In der folgenden Übersicht werden Statistiken und Rekorde zur FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft bzw. FIA-Formel-E-Meisterschaft seit der Saison 2014/15 aufgelistet.
Rekorde nach Fahrern Fahrer, die in der Saison 2025/26 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind blau hinterlegt.
Fahrer-Titel + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Fahrer Titel Jahre 1 2 2017/18, 2018/19 2 2023/24, 2025/26 2 1 2014/15 1 2015/16 1 2016/17 1 2019/20 1 2020/21 1 2021/22 1 2022/23 1 2024/25
E-Prix-Siege + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Fahrer Siege 1 16 2 14 14 14 5 12 12 7 11 11 9 8 8 11 7
Pole-Positions + Stand: Saisonende 2025/26PlatzFahrerPole-Positions 1 17 17 3 13 4 11 11 6 9 7 8 8 8 10 7
Schnellste Rennrunden + Stand: Saisonende 2025/26PlatzFahrerSchnellste Runden 1 14 2 13 3 12 4 11 5 10 10 10 8 8 9 7 7
Podestplätze + Stand: Saisonende 2025/26PlatzFahrerPodien 1 42 2 39 3 38 4 36 5 32 6 30 7 29 8 27 9 26 10 24
Punkte + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Fahrer Punkte 1 1300 2 1172 3 1159 4 1109 5 1040 6 916 7 883 8 825 9 786 10 749
E-Prix-Starts + Stand: Saisonende 2025/26PlatzFahrerEP-Starts 1 165 2 163 3 161 161 5 143 143 7 129 8 117 117 10 113 11 112
E-Prix-Starts in Folge + Stand: Saisonende 2025/26PlatzFahrerEP-Starts 1 163 2 146 3 119 4 104 5 103 6 98 7 96 96 96 10 94
E-Prix-Rennrunden + Stand: Saisonende 2025/26PlatzFahrerEP-Runden 1 5509 2 5472 3 5405 4 5234 5 4722 6 4514 7 3901 8 3780 9 3627 10 3513 11 3489
FANBOOSTs Der Fanboost wurde nach der Saison 2021/22 abgeschafft. + Stand: Saisonende 2021/22 Platz Fahrer FANBOOSTs 1 55 2 53 3 51 4 41 5 37 6 32 7 26 8 15 9 10 10 8 8
Weitere Rekorde Rekord Details Fahrer / Zusatz-Info Weltmeisterschaften(Stand: Saisonende 2025/26) Größter Punkte-Vorsprung eines Meisters 71 Punkte auf (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20) Knappster Punkte-Vorsprung eines Meisters 1 Punkt auf (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15) Der jüngste Weltmeister mit 26 Jahren und 190 Tagen (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21) Der älteste Meister mit 32 Jahren und 353 Tagen (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17) Die meisten Titel in Folge 2 (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18–FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19) Siege(Stand: Saisonende 2025/26) Die beste Sieg-Quote 12,50 % (12 Siege in 96 Rennen) Die meisten E-Prix-Siege in einer Saison 6 (in 12 Rennen) (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17) Der jüngste E-Prix-Sieger mit 22 Jahren und 77 Tagen (London E-Prix 2026 (Rennen 2)) Der älteste E-Prix-Sieger mit 41 Jahren und 328 Tagen (Shanghai E-Prix 2026 (Rennen 2)) Meister mit den wenigsten E-Prix-Siegen 1 (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22) Die meisten Rennsiege in einer Saison ohne Meistertitel 6 (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17) Die meisten E-Prix-Starts bis zum ersten Sieg 69 Sieg von der schlechtesten Startposition 22 (São Paulo E-Prix 2024) Die meisten Siege beim selben E-Prix 4 (Rom E-Prix) Die meisten Siege