Die Bahnstrecke Kecskemét–Lajosmizse ist eine nicht elektrifizierte und eingleisige Regelspurstrecke im Komitat Bács-Kiskun in Ungarn. Sie führt vom Komitatssitz Kecskemét über Hetényegyháza nach Lajosmizse.
Geschichte mini|links|Bzmot und M41 im Bahnhof Lajosmizse (2009) Die Strecke wurde am 15. Januar 1905 durch die Lokalbahngesellschaft Kecskemét-Lajosmizse-Kerekegyháza HÉV als Fortsetzung der Bahnstrecke Budapest–Lajosmizse eröffnet, die bereits 1889 durch die Budapest-Lajosmizsei HÉV in Betrieb genommen worden war. Diese hatte sich 1903 mit der Kecskemét-Tiszaug HÉV zur Budapest-Tiszai HÉV zusammengeschlossen, in der daraufhin auch die Kecskemét-Lajosmizse-Kerekegyháza HÉV mit ihrer Flügelbahn Hetényegyháza–Kerekegyháza aufging.
Zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2009 wurde der Personenverkehr zwischen Kecskemét alsó und Lajosmizse eingestellt, jedoch am 4. Juli 2010 wieder aufgenommen.
Betrieb Zwischen Kecskemét und Hetényegyháza verkehren an Arbeitstagen neun aus Dieseltriebwagen der Reihe Bzmot bestehende Zugpaare, zudem je eines zwischen Kecskemét und Lajosmizse sowie Kecskemét und Táborfalva. An Wochenenden verkehren drei Zugpaare von Kecskemét über Lajosmizse, Táborfalva und Gyál nach Budapest-Nyugati, wobei Dieseltriebwagen der MÁV-Baureihe 416 eingesetzt werden.
Verlauf Die Strecke fädelt in Kecskemét alsó aus der Bahnstrecke Kecskemét–Fülöpszállás aus und verläuft bis zum Stadtteil Hetényegyháza nach Nordwesten. Hier zweigte bis 1974 die Bahnstrecke nach Kerekegyháza ab. Anschließend führt sie in nördlicher Richtung nach Lajosmizse, wo sie in die Strecke aus Budapest mündet.
Weblinks
MÁV-Fahrplan der Kursbuchstrecke 142 Budapest–Kecskemét (2023) (PDF; 109 kB) Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu
Einzelnachweise
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