Die Puch 175 MCH (Moto-Cross-Heer), auch als HM bezeichnet, ist ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG zwischen 1958 und 1959 hergestelltes Motorrad auf Basis der Puch 175 SV. Es wurde als geländegängiges Kraftrad für das österreichische Bundesheer produziert. Insgesamt wurden 400 Stück an das Heer ausgeliefert.
Produktion Die Puch 175 HM/MCH wurde in den Jahren 1958 und 1959 produziert. Insgesamt wurden 400 Maschinen hergestellt (1958: 211 Stück, 1959: 189 Stück). Die Lackierung erfolgte in Ral 7013, Braungrau, „Heeresgrau“ des Österreichischen Bundesheeres und in Mattschwarz.
Technische Daten Technische Daten identisch mit dem Motor der Puch 175 SV. PUCH Typ 175 MCH / HM Motor-Getriebe Zylinderzahl 1 (Doppelkolben) Bohrung 2 × 42,0 mm Hub 62,0 mm Hubvolumen 172 cm³ Verdichtung 1:7 Vorzündung 5,5 mm vor OT, gemessen am hinteren Kolben Vergaser Bing-Schrägdüsenvergaser Typ T-92 1/24/113Starthilfe mittels Handhebel am Lenker,Nassfilter Hauptdüse 115 Düsenstock 1508 Leerlaufdüse/Nadel-Düse 45 Startdüse 90 Düsennadel Nr. 3 Drosselschieber Nr. 3 Nadelstellung 4. Raste von oben Leerlaufschraube Leerlaufluftschraube ca. 1 Umdrehung offen Getriebe Typ Vierganggetriebe mit Fußschaltung Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Übersetzungen Vom Motor zum Getriebe I = 2,1 1. Gang 3,50 2. Gang 1,93 3. Gang 1.37 4. Gang 0,96 Getriebe-Hinterrad 4,15 (3,86) Gesamtübersetzung von Getriebe zum Hinterrad 13:54 (wahlweise 14:54) Gesamtübersetzung – 1. Gang I = 30,59 (28,43) Gesamtübersetzung – 2. Gang I = 16,92 (15,70) Gesamtübersetzung – 3. Gang I = 11,96 (11,10) Gesamtübersetzung – 4. Gang I = 8,37 (7,78) Geschwindigkeit bei 5000/min I: 19,5 km/hII: 35 km/hIII: 49 km/hIV: 71 km/h Schmierung Gemisch 1:25 Elektrik 6 Volt Lichtmaschine-Leistung 40/50 Watt, 6 Volt Zündkerze 1 × BOSCH W 225 T 1, W5AC, NKG B7HS Rahmen Aus Stahlrohren und Pressteilen verschweißt Scheinwerfer 150 mm Tacho VDO 0–140 km/h Federung vorne Hydraulisch gedämpfte Telegabel110 mm Federung hinten Hydraulisch gedämpfte Schwinggabel90 mm Reifengröße 3,25 × 19 Zoll Fahrleistung Normverbrauch 2,2–3,4 l Gemisch Maße Tankinhalt 11,5 (davon 1,5 l Reserve) Gewicht 135 kg Zulässiges Gesamtgewicht 300 kg Länge 2023 mm Radstand 1320 mm Breite 750 mm Höhe 1030 mm Sattelhöhe 775 mm Bodenfreiheit 190 mm Gewicht 135 kg betriebsfertig Höchstgeschwindigkeit ca. 75 km/h Steigfähigkeit ca. 45 % Ausstattung Werkzeug, Pumpe, Gepäckträger, Seitentasche, Tanktasche, Winkerkelle
Literatur André Pfoertner: Die Steyr-Daimler-Puch AG (SDPAG). in: Unternehmer, Firmen, Produkte. Böhlau Verlag, Wien 2005, ISBN 978-3-205-78210-0, S. 311–351
Einzelnachweise
Kategorie:Motorradmodell #175 MCH Kategorie:Motorradmodell mit Pressstahlrahmen