mini|hochkant=1.3|Siegerwagenmodell Porsche 917/10 TC Das 300-km-Rennen von Hockenheim 1972, auch Südwest-Pokal-Rennen, Int. ADAC-Solitude-Rennen (Interserie), Hockenheim, fand am 16. Juli auf dem Hockenheimring statt und war der fünfte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Das Rennen

60.000 Zuschauer kamen am 16. Juli 1972, dem Renntag, zum Hockenheimring, um die PS-starken und hubraumgroßen Interserie-Prototypen fahren zu sehen. Die Veranstaltung umfasste zwei Wertungsläufe über jeweils 25 Runden. Die Fahrzeiten addierten sich am Ende zu einer Gesamtwertung. Beide Wertungsläufe gewann Leo Kinnunen im 917/10 TC vor seinem Marken- und Typenkollegen Willi Kauhsen. In der Gesamtwertung hatte Kinnunen nach einer Gesamtfahrzeit von 1:44:06,000 Stunden fast zwei Minuten Vorsprung auf Kauhsen. Als Gesamtdritter kam Helmut Kelleners im McLaren M8F in die Wertung.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1INT 1 Racing Team AAW Leo Kinnunen Porsche 917/10 TC 50 2 INT 11 Willi Kauhsen Racing Team Willi Kauhsen Porsche 917/10 TC 50 3 INT 8 Felder Racing Team Helmut Kelleners McLaren M8F 49 4 INT 22 Herbert Müller Racing Herbert Müller Ferrari 512M 48 5 INT 16 Hans Müller-Perschl Hans Müller-Perschl KMW 46 6 S 2.0 Ecurie Bonnier Roland Heiler Lola T290 46 7 S 2.0 Momo Racing Corrado Manfredini Momo-Abarth 2000 8 INT 26 Egmont Dursch Egmont Dursch Lola Special 9 INT Albert Pfuhl Albert Pfuhl Porsche 908/1 10 INT 21 Goodwin Racing-Services Nick Cussons Lola T70 Mk.3 GT 11 INT 6 Harald Link Harald Link KMW 12 INT Ian Richardson Ian Richardson McLaren Elva Mark III Special 13 INT Voltaire Racing Team Denis Veyrat Lola T70 Mk.3B Special 14 INT Peter Groh Peter Groh Chevron B8 15 INT 15 Kurt Hild Kurt Hild KMW 16 INT 3 David Hepworth David Hepworth BRM P154 17 INT Siegfried Rieger Siegfried Rieger McLaren M8C 18 INT Louis Morand Louis Morand Abarth 2000 SS 19 S 2.0 Gabriel Serblin Gabriel Serblin Chevron B21 20 S 2.0 Dieter Münch Dieter Münch Chevron B21 Ausgefallen 21 S 2.0 Wicky Racing Michel Dupont Chevron B19 12 22 INT 16 Alcan Team BRM Howden Ganley BRM P167 10 23 INT Racing Team VDS Teddy Pilette McLaren M8F 3 24 INT Gelo Racing Team Georg Loos McLaren M8F 1 Nicht gestartet 25 S 2.0 Jürgen Peter Kraus KMW SP20 1 26 INT Stefan Sklenar Stefan Sklenar March 717 2 27 INT Boeri Sport Helmet Racing Team Ernst Kraus Porsche 917 Spyder 3 28 INT Wiedmer Racing Team Hans Wiedmer McLaren M8F 4 29 INT Gelo Racing Team Franz Pesch McLaren M8F 5

1 Unfall im Training 2 nicht gestartet 3 Unfall im Training 4 Motorschaden im Training 5 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

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Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement INT Leo Kinnunen Porsche 917/10 TC Gesamtsieg S 2.0 Roland Heiler Lola T290 Rang 6

Renndaten

Gemeldet: 29 Gestartet: 24 Gewertet: 20 Rennklassen: 2 Zuschauer: 60.000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 6,789 km Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:06,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 50 Gesamtdistanz des Siegerteams: 339,430 km Siegerschnitt: unbekannt Pole Position: Willi Kauhsen – Porsche 917/10 TC (#11) – 1:58,100 = 207,110 km/h Schnellste Rennrunde: Leo Kinnunen – Porsche 917/10 TC (#1) – 2:00,500 = 202,981 km/h Rennserie: 5. Lauf zur Interserie 1972

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen200-km-Rennen von Zeltweg 1972 Interserie Nachfolgerennen300-km-Rennen von Nürnberg 1972

Kategorie:Rennen der Interserie 1972 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Deutschland Kategorie:Sportveranstaltung in Hockenheim Kategorie:Hockenheimring Baden-Württemberg