MM35PE EL bezeichnet einen Schiffstyp von Doppelendfähren der norwegischen Reederei Boreal Sjø.

Geschichte Die Schiffe wurden 2020 bestelltFrode Rabbevåg: Boreal går til Tyrkia for fem nybygg, Maritimt Magasin, 25. Juni 2020. Abgerufen am 2. Mai 2022. und auf der türkischen Werft Sefine Shipyard in Altınova gebaut.NB46 NB50 – 350 Pax Hybrid Ferry, Sefine Shipyard. Abgerufen am 2. Mai 2022.Boreal kjøper elektriske båter til Oslo, Boreal Norge, 23. Juni 2020. Abgerufen am 2. Mai 2022. Die erste von fünf Fähren wurde im Januar 2022 in Dienst gestellt. Die weiteren folgten im Verlaufe des Jahres. Die Fähren verkehren zwischen Oslo und den der Stadt vorgelagerten Inseln im Norden des Oslofjords und ersetzen hier ältere Fähren.Sefine Shipyard to build passenger ferries, New Ships, DVV Media Group, 9. Juli 2020. Abgerufen am 2. Mai 2022.

Der Entwurf stammte vom norwegischen Schiffsarchitekturbüro Multi Maritime in Førde.Frode Rabbevåg: Oslofjord I (03/2022), Maritimt Magasin, 1. März 2022. Abgerufen am 2. Mai 2022.

Beschreibung Die Schiffe sind mit hybriden Antriebssystemen ausgestattet. Sie werden im Normalbetrieb vollelektrisch durch zwei Schottel-Propellergondeln mit jeweils 250 kW Leistung angetrieben, von denen sich jeweils eine an den beiden Enden der Fähren befindet. Für die Stromversorgung stehen Akkumulatoren mit 1017 kWh zur Verfügung. Die Akkumulatoren werden am Anleger in Oslo geladen.Multi Maritime participates in the electrification of the island boats in the Oslofjord, Multi Maritime, 22. Januar 2022. Abgerufen am 2. Mai 2022.

Die Schiffe sind mit zwei von Volvo-Penta-Dieselmotoren des Typs D13 angetriebenen Generatoren ausgestattet, die bei Ausfall der Stromversorgung durch die Akkumulatoren den Strom für die Antriebsmotoren und den Bordbetrieb bereitstellen können. Die Dieselmotoren können mit Biodiesel betrieben werden.Nasjonalt utstillingsvindu med elektriske øybåter i Oslofjorden, Boreal Norge, 5. Februar 2020. Abgerufen am 2. Mai 2022.

Rumpf und Aufbauten sind aus Aluminium gefertigt. Der Rumpf der Fähren ist eisverstärkt.

Die Fähren sind von beiden Enden aus über Rampen zugänglich. An Bord befinden sich zwei Aufenthaltsräume für die Passagiere sowie zwei Sonnendecks. Das Steuerhaus ist mittig auf die Decksaufbauten aufgesetzt.

Schiffe MM35PE EL Bauname Baunummer IMO-Nummer KiellegungStapellaufAblieferung Oslofjord I 46 9914448 15. Januar 202110. Juni 202124. November 2021 Oslofjord II 47 9914450 1. Februar 202110. Juni 20214. Februar 2022 Oslofjord III 48 9914462 14. April 202121. September 202115. März 2022 Oslofjord IV 49 9914474 24. Mai 20216. Januar 202220. April 2022 Oslofjord V 50 9914618 13. August 20216. Januar 202230. Mai 2022

Die Schiffe fahren unter der Flagge Norwegens. Heimathafen ist Hammerfest.

Weblinks Virtueller Rundgang, Sefine Shipyard

Einzelnachweise

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