Die AAA-Saison 1910 war die zweite offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 19 Rennen, die zwischen dem 5. Mai und dem 1. Oktober ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde. Seite 24
Rennergebnisse Es gab 19 Rennen, die auf 6 Veranstaltungen verteilt waren. Sonntags fanden keine Rennen statt. Die drei Rennen im Rahmen des Vanderbilt Cups wurden gleichzeitig ausgetragen.
Nr. Datum Ort (Staat) Rennen / Rennstrecke Fahrzeugklasse Distanz (mi / km)Runden Sieger Fahrzeug 1 5. Mai Atlanta (GA) Atlanta Speedway Trophy RaceAtlanta Motordrome (UO) Serienfahrgestell, 301–405 ci 200 / 321,9100 Runden Marmon 2 6. Mai Atlanta Race 2Atlanta Motordrome (UO) Serienfahrgestell, 161–230 ci 60 / 96,630 Runden Cole 3 Atlanta Race 3Atlanta Motordrome (UO) unbekannt 50 / 80,525 Runden American 4 7. Mai Atlanta Automobile Association Trophy RaceAtlanta Motordrome (UO) 451–600 ci 200 / 321,9100 Runden National 5 27. Mai Indianapolis (IN) Prestolite Trophy RaceIndianapolis Motor Speedway (ZO) 451–600 ci 100 / 160,940 Runden National 6 28. Mai Wheeler-Schebler Trophy RaceIndianapolis Motor Speedway (ZO) unbekannt 200 / 321,980 Runden Ray Harroun Marmon 7 30. Mai Remy Brassard Trophy RaceIndianapolis Motor Speedway (ZO) 231–300 ci. 50 / 80,520 Runden Ray Harroun Marmon 8 2. Juli Indianapolis (IN) Remy Brassard Trophy RaceIndianapolis Motor Speedway (ZO) unbekannt 100 / 160,940 Runden Bob Burman Buick 9 4. Juli Cobe Trophy RaceIndianapolis Motor Speedway (ZO) unbekannt 200 / 321,980 Runden Joe Dawson Marmon 10 26. August Elgin (IL) Kane County Trophy RaceElgin Road Race Course (T) 231–300 ci 161,88 / 260,520 Runden Dave Buck Marmon 11 Illinois Trophy RaceElgin Road Race Course (T) 301–450 ci 194,256 / 312,624 Runden Al Livingstone National 12 27. August Elgin National TrophyElgin Road Race Course (T) bis 600 ci 291,384 / 468,936 Runden Ralph Mulford Lozier 13 3. September Indianapolis (IN) Indianapolis Race 6Indianapolis Motor Speedway (ZO) unbekannt 100 / 160,940 Runden Eddi Hearne Benz 14 Remy Grand Trophy RaceIndianapolis Motor Speedway (ZO) unbekannt 100 / 160,940 Runden Howdy Wilcox National 15 5. September Indianapolis Race 8Indianapolis Motor Speedway (ZO) offen 50 / 80,520 Runden Eddi Hearne Benz 16 Indianapolis Race 9Indianapolis Motor Speedway (ZO) Stock class bis 600 ci 200 / 321,980 Runden Johnny Aitken National 17 1. Oktober Long Island (NY) Massapequa SweepstakesLong Island Motor Parkway (T) Stock class 161–230 ci 126,4 / 203,410 Runden Bill Endicott Cole 18 Wheatley Hills SweepstakesLong Island Motor Parkway (T) Stock class 231–300 ci 189,6 / 305,115 Runden Frank Gelnaw Falcar 19 William K. Vanderbilt CupLong Island Motor Parkway (T) Stock class 301–600 ci 278,08 / 447,522 Runden Harry Grant Alco Erklärung: T: temporärer Straßenkurs, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval
Bester Fahrer mini|Ray Harroun und Mechaniker Goetz in Elgin Ralph Mulford wurde von der Zeitschrift Motor Age zum besten Fahrer des Jahres gewählt. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Hier lag Ray Harroun vorne. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.Seite 6 des
Einzelnachweise
Weblinks Saisonübersicht auf champcarstats.com (englisch) Saisonübersicht auf racing-reference.info (englisch)
Kategorie:Motorsportsaison 1910 Kategorie:Champ-Car-Saison