Eine Fahrmischerbetonpumpe (FBP) ist eine Kombination aus Betonpumpe und Fahrmischer. Daher ist es möglich, den Beton in der Mischertrommel zu transportieren und ihn anschließend mit derselben Maschine mit Hilfe einer am Fahrzeug hinten angebauten Betonpumpe und einem Betonverteilermast an den Einbringungsort zu fördern. mini|Fahrmischerbetonpumpe Eine Fahrmischerbetonpumpe besteht aus einem LKW-Fahrgestell, einer Fahrmischertrommel, einem Pumpsystem und einem Betonverteilermast.
Die Fahrmischertrommel kann ein Fassungsvermögen von bis zu 7 m³ haben. Sie besteht aus hochfestem Sonderstahl (27MnB5) mit Wandstärken von 3,5 bis 6 mm. Pro Minute werden 14 Umdrehungen erreicht.
Als Pumpsystem wird eine Rotorpumpe oder eine Kolbenpumpe verwendet. Der Vorteil der Rotorpumpe ist die leise und ruhige Arbeitsweise während Kolbenpumpen leistungsstärker sind.
Der Verteilermast hat eine Reichweite von 16 m bis 32 m. Er besteht aus bis zu vier Armen, die meist in Z-Faltung (auch Roll-Faltung) verbunden sind.
Vorteile: oft kostengünstiger und schneller als Autobetonpumpen
Bedienung durch eine Person, daher geringe Personalkosten Zeitersparnis und Mobilität durch geringeren Koordinierungsaufwand durch geringen Platzbedarf auch für beengte Platzverhältnisse geeignet je nach Ausschwenkung des Verteilermasts keine Abstützung erforderlich, daher sehr flexibel besonders geeignet für Halleneinsätze (mit ausgefahrenem Mast fahrbar)
Einzelnachweise
Kategorie:Betontransport Kategorie:Pumpe nach Anwendung Kategorie:Betoneinbau Kategorie:Lkw-Aufbauart Kategorie:Selbstfahrende Arbeitsmaschine