Die Liste der Brücken über die Meienreuss enthält die Brücken der Meienreuss im Meiental auf dem Gemeindegebiet von Wassen im Schweizer Kanton Uri, von der Quelle nahe dem Sustenpass bis zur Mündung in die Reuss nordöstlich von Wassen.

Brückenliste 23 Übergänge überqueren derzeit den Fluss: Zehn Feldwegbrücken, vier Fussgängerbrücken, drei Strassenbrücken, drei Eisenbahnbrücken, zwei Rohrübergänge und eine Furt.

BildNameOrtLageFunktionKonstruktionMaterialLängein mHöhem ü. M.BemerkungenFurt bei Unter dem BockbergMeienAlpiner WanderwegFurtErdboden81893 Der alpine Wanderweg führt über das Sustenjoch zur Voralphütte und ins Göschenental.140x140pxSteg bei SustenMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz71763 Einfacher Holzsteg ohne Geländer. Der alpine Wanderweg führt über das Sustenjoch zur Voralphütte und ins Göschenental.140x140pxAlte Sustenweg-Brücke bei BöschenMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlHolz121661 Der Alte Sustenweg ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) aufgeführt. Er wurde 2016–2019 erneuert. 25x25px Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Fahrt nur mit Bewilligung des Gemeinderates Wassen gestattet Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt – Meiringen) Bergwanderweg140x140pxViehbrücke bei HinterfeldbodenMeienViehbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlHolz161648 Metallbrücke mit Holzgeländer und Holzbretterboden.140x140pxAlte Sustenweg-Brücke unterhalb FürschlachtMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlHolz131642 Metallbrücke mit Holzgeländer und Holzbretterboden. Der Alte Sustenweg ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) aufgeführt. Er wurde 2016–2019 erneuert. 25x25px Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Fahrt nur mit Bewilligung des Gemeinderates Wassen gestattet Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt – Meiringen) Bergwanderweg140x140pxBrücke bei FärnigenMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlBetonHolz401442 Metallbrücke auf Betonpfeiler mit Metallgeländer und Holzbretterboden. Übergang führt zum landwirtschaftlichen Gebäude Färnigen 20.6.140x140pxRohrübergangMeienRohrübergangStahl121432140x140pxSteg bei MattMeienFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz101409 Holzbrücke ohne Geländer mit Holzbretterboden. Übergang führt zum landwirtschaftlichen Gebäude Färnigen 2.5.140x140pxBrücke bei BodenMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz201369 Holzbrücke mit Holzgeländer und Holzbretterboden.140x140pxBrücke bei FürlauwiMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlHolz181333 Metallbrücke mit Holzgeländer und Holzbretterboden.140x140pxBrücke unterhalb AderbogenMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz101299 Holzbrücke mit Holzgeländer und Holzbretterboden.140x140pxBrücke bei LitzigenMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlBetonHolz141267 Metallbrücke auf Betonpfeiler mit Holzgeländer und Holzbretterboden. Übergang führt zum Wohngebäude Litzigen 2.140x140pxBrücke bei GärtliMeienFeldwegbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlBetonHolz321226 Metallbrücke auf Betonpfeiler mit Metallgeländer und Holzbretterboden.140x140pxVerlassener Fussgängersteg unterhalb HusenMeienFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahl121134 Die Brücke kann nicht mehr überquert werden.140x140pxWasserfassung Feden-RohrübergangWassenRohrübergangStahl101094 Die Wasserfassung Feden dient seit 1948 dem Kraftwerk Wassen für die SBB-Stromproduktion. Im Winter 2018/19 wurde das Bauwerk einer umfangreichen Sanierung unterzogen. Es wurde eine Hinweistafel montiert: Das Betreten der Kraftwerkanlage ist strengstens verboten. Bei Unfällen wird jegliche Haftung abgelehnt! Das Areal ist mit einer Videoüberwachungsanlage ausgestattet.140x140pxFeden-BrückeWassenFeldwegbrücke40px|FachwerkbrückeFachwerkbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeStahlBeton141089 Brücke mit Metallgeländer und Asphaltfahrbahn. Der Alte Sustenweg ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) aufgeführt. Er wurde 2016–2019 erneuert. 