Die 55-Meter-Klasse ist eine Klasse von Zollkreuzern der deutschen Bundeszollverwaltung.
Geschichte Die Schiffe der Klasse wurden von der Zentralen Beschaffungsstelle der Bundesfinanzverwaltung bestellt. Gebaut wurden sie auf der Peene-Werft in Wolgast.Mit LNG-Antrieb nach Emden, Pressemitteilung, NVL, 27. März 2025. Abgerufen am 8. Oktober 2025.
Das Typschiff wurde am 7. Oktober 2025 auf den Namen Emden getauft und in Dienst gestellt. Es ist in Emden stationiert und wird in der Nordsee eingesetzt. Es ersetzt das gleichnamigen Vorgängerschiff, das als Hiddensee in die Ostsee verlegt wurde.Zollschiff „Emden“ feierlich getauft und in Dienst gestellt, Pressemitteilung, Generalzolldirektion, 7. Oktober 2025. Abgerufen am 8. Oktober 2025. Die Fehmarn hat Neustadt in Holstein und die Friesland hat Wilhelmshaven als Heimathafen.
Die Schiffe unterstehen der Kontrolleinheit See der Bundeszollverwaltung und stehen damit auch der Küstenwache des Bundes zur Verfügung. Ihre Hauptaufgaben sind die Kontrolle und Überwachung des grenzüberschreitenden Warenverkehrs in den Hoheitsgewässern und der Ausschließlichen Wirtschaftszone der Bundesrepublik Deutschland. Weiterhin können sie zur Hilfeleistung bei Havarien, zur Brandbekämpfung und bei medizinischen Hilfeleistungen auf See eingesetzt werden und stehen für schifffahrts- und grenzpolizeiliche Aufgaben zur Verfügung.Zollschiff „Emden“, Generalzolldirektion (PDF, 1,2 MB). Abgerufen am 8. Oktober 2025.
Die Schiffe sind für das umweltfreundliche Schiffsdesign mit dem Umweltzeichen „Blauer Engel“ ausgezeichnet.Marke: Marke: Zoll-Einsatzschiff (Einwachenschiff), Blauer Engel, RAL. Abgerufen am 8. Oktober 2025.
Beschreibung Die Schiffe werden mit Flüssigerdgas angetrieben. Sie sind mit drei Sechzehnzylinder-Gasmotoren der MTU-Baureihe 4000 mit jeweils 1641 kW Leistung ausgestattet. Die Motoren wirken über Getriebe auf drei Festpropeller.Deutscher Zoll setzt bei vier neuen Schiffen auf mtu-Gasmotoren von Rolls-Royce, Rolls-Royce Power Systems, 18. März 2025. Abgerufen am 8. Oktober 2025. Für die Stromversorgung stehen zwei von Sandfirden-Gasmotoren angetriebene Generatoren mit jeweils 285 kW Leistung zur Verfügung.
Die Schiffe sind mit einem Festrumpfschlauchboot ausgerüstet, das mit einem Davit auf der Steuerbordseite zu Wasser gelassen werden kann.
Die Schiffe sind für den Betrieb mit einer achtköpfigen Besatzung ausgelegt. Zusätzlich können für Kontrollaufgaben zwei Zollbeamte eingeschifft werden.
Schiffe 55-Meter-Klasse Bauname Baunummer IMO-Nummer KiellegungAblieferung Emden 13008 9963334 16. Dezember 202227. März 2025 Fehmarn 13009 9963346 22. Juni 202310. Juli 2025 Friesland 13010 9963358 -10. November 2025
Einzelnachweise
Kategorie:Patrouillenbootsklasse Kategorie:Bundeszollverwaltung (Deutschland) Kategorie:Küstenwache (Deutschland) Kategorie:Fr. Lürssen Werft