die nicht Meister wurden 16 Pole Position(Stand: Saisonende 2025/26) Die beste Pole-Quote 24,00 % (6 Poles in 25 Rennen) Die meisten Poles in einer Saison 4 (in 12 bzw. 17 Rennen) (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18) und (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26) und (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26) Jüngster Fahrer auf der Pole-Position mit 20 Jahren und 259 Tagen (Jeddah E-Prix 2025) Ältester Fahrer auf der Pole-Position mit 40 Jahren und 340 Tagen (Berlin E-Prix 2015) Schnellste Rennrunden(Stand: Saisonende 2025/26) Die beste Schnellste Rennrunden-Quote 100 % (1 SR in 1 Rennen) Die beste SR-Quote bei mindestens 10 Rennen 13,54 % (13 SR in 96 Rennen) Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison 5 (bei 10 Starts) (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16) Der jüngste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 21 Jahren und 55 Tagen (London E-Prix 2025) Der älteste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 41 Jahren und 252 Tagen (London E-Prix 2023) Podestplätze(Stand: Saisonende 2025/26) Die beste Podiums-Quote 50 % (1 Podium in 2 Rennen) Die beste Podiums-Quote bei mindestens 10 Rennen 31,25 % (30 Podien in 96 Rennen) Die meisten Podiumsplätze in einer Saison prozentual 70 % (bei 10 Starts) (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16) Die meisten Podiumsplätze in einer Saison 11 (bei 16 Starts) (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2022/23) Der jüngste Podestplatz-Gewinner mit 20 Jahren und 189 Tagen (São Paulo E-Prix 2024 (Dezember)) (3. Platz) Der älteste Podestplatz-Gewinner mit 41 Jahren und 328 Tagen (Shanghai E-Prix 2026) (1. Platz) Die meisten zweiten Plätze 17 Die meisten dritten Plätze 13 Punkte(Stand: Saisonende 2025/26) Die meisten Ankünfte in den Punkten 112 Die meisten aufeinanderfolgende Rennen in den Punkten 22 Die meisten Punkte in einer Saison 229 Die meisten Ankünfte in den Punkten in einer Saison 15 (bei 16 Starts) (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22) Der jüngste in den Punkten mit 19 Jahren und 346 Tagen (Berlin E-Prix 2024) (10. Platz) Der älteste in den Punkten mit 41 Jahren und 328 Tagen (Shanghai E-Prix 2026) (1. Platz) Die meisten EP-Teilnahmen, ohne Punkte zu erzielen 15 EP-Teilnahmen(Stand: Saisonende 2025/26) Die meisten EP-Teilnahmen ohne Sieg 88 Die meisten EP-Starts ohne Titel 144
Rekorde nach Teams Teams, die in der Saison 2025/26 teilnehmen, sind blau hinterlegt.
Titel + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team Titel Jahre 1 Nissan e.dams 3 2014/15, 2015/16, 2016/17 2 DS Techeetah 2 2018/19, 2019/20 Mercedes-EQ 2 2020/21, 2021/22 Jaguar Racing 2 2023/24, 2025/26 4 Audi 1 2017/18 Envision Racing 1 2022/23 Porsche Team 1 2024/25
E-Prix-Siege + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team Siege 1 Jaguar Racing 26 2 Nissan e.dams 24 3 Envision Racing 17 Porsche 14 5 Audi 15 DS Techeetah 15 7 Andretti Autosport 13 8 Citroën 12 9 Mercedes-EQ 7 Mahindra Racing 7 11 Dragon Racing 6 12 Kiro Race Co 4 13 McLaren Racing 1 Team Aguri 1
