Die Deutsche Rallycross Meisterschaft (kurz: DRX) ist eine seit 1990 in Deutschland ausgetragene Rennserie. Sie wird vom Deutschen Motor Sport Bund ausgeschrieben. Promotet wird die Serie seit 2023 von der Firma Rallycross National Promoter & Events.

Die Rennserie wurde 1985 in Leben gerufen und löste den vorherigen inoffiziellen „Estering-Pokal“ ab, der von 1978 bis 1984 von den deutschen Rallycross-Veranstaltern ausgeschrieben wurde. Anfänglich noch unter dem Namen Deutsche Rallycross-Trophäe ausgetragen erhielt sie ab 1987 von der ONS den Namen Deutsche Automobil-Rallycross Trophäe.

Im Jahr 1990 wurde die Pokalserie zu einer Meisterschaft aufgewertet und wird seitdem als Deutsche Rallycross-Meisterschaft ausgetragen.

Divisionen Über viele Jahre hinweg wurde die Meisterschaft in mehreren Divisionen ausgetragen, es wurde aber nur ein Gesamtmeister gekürt.

So sah beispielsweise 1991 die Klassenstruktur wie folgt aus:

Division 1: Gruppe A ohne Allrad Division 2a: Gruppe B und A mit Allrad bis 2000 cm³ Hubraum Division 2b: Gruppe B und A mit Allrad über 2000 cm³ Hubraum Nachdem bis 2001 nur ein Meistertitel über alle Divisionen hinweg vergeben wurde, wurde ab 2002 ein Titel für Tourenwagen (Division 1) und für die Produktionswagen (Division 4 und 5) vergeben.

Die Divisionen strukturierten sich 2002 wie folgt.

Division 1: Gruppe A und DA; Gruppe H mit Allrad und/oder Aufladung Division 4: Gruppe N und DN; Gruppe H ohne Allrad und Aufladung Division 5: Gruppe N bis 1400 cm³

Ab 2023 wurde die Klassenstruktur erweitert und umbenannt. Erstmals durften Crosskarts auch an der Meisterschaft teilnehmen.

DRX1: Gruppe H plus mit Allrad DRX2: Gruppe H plus mit Zweiradantrieb DRX3: Gruppe H plus mit Vorderradantrieb bis 1600 cm³ Hubraum DRX4: Gruppe H plus mit Zweiradantrieb bis 2000 cm³ Hubraum DRXN1: Serienfahrzeuge mit Zweiradantrieb bis 2000 cm³ Hubraum DRXN2: Serienfahrzeuge mit Zweiradantrieb bis 1800 cm³ Hubraum DRXC1/DRXC2: FIA Crosskart XC bzw. XC Junior

Strecken Die Meisterschaft wird auf Rallycross-Strecken in Deutschland und im nahen Ausland ausgetragen. Die Strecken sind in der Regel etwa einen Kilometer lang und haben eine Mischung aus Asphalt/Beton und losem Untergrund als Fahrbahnbelag.

2020 wurde die Saison aufgrund der weltweiten COVID-19-Pandemie abgesagt.

