Die Bahnstrecke Sours–Prunay-le-Gillon war eine von 1907 bis 1934 betriebene französische Dampfstraßenbahnstrecke im Département Eure-et-Loir. Die 5,515 Kilometer lange Strecke mit einer Spurweite von 1000 mm zweigte in Sours von der Meterspur-Strecke Chartres–Angerville ab.
Geschichte Das von Louis Verney 1899 gegründete Réseau des tramways à vapeur d’Eure-et-Loir betrieb anfangs drei nicht miteinander verbundene Dampfstraßenbahnstrecken: Dreux – Brezolles Saint-Sauveur-Marville – Châteauneuf-en-Thymerais Lèves – Bonneval
Am 7. Mai 1908 wurden gleichzeitig die Strecke Chartres−Angerville-la-Campagne und die davon abzweigende Stichstrecke Sours – Prunay-le-Gillon in Betrieb genommen. Auf beiden Strecken gab es täglich drei Hin- und Rückfahrten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 15 bzw. 20 km/h.
In der Nachkriegszeit des Ersten Weltkriegs befand sich das Streckennetz aufgrund mangelnder Wartung in einem sehr schlechten Zustand. Die Frequenz der von Corpet-Louvet-Dampflokomotiven gezogenen Straßenbahnen nahm in dieser Zeit aufgrund der gestiegenen Betriebskosten ab. Die Dampfstraßenbahn konnte in den 1920er Jahren nicht mehr wirtschaftlich betrieben werden, obwohl sich die Gütertransportpreise verdreifachten. Darüber hinaus gab es mehrere Entgleisungen (durchschnittlich 10 pro Jahr): Lokomotiven kippten um und ein Zug zertrümmerte ein Haus an einem Hochzeitstag.
Das Netz wurde 1930 von der Société générale des transports départementaux (SGTD) übernommen: Die Frequenz der Züge wurde erhöht, zusätzliche fahrplanmäßige Verbindungen wurden geschaffen, und zur Modernisierung wurde das Netz mit neuen Triebwagen ausgestattet. All diese Investitionen reichen aber nicht aus, um diese immer weniger frequentierten Strecken rentabel zu machen. 1934 wurde das Gesamtstreckennetz auf 54 km Gleislänge reduziert: Die Strecken Chartres–Angerville und Sours–Prunay existierten zwar noch, wurden aber nur von Güterzügen befahren. Der Betrieb auf beiden Strecken wurde am 31. Dezember 1935 eingestellt und durch Omnibusse des Transbeauce-Netzwerks übernommen.Le tramway à Prunay.Les Tramways d'Eure-et-Loir. In: Chemins de Fer Régionaux et Urbains, FACS 1994/4, Nr. 262.
Weblinks
Bahnhof Prunay-le-Gillon auf GoogleStreetview Streckenverlauf auf Archéologie ferroviaire (v2)
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke in Centre-Val de Loire Kategorie:Spurweite 1000 mm