SeaDream Yacht Club ist der Name einer Kreuzfahrtreederei im Luxussegment. Die Gesellschaft hat ihren Sitz in Oslo, Norwegen. Sie betreibt zwei Schiffe mit jeweils 56 Kabinen.
Geschichte SeaDream Yacht Club wurde 2001 von Atle Brynestad (* 1953) gegründet. Zuvor hatte er im Alter von 34 Jahren bereits zusammen mit Partnern die Kreuzfahrtgesellschaft Seabourn Cruise Line gegründet und wurde deren Chairman. Diese Gesellschaft fusionierte 1998 mit Cunard Line, er wurde danach Chairman von Cunard Line Ltd. Im Jahr 2000 verließ er Cunard und gründete im Folgejahr die Kreuzfahrtgesellschaft SeaDream Yacht Club, die noch heute im Besitz seiner Familie ist. Der Gründer hat sich inzwischen aus dem operativen Geschäft zurückgezogen und hat Andreas Brynestad zum CEO des Unternehmens ernannt.
Zwischen 2022 und 2024 führte die Reederei für über 10 Millionen US-Dollar eine umfassende Modernisierung beider Schiffe durch. Neben der Überholung der Kabinen und öffentlichen Bereiche wurden die Schiffe mit Landstromanschlüssen (Shore Power Connectivity) ausgestattet, um Emissionen in dafür gerüsteten Häfen zu vermeiden.
Unternehmen Das Angebot der Gesellschaft richtet sich an eine zahlungskräftige Kundschaft. Das Firmenmotto lautet: „It's Yachting, Not Cruising“. Die Gesellschaft besitzt zwei baugleiche Schiffe, die sie auch als Megayachten bezeichnet: die SeaDream I und SeaDream II. Bei maximal 112 Gästen stehen 95 Crewmitglieder zur Verfügung. Die Reiseziele sind vor allem das Mittelmeer, die Karibik und Nordeuropa.
Flotte Schiff Baujahr Werft Länge(m) Breite(m) BRZ Mannschaft Passagiere Anmerkungen Bild SeaDream I 1984 Wärtsilä, Helsinki 104,8 18,2 4.333 95 112 zuvor Sea Goddess I, Seabourn Goddess I 150px SeaDream II 1985 Wärtsilä, Helsinki 104,8 18,2 4.333 95 112 zuvor Sea Goddess II, Seabourn Goddess II 150px SeaDream III Juli 2026(geplant) China Merchants Cruise Shipbuilding Co. Ltd 151,2 21,8 16.500 200 230
Beide Schiffe wurden für die norwegische Gesellschaft „Sea Goddess Cruises“ gebaut und wurden dort auf ihren ersten Namen, Sea Goddess I und II, getauft. Die Gesellschaft sah sich aus finanziellen Gründen veranlasst, die beiden Schiffe 1986 an Cunard zu verchartern. Sie behielten dort zunächst ihren Namen. Als Cunard 1998 von Carnival übernommen wurde, wurden die Schiffe von der Tochtergesellschaft Seabourn Cruise Line übernommen und in Seabourn Goddess I und II umgetauft. 2001 erwarb SeaDream Yacht Club die beiden Schiffe und gab ihnen den heutigen Namen.
2019 plante die Gesellschaft, die Flotte um ein neues Schiff mit dem Namen „SeaDream Innovation“ zu erweitern. Der Bau wurde bei der Werft Damen Shipyards in Auftrag zu geben. Die Auslieferung war für 2021 geplant. Der Auftrag wurde jedoch noch gegen Ende desselben Jahres storniert.
Im September 2026 kündigte die Reederei an, mit der SeaDream III einen Neubau in Auftrag gegeben zu haben. Das Schiff soll im Juli 2029 in Dienst gestellt werden, etwa 151 Meter lang sein und Platz für rund 200 Passagiere auf fünf Decks bieten.
Einzelnachweise
Kategorie:Kreuzfahrtunternehmen Kategorie:Reederei (Norwegen) Kategorie:Unternehmen (Oslo) Kategorie:Unternehmensgründung 2001