mini|hochkant=1.3|Die beiden siegreichen Porsche 919 Hybrid, hier beim 6-Stunden-Rennen von Shanghai 2015 Das 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2015, auch FIA WEC 6-Stunden-Rennen am Nürburgring, fand am 30. August auf dem Nürburgring statt und war der vierte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit der Einführung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953 begann die Geschichte des 1000-km-Rennens auf dem Nürburgring. Die Langstreckenrennen über die Nordschleife entwickelten sich zum Zuschauermagnet und zählten in den 1960er-Jahren zu den wichtigsten internationalen Motorsportveranstaltungen. Mit dem Niedergang der Sportwagen-Weltmeisterschaft nahm auch das Interesse am 1000-km-Rennen immer mehr ab. Die letzte Veranstaltung im Rahmen der Weltmeisterschaft fand 1991 statt. Verkürzt auf eine 480-km-Distanz gewannen Derek Warwick und David Brabham im Jaguar XJR-14 das Rennen. Danach verschwand es für neun Jahre aus dem Rennkalender und kehrte 2000 im Rahmen der American Le Mans Series wieder zurück.

Vier Jahre nach Wiedereinführung einer Weltmeisterschaft erhielt das 1000-km-Rennen wieder einen Weltmeisterschaftsstatus. Die beiden Werks-Porsche 919 Hybrid erfüllten die Hoffnungen der Veranstalter auf einen Heimsieg und kamen als Gesamterster und Zweiter ins Ziel. Timo Bernhard, Brendon Hartley und Mark Webber siegten mit dem Vorsprung von einer Runde auf die Teamkollegen Marc Lieb, Romain Dumas und Neel Jani.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 17 Porsche Team Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber Porsche 919 Hybrid 203 2 LMP1 18 Porsche Team Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani Porsche 919 Hybrid 202 3 LMP1 7 Audi Sport Team Joest André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer Audi R18 E-Tron quattro 202 4 LMP1 8 Audi Sport Team Joest Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis Audi R18 E-Tron quattro 202 5 LMP1 1 Toyota Racing Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Toyota TS040 Hybrid 200 6 LMP1 2 Toyota Racing Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Mike Conway Toyota TS040 Hybrid 199 7 LMP2 47 KCMG Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy Oreca 05 185 8 LMP2 26 G-Drive Racing Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird Ligier JS P2 185 9 LMP2 28 G-Drive Racing Gustavo Yacamán Ricardo González Luís Felipe Derani Ligier JS P2 184 10 LMP2 43 Team SARD Morand Oliver Webb Pierre Ragues Archie Hamilton Morgan LMP2 Evo 184 11 LMP2 36 Signatech Alpine Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire Alpine A450b 183 12 LMP2 30 Extreme Speed Motorsports Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson HPD ARX-03b 183 13 LMP2 42 Strakka Racing Nick Leventis Jonny Kane Danny Watts Gibson 015S 181 14 LMP2 31 Extreme Speed Motorsports Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty HPD ARX-03b 177 15 LMGTE Pro 91 Porsche Team Manthey Richard Lietz Michael Christensen Porsche 911 RSR 176 16 LMGTE Pro 92 Porsche Team Manthey Patrick Pilet Frédéric Makowiecki Porsche 911 RSR 175 17 LMGTE Pro 71 AF Corse Davide Rigon James Calado Ferrari 458 Italia GT2 175 18 LMP1 4 Team ByKolles Simon Trummer Pierre Kaffer CLM P1/01 175 19 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing Christoffer Nygaard Marco Sørensen Aston Martin Vantage GTE 175 20 LMGTE Pro 99 Aston Martin Racing Fernando Rees Alex MacDowall Richie Stanaway Aston Martin Vantage GTE 174 21 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing Darren Turner Stefan Mücke Jonny Adam Aston Martin Vantage GTE 173 22 LMP1 12 Rebellion Racing Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche Rebellion R-One 173 23 LMGTE AM 72 SMP Racing Viktor Shaitar Aleksey Basov Andrea Bertolini Ferrari 458 Italia GT2 173 24 LMGTE AM 98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Aston Martin Vantage GTE 172 25 LMGTE AM 83 AF Corse François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas Ferrari 458 Italia GT2 172 26 LMGT Am 77 Dempsey-Proton Racing Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried Porsche 911 RSR 172 27 LMGTE Am 50 Larbre Compétition Gianluca Roda Paolo Ruberti Kristian Poulsen Chevrolet Corvette C7.R 171 28 LMGTE Am 88 Abu Dhabi-Proton Racing Christian Ried Earl Bamber Khaled Al Qubaisi Porsche 911 RSR 170 29 LMGTE Am 96 Aston Martin Racing Roald Goethe Stuart Hall Francesco Castellacci Aston Martin Vantage GTE 169 30 LMGTE Pro 51 AF Corse Gianmaria Bruni Toni Vilander Ferrari 458 Italia GT2 168 Ausgefallen 31 LMP1 13 Rebellion Racing Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Daniel Abt Rebellion R-One 1

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 32 LMP2 35 OAK Racing Jacques Nicolet Jean-Marc Merlin Érik Maris Ligier JS P2

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber Porsche 919 Hybrid Gesamtsieg LMP2 Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy Oreca 05 Rang 7 LMGTE Pro Richard Lietz Michael Christensen Porsche 911 RSR Rang 15 LMGTE Am Viktor Shaitar Aleksey Basov Andrea Bertolini Ferrari 458 Italia GT2 Rang 23

Renndaten

Gemeldet: 32 Gestartet: 31 Gewertet: 30 Rennklassen: 4 Zuschauer: 62.000 Wetter am Rennwochenende: heiß und trocken Streckenlänge: 5,148 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:16,966 Stunden Runden des Siegerteams: 203 Distanz des Siegerteams: 1045,044 km Siegerschnitt: 173,200 km/h Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#18) – 1:36,192 Schnellste Rennrunde: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#18) – 1:37,955 = 188,800 km/h Rennserie: 4. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015

Weblinks Ergebnisse

Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Austin 2015

#2015 Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015