mini|Heckansicht
Der Minivan Daihatsu YRV wurde von August 2000 bis Juli 2005 auf Basis des Kleinwagens Sirion produziert.
Das 3,77 Meter lange und ausschließlich als Fünftürer verfügbare Auto besaß in den höherwertigen Versionen CXL und CXS eine um 15 Zentimeter längsverschiebbare Rücksitzbank. Angetrieben wurde der YRV wahlweise von einem Ein-Liter-Dreizylinder oder einem 1,3 Liter großen Vierzylinder in Saug- oder Turboversion; die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernahm ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Viergangautomatik. Auf Wunsch stand ein Allradantrieb zur Verfügung.
Die Produktion wurde im Sommer 2005 eingestellt. Im Mai 2006 (Japan) bzw. im März 2007 (Deutschland) wurde von Daihatsu als Nachfolger das Modell Daihatsu Materia auf den Markt gebracht.
Zulassungszahlen In Deutschland blieb der YRV erfolglos. Daihatsu wollte hier ursprünglich 5.000 Fahrzeuge pro Jahr verkaufen, jedoch wurde dieses Verkaufsziel nie erreicht. Zwischen 2000 und 2006 sind in Deutschland insgesamt 4.767 Einheiten der Baureihe neu zugelassen worden. Mit 1.246 Einheiten war 2001 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
GTti Der Verkaufsschlager unter allen Motorisierungen war der 1,3 l große Sauger mit 87 PS. Dieses Triebwerk wurde über 4000-mal verkauft. Der 1,3-l-Turbo (in Dtl. und Österreich "GTti" genannt) wurde hingegen nur 150-mal importiert, von dem laut KBA bis 1. Januar 2006 genau 136 Exemplare zugelassen wurden. Äußeres Erkennungszeichen des GTti war eine Lufthutze auf der Motorhaube, unterhalb der der Ladeluftkühler platziert war.
Der GTti war ausschließlich in den Farben Gelb und Silber erhältlich, darüber hinaus einige Sondermodelle in Schwarz. Ansonsten war der YRV auch in den Lackierungen Marsrot, Weiß, Karibikblau-Metallic und Silberrosé-Metallic zu erwerben.
Zum Stichtag 1. Januar 2024 waren in Deutschland laut KBA noch 21 Daihatsu YRV GTti angemeldet.
Technische Daten Daihatsu YRV100013001300 Turbo Motor: 3-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne quer 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne quer Hubraum: 989 cm³ 1298 cm³ Bohrung × Hub: 72 × 81 mm 72 × 79,7 mm Leistung bei 1/min: 43 kW(58 PS) bei 6000 64 kW(87 PS) bei 6000 95 kW(129 PS) bei 6400 Max. Drehmoment bei 1/min: 88 Nm bei 3600 120 Nm bei 3200 170 Nm bei 2800 Verdichtung: 10,0:1 8,5:1 Gemischaufbereitung: Einspritzung Einspritzung, Turbolader, Ladeluftkühler Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen, Antrieb über Kette, 4 Ventile pro Zylinder Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: 5-Gang-Getriebe a.W. (Serie bei Turbo) Viergangautomatik mit Lenkrad-Schaltung "SteerShift" Frontantrieb, a.W. Allradantrieb (nicht bei Turbo) Radaufhängung vorn: Querlenker, Federbeine, Schraubenfedern, Stabilisator Radaufhängung hinten: Verbundlenkerachse, Schraubenfedern Bremsen: innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, ABS Lenkung: Zahnstangenlenkung, Servo Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1390/1405 mm Radstand: 2355 mm Abmessungen: 3765 × 1620 × 1550 mm Leergewicht: 875 kg 890–945 kg ab 890 kg (Dtl: 1002 kg) Höchstgeschwindigkeit (Werk): 150 km/h 165–175 km/h 180+ km/h 0–100 km/h (Werk): 15,4 s 11,2–13,1 s 8,4 s Verbrauch (L/100 km, EU-Stadtzyklus): 6,9 N 7,6–8,5 N 9,4 N Verbrauch (L/100 km, außerstädtisch): 4,9 N 5,1–5,5 N 5,6 N Verbrauch (L/100 km, kombiniert): 5,6 N 6,1–6,7 N 7,0 N Preis (SFr): - 19.500 (2005) 23.990 (2005) Preis Dtl. (Euro): 11.499 12.999 (2005) 17.349 (2005)
Quellen Automobil Revue, Katalognummer 2006 (Daten), Daihatsu YRV "Preise und Ausstattungen" Stand 01/2005
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Einzelnachweise
Yrv Kategorie:Minivan Kategorie:Kombi