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Der Smart #1, auch Smart Hashtag One, ist ein batterieelektrisch angetriebenes Crossover-SUV, das von Smart in einem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz-Gruppe und der Geely Holding entwickelt und im chinesischen Xi’an produziert wird. Es ist das erste Fahrzeug dieses Gemeinschaftsunternehmens. Auf Basis des #1 wurde im November 2022 in China der längere und flachere Smart #3 mit Fließheck vorgestellt. Die zum Geely-Konzern gehörenden Marken Zeekr und Volvo präsentierten im Februar 2023 bzw. Juni 2023 die mit dem #1 technisch verwandten Zeekr X und Volvo EX30.
Geschichte Concept #1 Anlässlich der IAA wurde im September 2021 mit dem Smart Concept #1 ein erster Ausblick auf ein SUV von Smart gegeben. Die Serienversion debütierte im April 2022. Im Juni 2022 kam das Fahrzeug zunächst in China auf den Markt. Eine sportlichere Brabus-Variante folgte im August 2022. Die Markteinführung in Europa erfolgte im Februar 2023. Neu ist, dass die Fahrzeuge nicht nur über Händler, sondern auch direkt online gekauft werden können.
#1 Brabus
Sicherheit Im Herbst 2022 wurde der Smart #1 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.
Technik Der Smart #1 basiert auf der von Geely entwickelten Elektrofahrzeug-Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA). Der Heckmotor leistet 200 kW (272 PS) und bietet ein Drehmoment von 343 Nm. Der optionale Frontmotor leistet bis zu 115 kW (156 PS). Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 66 kWh soll eine Reichweite nach WLTP von 420 bis 440 km ermöglichen. Der Onboard-Charger ermöglicht eine Wechselstrom-Ladeleistung von 22 kW. Gleichstrom-Laden ist mit einer Leistung von bis zu 150 kW möglich, wodurch das Fahrzeug innerhalb von 30 Minuten auf 80 % geladen werden kann. Neben einem klassischen Kofferraum mit 411 l Stauraum hat der Smart #1, wie einige andere Elektroautomodelle auch, einen „Frunk“.
In China gibt es den #1 seit August 2026 mit 800-Volt-Technik. Damit soll er mit bis zu 370 kW laden können.
Technische Daten #1 Pure #1 Pure+ #1 Pro #1 Pro+ #1 Premium #1 Pulse #1 Brabus Bauzeitraum seit 06/2024 06/2024–08/2026 seit 10/2023 seit 06/2022 seit 06/2023 12/2024–08/2026 06/2023–11/2024 seit 08/2022 Motorkenndaten MotortypElektromotor hintenElektromotor vorne und hinten Motorbauartpermanentmagneterregte Synchronmaschine max. Leistung200 kW (272 PS) 271 kW (368 PS) 315 kW (428 PS) max. Drehmoment343 Nm 470 Nm 543 Nm Kraftübertragung AntriebHinterradantriebAllradantrieb GetriebeFestes Übersetzungsverhältnis Antriebsbatterie ZellchemieLFP NMC Energieinhalt 49 kWh 66 kWh 49 kWh 66 kWh Messwerte Reichweite nach WLTP 310 km 420 km 310 km 420 km 440 km 400 km Energieverbrauch auf 100 km(WLTP, kombiniert) 18,1 kWh 17,4 kWh 18,1 kWh 17,4 kWh 16,8 kWh 18,2 kWh Beschleunigung, 0–100 km/h 6,7 s 4,9 s 4,5 s 3,9 s Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Max. Ladeleistung (AC) 7,2 kW 22 kW 7,2 kW 22 kW Max. Ladeleistung (DC) 130 kW 150 kW 130 kW 150 kW Leergewicht 1780 kg 1820 kg 1780 kg 1788–1800 kg 1800 kg 1900 kg
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich wurden in Deutschland insgesamt 16.176 Smart #1 neu zugelassen. Mit 7.282 Einheiten war 2024 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Weblinks
Offizielle Website ADAC: Smart #1 im Langzeittest, März 2025
Einzelnachweise
Kategorie:Elektroautomodell Kategorie:Kombi #1