Bei der Baureihe YL der Indian Railways (IR) handelt es sich um Schlepptenderlokomotiven mit der Achsfolge 1'C1' (Prärie) für die Meterspur. Sie gehört zu den von IR entwickelten Standardbaureihen, eine Weiterentwicklung der Lokomotiven nach dem Indian Railway Standard (IRS).
Geschichte mini|YL 5112 in Mhow 1992 Die Lokomotiven der Baureihe YL war mit 38 t Dienstmasse verhältnismäßig leicht und hatten nur acht Tonnen Achslast. Sie waren für den gemischten Dienst auf Nebenstrecken konzipiert und ersetzten die von 1929 bis 1938 in Dienst gestellten Maschinen der Baureihe YF. Insgesamt wurden 264 Exemplare bei Lokomotivfabriken in Deutschland, Japan, Ungarn und dem Vereinigten Königreich gebaut.
Viele waren bis zum Ende der Dampftraktion in den 1990ern im Einsatz. Nur drei Exemplare sind erhalten geblieben. Nummer 5001 steht als Denkmal am Bahnhof in Gorakhpur. Die Nummern 5000 und 5010 befinden sich in sehr schlechtem Zustand und sind in den bahneigenen Werkstätten der Indian Railways in Izzatnagar in der Nähe von Bareilly eingelagert.
Liste Hersteller Baujahr Anzahl Werksnummern IR-Nummern IR-Nummern ab 1957 Robert Stephenson and Hawthorns 1952 10 7434–7443 2801–2810 5000–5009 Hitachi 1956 63 12291–12353 2811–2873 5010–5072 MÁVAG 1957 40 7472–7511 2874–2913 5073–5112 Henschel & Sohn 1956 151 29381–29531 7000–7150 5113–5263
Einsatzgebiete Die Lokomotiven dieser Baureihe waren überwiegend im Nordosten und Westen Indiens im Einsatz. Ende 1976 waren alle gebauten Lokomotiven vorhanden und wie folgt auf die IR-Regionalgesellschaften verteilt:
Regionalgesellschaft Anzahl Central Railway 6 Northern Railway 10 North Eastern Railway 130 Southern Railway 44 Western Railway 74
Weblinks
Maßzeichnung
Einzelnachweise
Kategorie:Triebfahrzeug (Indien) Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1C1 Kategorie:Schienenfahrzeug (Henschel) Kategorie:Schienenfahrzeug (Hitachi) Kategorie:Schienenfahrzeug (MÁVAG) Kategorie:Schienenfahrzeug (Robert Stephenson and Hawthorns)