Der Haltepunkt Marquardt liegt im Ortsteil Marquardt der Brandenburger Landeshauptstadt Potsdam. Er wird mit Stand Januar 2026 von den Regionalbahnlinien RB 20 und RB 21 der DB Regio Nordost sowie den Buslinien 609 und 619 der ViP Potsdam bedient.

Etwa 230 Personen nutzen täglich die Regionalbahnen in Marquardt.

Lage Der Haltepunkt befindet sich am östlichen Rand der Bebauung von Marquardt, etwa 300 Meter westlich der Bundesstraße 273. Er liegt in km 68,519 der Strecke 6068 (Bahnstrecke Jüterbog–Nauen), die zwischen den Bahnhöfen Priort und Golm den Berliner Außenring darstellt.

Anlagen Der Haltepunkt hat zwei 38 cm hohe, 132 bzw. 135 m lange Seitenbahnsteige. Diese sind durch eine nicht barrierefreie Fußgängerbrücke am Nordende der Bahnsteige verbunden.

Östlich des Haltepunkts wurde 2022 die Mobilitätsdrehscheibe Marquardt mit einem Park-and-Ride-Parkplatz, einer Bike-and-ride-Gelegenheit sowie drei Bushaltebuchten gebaut.

Verkehrsangebot Marquardt wird in beiden Richtungen einmal stündlich von der Regionalbahnlinie RB 21 bedient. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 hält wochentags auch einmal stündlich die bis dahin durchfahrende RB 20. Planmäßig kommen auf der RB 20 dreiteilige und auf der RB 21 fünfteilige Triebwagen vom Typ Talent 2 (Baureihe 442.3) zum Einsatz.

Linie Linienverlauf Takt (min) EVU RB 20 Potsdam Griebnitzsee – Potsdam Hbf – Potsdam Charlottenhof – Potsdam Park Sanssouci – Golm – Marquardt – Hennigsdorf – Birkenwerder (b Berlin) – Oranienburg 60 <br/ >(Mo–Fr) DB Regio Nordost RB 21 Potsdam Hbf – Potsdam Charlottenhof – Potsdam Park Sanssouci – Golm – Marquardt – Wustermark – Elstal – Dallgow-Döberitz – Staaken – Berlin-Spandau – Berlin Jungfernheide – Berlin Gesundbrunnen 60 Stand: 04. Januar 2026

Ausbau der Anlagen Ursprünglich bis Mai 2024 geplant, sollten zuletzt im Jahr 2025 die Bahnsteige von 38 cm Höhe auf 76 cm erhöht werden, um ein barrierefreies Einsteigen in die Züge zu ermöglichen. Dies wurde mit Stand Januar 2026 noch nicht umgesetzt. Ein barrierefreier Ausbau der Fußgängerbrücke ist aufgrund der mit 230 unter dem nötigen Schwellwert von 1000 liegenden Zahl der täglichen Reisenden derzeit nicht geplant.

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Einzelnachweise

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