25x25px Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Fahrt nur mit Bewilligung des Gemeinderates Wassen gestattet Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 10 Andermatt – Meiringen) Bergwanderweg140x140pxWalker-StegWassenFussgängerbrücke40px|BalkenbrückeBalkenbrückeHolz121020 Die Holzbrücke wurde 2003 erbaut.Hölzerne Hinweistafel mit Baujahr und Baumonat (Juli 2003) bei der Brücke. Der Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe).140x140px140x140pxObere MeienreussbrückeWassenEisenbahnbrücke (zweigleisig)40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBetonStein44993 Die Betonbogenbrücke wurde 1962/63 erbaut. Sie ersetzte eine eiserne Fachwerkbrücke. Die Gotthardbahn-Gebirgsstrecke durch den Scheiteltunnel wurde 1882 eröffnet. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Die Fahrbahnhöhe beträgt 46 Meter. Die Brücke verbindet den Schleifentunnel Leggistein mit dem Maienkreuztunnel.140x140px140x140pxLeggisteinbrücke (Sustenstrasse)WassenStrassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBetonStein42952 Die einbogige Brücke wurde 1938/39 erbaut. Die Strassenbrücke mit schlankem Beton-Kastenträger und deutlich auskragender Fahrbahnplatte führt über die Schlucht der Meienreuss. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Maximale Tragfähigkeit: 32 t. PostAuto-Buslinie (Meiringen – Susten – Göschenen – Andermatt) Die Sustenstrasse erforderte eine Bauzeit von sieben Jahren (1938–45). Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.140x140px140x140pxMittlere MeienreussbrückeWassenEisenbahnbrücke (zweigleisig)40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBetonStein122945 Die Gotthardbahn-Gebirgsstrecke durch den Scheiteltunnel wurde 1882 eröffnet. Die mit Granitsteinen verkleidete Betonbogenbrücke wurde 1962 erbaut. Sie ersetzte eine eiserne Fachwerkbrücke von 1882. Das Bauwerk wurde 2006 einer umfassenden Renovation unterzogen. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Die Fahrbahnhöhe beträgt 70 Meter. Das Bauwerk überquert auch die Sustenstrasse (Hauptstrasse 11).140x140pxUntere MeienreussbrückeWassenEisenbahnbrücke (zweigleisig)40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBetonStein59865 Die mit Granitsteinen verkleidete Betonbogenbrücke wurde 1959 erbaut. Sie ersetzte eine eiserne Fachwerkbrücke von 1882. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Die Gotthardbahn-Gebirgsstrecke durch den Scheiteltunnel wurde 1882 eröffnet. Die Brücke verbindet den Mühle- mit dem Kirchbergtunnel.140x140pxGotthardstrasse-BrückeWassenStrassenbrücke (zweispurig) 40px|Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBogenbrückeBeton49827 Die Betonbogenbrücke wurde 1992 erbaut. Sie hebt sich als modernes Bauwerk klar von den historischen Brücken ab. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h AAGU-Buslinie (Göschenen – Wassen – Amsteg – Altdorf – Flüelen) Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 4 Flüelen – Andermatt)140x140px140x140pxMühlebrücke(alte Gotthardstrasse)WassenStrassenbrücke (ehemalig), dient heute Fussgängern40px|SteinbogenbrückeBogenbrückeStein38824 Die Steinbogenbrücke von 1825 wurde bei einem Unwetter 1987 zerstört und 1991 nach alten Plänen wiederaufgebaut. Die historische Brücke wird heute ausschliesslich durch den Langsamverkehr genutzt. Auch Meienreussbrücke genannt.

Siehe auch Liste der Brücken über die Reuss (die Meienreuss mündet in die Reuss)

Weblinks

Einzelnachweise und Anmerkungen

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