Die Mühlacker Kurve ist eine Verbindungskurve im Westen des Bahnhofs Mühlacker zwischen den Bahnstrecken Richtung Karlsruhe und Richtung Bretten. Die Strecke stellt betrieblich eine Verbindung zwischen Bahnhofsteilen des Bahnhofs dar.
Geschichte
Die Verbindungskurve entstand während des Zweiten Weltkriegs 1941 im Westen des Bahnhofs, um Fahrtrichtungswechsel im Bahnhof Mühlacker der Züge zwischen Bretten und Pforzheim zu ersparen. Die Strecke hatte somit auch eine strategische Bedeutung für Truppentransporte Richtung Frankreich.
Bei der Streckenkilometrierung wurde die Kilometrierung der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker mit dem Nullpunkt im Bahnhof Karlsruhe-Durlach fortgesetzt.
Verkehr
Neben Güterzügen nutzen einzelne Züge des Klosterstadt-Express die Kurve.
Im Rahmen einer Reaktivierung der Bahnstrecke Maulbronn West–Maulbronn wurde 2024 eine stündliche Linie Maulbronn Stadt–Pforzheim über die Mühlacker Kurve untersucht.
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke in Baden-Württemberg Kategorie:Verkehrsbauwerk im Enzkreis Kategorie:Strategische Bahn Kategorie:Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker Kategorie:Westbahn (Württemberg) Kategorie:Bauwerk in Mühlacker Kategorie:Verbindungskurve Kategorie:Erbaut 1941