Der Isotta Fraschini V.4 ist ein Flugmotor des italienischen Herstellers Isotta Fraschini.Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens Limited, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9, S. 82.
Beschreibung Der Isotta Fraschini V.4 wurde bei Isotta Fraschini entwickelt und ab 1916 gebaut. Das V steht im Namen für Volo (deutsch: Fliegen). Die Abmaße des Motors betragen 1.470 mm Länge, 460 mm Breite, 1.020 mm Höhe und ein Gewicht von 264 kg (ohne Schmier- und Treibstoff). Der Motor ist ein sechszylindriger, wassergekühlter Reihenmotor. Die Zylinderbohrung hat ⌀ 130 mm, einen Hub von 180 mm und 14,3 Liter Hubraum. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 4,8:1. Er konnte als V.4 bzw. als V.4B bei einer Drehzahl von 1,450 min−1 leisten.Michael Taylor: Jane’s Fighting Aircraft of World War I. Jane’s Publishing Company, London 2001, ISBN 1-85170-347-0, S. 200 u. 290.
Alfa Romeo baute den Motor in Lizenz.
Versionen Isotta Fraschini V.4, Prototyp mit Isotta Fraschini V.4B Beschreibung der Versionen auf areeweb.polito.it. Abgerufen am 29. März 2022. (englisch) Isotta Fraschini V.4A, Vorserie mit Isotta Fraschini V.4B, Serien-Version mit Isotta Fraschini V.4Bb, leicht überarbeitete V.4B
Verwendung (Auswahl) CANT 7 Caproni Ca.3 Caproni Ca.30 Caproni Ca.33 Caproni Ca.34 Caproni Ca.35 Caproni Ca.36 FBA Type H Macchi L.1 Macchi M.5 Macchi M.6 Macchi M.8 SIAI S.8
Literatur Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens Limited, Cambridge 1989, ISBN 1-85260-163-9. Michael Taylor: Jane’s Fighting Aircraft of World War I. Jane’s Publishing Company, London 2001, ISBN 1-85170-347-0.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Reihenmotor (Luftfahrt) Kategorie:Geschichte der Luftfahrt (Italien) V.4