Die Frisia E-I ist eine als Katamaran konzipierte Personenfähre der AG Reederei Norden-Frisia. Die Fähre wird elektrisch angetrieben.
Geschichte Die speziell nach den Anforderungen der Reederei konzipierte FähreNew battery system contracted for fast-charging, shorthaul electric ferry, Riviera Maritime Media, 22. Mai 2023. Abgerufen am 31. Januar 2025. wurde im Dezember 2022 bestelltNorden-Frisia ordert emissionsfreie Katamaranfähre bei Damen, Schiff & Hafen, 19. Dezember 2022. Abgerufen am 31. Januar 2025. und unter der Baunummer 571841 von der Damen Shipyards Group gebaut. Der Bau begann mit dem Brennstart am Standort Koźle in Polen am 12. Juni 2023.Brennstart für den Frisia Elektro-Katamaran, AG Reederei Norden-Frisia, 13. Juni 2023. Abgerufen am 31. Januar 2025. Die Kiellegung erfolgte am 5. Juli 2023.Kiellegung für den Frisia Elektro-Katamaran, AG Reederei Norden-Frisia, 6. Juli 2023. Abgerufen am 31. Januar 2025. Der aus Aluminium gefertigte Schiffskörper wurde in drei Teilen gebaut und anschließend per Lkw nach Gorinchem in den Niederlanden transportiert,Stück für Stück wächst der Elektro-Katamaran der Reederei Frisia heran, Ostfriesischer Kurier, 27. November 2023. Abgerufen am 31. Januar 2025. wo er zusammengefügt und die Fähre ausgerüstet wurde. Die Fähre wurde am 29. Juni 2024 zu Wasser gelassen.Stapellauf für den Elektro-Katamaran der Norden-Frisia, AG Reederei Norden-Frisia, 3. Juli 2024. Abgerufen am 31. Januar 2025. Die Ablieferung an die Reederei erfolgte am 15. Januar 2025 und am 21. und 22. Januar 2025 wurde die Fähre nach Norddeich überführt – aufgrund der Wetterlage von Rotterdam bis Borkum zunächst mithilfe eines Schleppers, von Borkum aus dann aus eigener Kraft via Norderney nach Norddeich.Elektro-Katamaran nach Norddeich überführt, AG Reederei Norden-Frisia, 23. Januar 2025. Abgerufen am 31. Januar 2025. Getauft auf den Namen „Frisia E-I“ wurde das Schiff am 21. März 2025 im Hafen von Norddeich.Erster Elektro-Katamaran Deutschlands feierlich getauft, Ostfriesischer Kurier, 21. März 2025. Abgerufen am 24. März 2025. Die Jungfernfahrt mit den ersten zahlenden Gästen fand am 23. März 2025 von Juist nach Norddeich statt.Erste Elektrofahrt mit Fahrgästen von Juist, Juist Net News, 23. März 2025. Abgerufen am 21. April 2025.
Seit dem 4. April 2025 pendelt die Fähre bis zu achtmal täglich zwischen Norddeich und Norderney.Elektrokatamaran startet mit regulärem Fahrplan, AG Reederei Norden-Frisia, 3. April 2025. Abgerufen am 14. April 2025. Die für das Laden der Akkumulatoren nötige Infrastruktur wurde in Norddeich installiert. Das Laden erfolgt dort während der Liegezeit. Die Reederei plant einen autarken Betrieb der Fähre und hat dafür Photovoltaikanlagen unter anderem auf überdachten Parkflächen in Norddeich und anderen Gebäuden des Unternehmens installiert, so dass der Betrieb der Fähre CO2-neutral erfolgen kann. Für die Zwischenspeicherung des erzeugten Stroms verfolgt die Reederei ein Projekt, in dem Altbatterien aus Elektroautos als Energiespeicher genutzt werden sollen.
Technische Daten und Ausstattung Die Fähre wird von zwei Elektromotoren mit jeweils 600 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken jeweils über ein Getriebe auf einen Festpropeller. Die Stromversorgung erfolgt durch Lithium-Ionen-Akkumulatoren mit einer Kapazität von 1800 kWh.Octopus High Energy battery system on board E-Cat for AG Reederei Norden-Frisia, EST-Floattech. Abgerufen am 31. Januar 2025. Die Antriebe und Akkumulatorbänke sind jeweils in den beiden Schwimmkörpern untergebracht. Die Fähre ist mit zwei elektrisch mit jeweils 75 kW Leistung angetriebenen Bugstrahlrudern ausgestattet, von denen sich jeweils eins in den beiden Schwimmkörpern befindet.
Der Katamaran verfügt über zwei Decks auf den Schwimmkörpern. Auf dem Hauptdeck befinden sich unter anderem die Sitzplätze für die Passagiere. Am Heck befindet ein offener Decksbereich. Das darüberliegende Deck ist zu einem großen Teil ein offenes Deck mit weiteren Sitzgelegenheiten für die Passagiere. Im vorderen Bereich befindet sich das Steuerhaus.
Siehe auch Liste der Norderneyer Fährschiffe Liste der Juister Fährschiffe Liste der aktuellen Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln
Weblinks
Datenblatt, Damen Shipyards Group (PDF; 0,7 MB)
Einzelnachweise
Kategorie:Fähre (Ostfriesische Inseln) Kategorie:Fährschiff mit Elektroantrieb Kategorie:Schifffahrt (Norderney) Kategorie:Damen Shipyards Group