Pole-Positions + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team Pole-Positions 1 Nissan e.dams 29 2 DS Techeetah 18 3 Andretti Autosport 17 4 Envision Racing 16 Mahindra Racing 16 6 Porsche Team 14 Jaguar Racing 14 8 Mercedes-EQ 8 Dragon Racing 8 10 Audi 6 McLaren Racing 6 Citroën 6 13 Kiro Race Co 5 14 HWA AG 1 Trulli 1
Schnellste Rennrunden + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team Schnellste Rennrunden 1 Jaguar Racing 24 2 Envision Racing 22 3 Audi 21 4 Nissan e.dams 20 5 Andretti Autosport 18 6 Porsche Team 11 7 Citroën 9 Mahindra Racing 9 9 DS Techeetah 8 10 Dragon Racing 7 11 McLaren Racing 5 Mercedes-EQ 5 Kiro Race Co 5 14 Team Aguri 1
Podestplätze + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team Podestplätze 1 Jaguar Racing 63 2 Nissan e.dams 60 3 Envision Racing 58 4 Audi 49 5 Andretti Autosport 46 6 DS Techeetah 43 7 Porsche Team 40 8 Mahindra Racing 36 9 Citroën 35 10 Mercedes-EQ 22 10 Dragon Racing 22 12 Kiro Race Co 11 13 McLaren Racing 8 14 Team Aguri 1 HWA AG 1
Punkte + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team Punkte 1 Nissan e.dams 2034 2 Envision Racing 1982 3 Jaguar Racing 1926 4 Andretti Autosport 1598 5 Audi 1524 6 Porsche Team 1451 7 Mahindra Racing 1394 8 DS Techeetah 1318 9 Citroën 1308 10 Dragon Racing 1100 11 Mercedes-EQ 647 12 Kiro Race Co 589 13 McLaren Racing 332 14 Team Aguri 98 15 HWA AG 44 16 Trulli 17
E-Prix-Starts + Stand: Saisonende 2025/26 Platz Team EP-Starts Saisonteilnahmen 1 Nissan e.damsTeam e.dams Renault (2014/15),Renault e.dams (2015/16–2017/18)Nissan e.dams (seit 2018/19)Das Team tritt als werksunterstütztes Privatteam an. Zunächst war Renault Antriebspartner, zur Saison 2018/19 übernahm Nissan mit seiner Motorsportabteilung Nismo die Entwicklung des Antriebs. 165 seit 2014/15 Envision RacingDS Virgin Racing (2014/15–2017/18),Team Virgin Racing (2018/19–2020/21)Envision Racing (seit 2021/22) 165 seit 2014/15 Andretti AutosportAndretti Autosport (2014/15–2017/18),BMW i Andretti Motorsport (2018/19–2020/21),Andretti Autosport (seit 2021/22) 165 seit 2014/15 Mahindra Racing 165 seit 2014/15 CitroënVenturi Formel E Team (2014/15–2021/22),MSG Racing (2022/23–2024/25),Citroën Racing (seit 2025/26) 165 seit 2014/15 Dragon RacingDragon Racing (2014/15–2019/20),DS Penske (seit 2020/21) 165 seit 2014/15 Kiro Race CoChina Racing (2014/15–2015/16),NEXTEV TCR (2016/17),NextEV NIO Formula E (2017/18–2023/24),Kiro Race Co (seit 2024/25) 165 seit 2014/15 8 Audi 149 seit 2014/15 – 2020/21, seit 2022/23 9 Jaguar Racing 144 seit 2016/17 10 Porsche Team 107 seit 2019/20 11 DS Techeetah 79 2016/17 – 2021/22 12 McLaren Racing 48 2016/17 – 2024/25 13 Mercedes-EQ 42 2019/20 – 2021/22 14 Team Aguri 21 2014/15 – 2015/16 15 HWA AG 13 2018/19 16 Trulli 12 2014/15
FANBOOSTs Der Fanboost wurde nach der Saison 2021/22 abgeschafft. + Stand: Saisonende 2021/22 Platz Team FANBOOSTs 1 Audi 78 2 Mercedes-EQ 72 3 DS Techeetah 58 4 Nissan e.dams 41 5 Maserati 24 6 Andretti Autosport 22 Kiro Race Co 22 8 Mahindra Racing 21 9 Jaguar Racing 20 10 Dragon Racing 13 HWA AG 13 12 Envision Racing 11 13 Porsche Team 8 14 Team Aguri 7
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