+ Anzahl der Rennen auf Strecken der deutschen Rallycross Meisterschaft Strecke Summe 2025 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2000 1999 1998 1997 Estering 55 2 2 2 3 2 (0) - 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 1 Gründautalring 36 2 2 2 2 1 (0) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 Ewald-Pauli-Ring 24 2 2 2 2 2 (0) 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 - - - - - - - - - - - - - Duivelsbergcircuit 10 1 - - - - - 1 - 1 1 1 1 1 1 1 1 - - - - - - - - - - - - - Valkenswaard 9 2 2 1 1 1 - 1 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Nysumbanen 8 - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1 1 1 1 1 1 1 - - - - - Auering 8 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 2 2 2 1 Oschersleben 6 - - - - - (0) 1 1 - - - - - - - 1 1 1 1 - - - - - - - - - - Groß Dölln 5 - - - - - - - - - - - 1 2 2 - - - - - - - - - - - - - - - Nisseringen 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1 1 1 1 Lausitzring 4 - - - - - - - 1 1 1 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - Matschenberg 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1 1 - - - - - - Nürburgring 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1 Fuglau 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Glossocircuit 1 - - - 1 - - - (0) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Meister der deutschen Rallycross Meisterschaft JahrMeister (DRX1 - 4)DMSB-Meister (DRX2 - 4)DMSB-Cup (DRXN1/DRNX2)DMSB-Pokal XC Senior (DRXC1)DMSB-Pokal XC Junior (DRXC2)2023Dietmar Brandt (Audi S3)Philipp Peine / Dominik DrangeJahrMeister (Supercars/Super 1600)DMSB-Meister (SuperNational)DMSB-Pokal (Produktionswagen/Rookie)2022Michael Grünwald (Subaru Impreza)Jelle Blockx (Volvo 240)Andreas Huhn (Honda Civic) - -2021Dietmar Brandt (VW Golf R)Bastian Sichelschmidt (BMW M3)Andreas Huhn (Honda Civic) - - +Meister und Pokalsieger vor Corona-PauseJahrMeisterDMSB-MeisterDMSB-Rallycross-Pokal2019Dietmar Brandt (Škoda Fabia T16) -Dietmar Brandt (VW Golf 6 R)2018Jens Barkhoff (VW Polo 9N3) -Dietmar Brandt (VW Golf 6 R)2017Marco Wittkowski (VW Golf 4) -Florian Umland (Citroën AX GTI)2016Matthias Meyer (Škoda Fabia T16) -Dietmar Brandt (Audi S4)2015Bernd Schomaker (Škoda Fabia T16) -Philipp Weidinger (VW Polo 6N)JahrMeister internationalMeister nationalDMSB-Rallycross-Pokal2014Ulrich Riese (Audi S4 4x4)Bartolomiej Ruszcynski (Alfa Romeo 156)Phillip Leipold (Mercedes-Benz 190)2013Andreas Schrader (VW Polo 6N2)Silva Winterhoff (Volvo 544 PV)Jannik Riese (VW Polo 6N)JahrTourenwagenProduktionswagen2012Andreas Steffen (Škoda Fabia MK2)Hans Kirchhof (Porsche 911 GT3)Björn Barkhoff (VW Polo 9N3)2011René Münnich (Škoda Fabia MK2 T16 4×4) Rolf Volland (Škoda Fabia MK2)Hans Kirchhof (Porsche 911 GT3)Björn Barkhoff (VW Polo 9N3)2010Willy Salzgeber (Ford Focus MK1 T16 4×4)René Münnich (Škoda Fabia MK1)Ralf Golz (Citroën AX GTI)2009René Münnich (Škoda Fabia MK2 T16 4×4)Rolf Volland (Škoda Fabia MK2)Ralf Golz (Citroën AX GTI)2008Jörg Jockel (Ford Focus MK2 T16 4×4)Rolf Volland (Škoda Fabia MK2)Philip Schwarz (Citroën AX GTI)2007Rolf Volland (Škoda Fabia MK1 T16 4×4)René Münnich (VW Polo GTI) -2006Rolf Volland (Škoda Fabia MK1 T16 4×4)Gerhard Völzer (Opel Kadett C Coupé) -2005Rolf Volland (Škoda Fabia MK1 T16 4×4)Gerhard Völzer (Opel Kadett C Coupé) -2004Jörg Jockel (Mitsubishi Lancer Evo 6)Rolf Volland (VW Polo 1600) -2003Rolf Volland (VW Golf 3 GTI T16 4×4)Gerhard Völzer (Opel Kadett C Coupé) -2002Rolf Volland (VW Golf 3 GTI 16V 4×4)Uwe Broda (VW Golf 2 GTI 16V) - +Meister vor Erteilung mehrerer TitelJahrFahrerFahrzeug2001Rolf VollandVW Golf GTI 16V Turbo 4×42000Rolf VollandVW Golf GTI 16V Turbo 4×41999Rolf VollandVW Golf GTI 16V Turbo 4×41998Sven SeeligerCitroën AX GTi1997Jan BeckerNissan Sunny GTI-R1996Rolf VollandAudi Coupé S21995Frank BartelsenVW Golf GTI 16V 2.0 syncro1994Peter SteinmaßlBMW M3 4×41993Hans KirchhofFord Escort RS Cosworth1992Bernd LeinemannFord Sierra Cosworth 4×4 1991Peter SteinmaßlBMW M31990Hans KirchhofFord Escort Mk3 BDA 4×4

Meister der deutschen Rallycross-Trophäe +JahrFahrerFahrzeug1989Sepp GröbnerAudi 80 quattro 16V1988Sepp GröbnerAudi 80 quattro 16VundAdolf HeinzAudi quattro A2 20V1987Hans KirchhofPorsche 911 SC1986Adolf HeinzPorsche 911 SC1985Wolfgang SchräderNissan Cherry 1.6 RWD

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Einzelnachweise

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