Die Garelli Gary war ein Kleinkraftrad des italienischen Herstellers Garelli, das zwischen 1987 und 1991 produziert wurde. Als Weiterentwicklung der Garelli-Baureihe „Basic“ war es insbesondere für Einsteiger oder als Alltagsfahrzeug geeignet.
Geschichte Die Gary war als besonders preisgünstiges Modell der Marke positioniert und erhielt gegenüber der Vorgängerserie Basic lediglich kleine äußere Veränderungen. Es wurden zwei Hauptversionen produziert:
Gary Uno als Einsitzer mit einem Gang, Gary Due mit zwei Gängen und automatischem Getriebe.
Beide Versionen wurden mit Pedalen gestartet. Ab 1989 wurde in Zusammenarbeit mit der Universität Graz ein Modell mit Katalysator entwickelt – die Gary Uno Kat. Dieses Modell erfüllte die besonders strengen Schweizer Emissionsvorschriften und wurde ab 1990 produziert.
Technische Daten (Gary Due, Baujahr 1989) Merkmal Daten Modell/Produktionsjahr Gary / Due (1989) Motor Zweitakt, Einzylinder Hubraum 49 cm³ Bohrung × Hub 40 mm × 39 mm Verdichtungsverhältnis 8,5 Leistung 2 PS (1,5 kW) bei 5800/min Zylinder Aluminium Kühlung Luftgekühlt Zündung Elektronisch (CDI) Vergaser Dell’Orto SHA 14/12 Kraftstoff Benzin-Öl-Gemisch 25 : 1 Kupplung Fliehkraftkupplung im Ölbad Getriebe Automatikgetriebe mit 2 Gängen Anlasser Pedalstart Rahmen Stahlrohr-Monorahmen Vorderradaufhängung Teleskopgabel Hinterradaufhängung Schwinge mit Stoßdämpfer Räder Gussräder oder Drahtspeichenräder Reifengröße 2.25 × 16" (vorn und hinten) Bremsen Trommelbremse (vorn und hinten) Leergewicht 52 kg Höchstgeschwindigkeit 40 km/h Durchschnittsverbrauch 45 km/l Tankinhalt 3,2 Liter
Varianten Gary Uno: Einfache Ausführung mit 1-Gang-Automatik Gary Due: 2-Gang-Automatik, besser ausgestattet Gary Uno Kat: Katalysatorversion für die Schweiz (ab 1989)
Literatur und Quellen Daniele Agrati, Roberto Patrignani: Agrati Garelli – 80 anni di storia (1999), S. 125, ISBN 88-7911-203-1, S. 144
Weblinks Myrons Mopeds – Garelli-Modelle Myrons Mopeds – Garelli-Motoren
Kategorie:Kleinkraftradmodell Gary