Die Hopfner HV 12, auch Hirtenberg HV 12, war ein österreichisches Reiseflugzeug der 1930er Jahre.
Geschichte Das Flugzeug wurde als Einzelanfertigung als Hopfners erstes zweimotoriges Muster im Auftrag von Anton Habsburg-Lothringen von Árpád Lampich entwickelt.Reinhard Keimel: Luftfahrzeugbau in Österreich. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Aviatic, Oberhaching 2003, ISBN 3-925505-78-4, S. 211. Der Erstflug wurde im Sommer 1935 absolviert. Das Flugzeug mit der Werknummer 28 wurde anfangs als A–150 auf den Erzherzog zugelassen, später zur OE–DEA umregistriert und erhielt nach dem Anschluss Österreichs 1938 das nunmehr deutsche Kennzeichen D–OEEA.
Konstruktion Die HV 12 war ein freitragender Schulterdecker in Gemischtbauweise mit einem stoffbespannten, verschweißten Stahlrohrrumpf mit rechteckigem Querschnitt. Die durchgehende Tragfläche war in zweiholmiger Holzbauweise mit Sperrholzbeplankung ausgeführt und besaß einen trapezförmigen Umriss. In ihr waren zwei Kraftstoffbehälter mit je 180 l Inhalt untergebracht. An der Flügelhinterkante befanden sich Spaltquerruder. Am Heck befanden sich Seiten- und Höhenleitwerk, letzteres mit Streben zur Höhenflosse abgestützt. Sämtliche Flossen und Ruder waren als verschweißte Stahlrohrgerippe mit Stoffbespannung ausgebildet. Das abbremsbar Hauptfahrwerk war starr ohne durchgehende Achse mit an den Motorgondeln befestigten Öl-Luft-Federstielen ausgeführt. Am Heck befand sich ein gefedertes Spornrad.
Technische Daten
Kenngröße Daten Besatzung 2 Passagiere 4 Spannweite 14,1 m Länge 10,4 m Höhe 2,7 m Flügelfläche 30,0 m² Flügelstreckung 6,6 Flächenbelastung 66,7 kg/m² Leistungsbelastung 7,7 kg/PS Flächenleistung 8,7 PS/m² Rüstmasse 1100 kg Startmasse 2000 kg Antrieb zwei luftgekühlte 4-Zylinder-Reihenmotoren Typ de Havilland Gipsy Major StartleistungNennleistung je je Kraftstoffvolumen 360 l Höchstgeschwindigkeit 205 km/h Reisegeschwindigkeit 185 km/h Landegeschwindigkeit 85 km/h Steigzeit 6,0 min auf 1000 m Höhe Gipfelhöhe 4800 m Reichweite 950 km
Literatur Richard Schulz, G.W. Feuchter, Werner von Langsdorff: Handbuch der Luftfahrt. Jahrgang 1936. J.F. Lehmann, München 1936, S. 340/341. Reinhard Keimel: Luftfahrzeugbau in Österreich. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Aviatic, Oberhaching 2003, ISBN 3-925505-78-4, S. 211.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Verkehrsflugzeug Kategorie:Erstflug 1935