmodell GSX 0750 L