Die Garelli Sport 80 war ein sportliches Leichtkraftrad, das in den frühen 1980er-Jahren von dem italienischen Hersteller Garelli gebaut wurde. Es war ein straßenzugelassenes Leichtkraftrad der 80-cm³-Klasse, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten tauglich war.
Geschichte und Technik Die Sport 80 hatte den weiterentwickelten, vertikal geteilten „G5ak“-Motor aus der sogenannten „G“-Motorenfamilie. Er war eine Weiterentwicklung des ursprünglichen 50-cm³-Motors. Die Motorenreihe war bekannt für ihre Robustheit und einfache Wartung.
Zur Serienausstattung gehörten: Aluminiumgussräder („mag wheels“) von Grimeca zwei Rückspiegel Cockpit mit Tachometer und Drehzahlmesser Schwarze Auspuffanlage Kickstarter
Technische Daten Quelle: Werksunterlagen, Neckermann-Handbuch
Motor Merkmal Wert Motortyp 1-Zylinder-Zweitaktmotor, luftgekühlt Hubraum 79,6 cm³ Leistung 4,73 kW (7,1 PS) bei 6000/min Drehmoment 8,6 Nm bei 5600/min Vergaser Dell’Orto SHB 19/19 B Getriebe 5-Gang mit Fußschaltung Kupplung Mehrscheibenkupplung Antrieb Kette
Maße und Fahrwerk Merkmal Wert Rahmen Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen Länge × Breite × Höhe ca. 1840 mm × 825 mm × 1070 mm Radstand ca. 1190 mm Leergewicht ca. 80 kg Reifendimension vorne 2,50 × 17" Reifendimension hinten 3,00 × 17" Bremsen Federung vorne Teleskopgabel Federung hinten Schwinge mit zwei Federbeinen
Elektrische Anlage Merkmal Wert Spannung 6 V Scheinwerfer 6 V/25 W Rücklicht/Bremslicht 6 V/5/21 W Blinker 6 V/10 W
Siehe auch Garelli Sport 40
Literatur und Quellen S. Ewald, G. Murrer: Enzyklopädie des Motorrads. Novara 1996, deutsche Auflage im Weltbild Verlag 1999, ISBN 3-86047-142-2, S. 11–15. Daniele Agrati, Roberto Patrignani: Agrati Garelli – 80 anni di storia 1999, ISBN 88-7911-203-1, S. 46–47.
Weblinks Myrons Mopeds – Archivseite zu Garelli-Fahrzeugen (englisch) Cybermotorcycle: Garelli Markenübersicht (englisch)
Kategorie:Leichtkraftradmodell Sport 80