mini|Fujian 2022 beim Bau mini|Flugdeck mini|Frühwarnflugzeug KJ-600 an Bord der Fujian
Die Fujian () ist ein Flugzeugträger der Marine der Volksrepublik China (PLAN) und einzige Einheit des Typs 003. Das 2022 vom Stapel gelaufene Schiff, das nach der Provinz Fujian benannt ist, wurde im Jahr 2025 in Dienst gestellt. Es ist sowohl das größte Kriegsschiff, das bis dahin je in China gebaut wurde, als auch das weltweit größte aktive Kriegsschiff mit konventionellem (nicht nuklearen) Antrieb.
Allgemeines Viele Details des konventionell angetriebenen Flugzeugträgers sind nicht öffentlich gemacht worden, da die chinesische Staats- und Parteiführung Informationen über ihr Militär strikt unter Verschluss hält. Allerdings steht laut dem aus Peking berichtenden ARD-Studio fest, dass China mit dem nach der Provinz Fujian benannten Flugzeugträger technologisch zu den USA aufschließt; es handelt sich um den ersten chinesischen Flugzeugträger mit flachem Deck vom Typ CATOBAR. Auf dem Deck befinden sich drei elektromagnetische Katapulte – auch als EMALS bekannt. Bislang hatten die USA mit der Gerald R. Ford als einziges Land einen Flugzeugträger mit dieser Technologie. Diese Flugkatapulte werden China erstmals befähigen, verschiedene Kampfflugzeuge, wie trägergestützte Propellermaschinen und größere Drohnen einzusetzen, was vor allem bei der Luftraumkoordinierung und -überwachung einen enormen Fortschritt bedeutet. Das Katapult ermöglicht laut Experten außerdem schnellere Flugzeugstarts.
Die Überwachung und Koordinierung des Luftraums soll künftig von der KJ-600 – Äquivalent zur E-2 Hawkeye – gewährleistet werden, statt wie bisher von Hubschraubern, wie dem Ka-31 oder Z-18. Als Bindeglied zwischen Flugdeck und Hangar – zum Transport von Fluggerät sowie Munition – sind an Steuerbord – jeweils einer vor und hinter der Insel – zwei Flugdeckaufzüge vorhanden. Die Breite des Flugdecks beträgt 75 m, die Tonnage wird auf etwa 80.000 bis 85.000 Tonnen, nach anderen Quellen auf bis zu 100.000 Tonnen, geschätzt. Die technischen Daten wurden aus Luftbildern entnommen, von staatlicher Seite gibt es üblicherweise keine Informationen dazu. Die Fujian ist mit ihrer Länge, Breite und Verdrängung das größte Kriegsschiff, das in China gebaut wurde.
Das Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten rechnete 2020 damit, dass der Träger 2023 in Dienst gestellt werden würde,Military and Security Developments Involving the People’s Republic of China 2020. (PDF; 7,0 MB) In: media.defense.gov, Annual Report to Congress vom Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten (englisch) im November 2021 dann mit einer Indienststellung 2024.Point to China’s Third Aircraft Carrier Launching Soon. In: csis.org, Center for Strategic and International Studies am 9. November 2021, abgerufen am 7. Januar 2022. (englisch) Das Schiff lief am 1. Mai 2024 zur ersten Erprobungsfahrt aus. Bis Ende Mai 2025 wurden acht Seeerprobungen absolviert, dabei sollen auch Shenyang J-35 eingesetzt worden sein. Reifenabriebspuren zeugen zwar vom Einsatz durch Flugzeuge, ob dafür Katapulte und Fangseile verwendet wurden, oder ob sie lediglich von Touch-and-Go-Manövern stammen, wurde von China nicht kommentiert. Am 5. November 2025 wurde die Fujian von Staatspräsident Xi Jinping in Dienst gestellt. Es ist das weltweit größte Kriegsschiff mit konventionellem Antrieb.
Start- und Landekapazität Wegen eines Planungsfehler sind gleichzeitige Starts und Landungen, wie bei US-Trägern, unmöglich. Das angewinkelte Landedeck ist so positioniert, dass die landenden Flugzeuge die Bahn von zwei der drei Startkatapulte kreuzen. Damit bliebe nur das dritte Katapult auf dem Bug für Simultan-Starts. Gelandete Flugzeuge können aber wegen des Strahlabweisers des dritten Katapults, der zum Start aufgerichtet wird, nicht auf der Instandhaltungs-Fläche vor der Insel betankt und neu bewaffnet werden, noch zum vorderen Aufzug zum Hangar. Sie müssen aufwendig auf der Landebahn wenden und blockieren dabei weitere Landungen. So sollen nur etwa die Hälfte der 120 bis 160 Starts pro Tag möglich sein, die US-Träger schaffen.
Rezeption Das Schiff ist nach der Shandong der zweite große Flugzeugträger, der vollständig in der Volksrepublik China gebaut wurde. Aus Sicht von Militärexperten ist der Umstand erstaunlich, dass die erstmals von China verwendeten Flugzeugkatapulte schon einen elektromagnetischen Antrieb haben. Somit seien gleich zwei Generationen von Katapulttechnologien, hydraulischer und dampfgetriebener Antrieb, übersprungen worden. Mit geschätzten 80.000 bis 100.000 Tonnen Wasserverdrängung reiht sich dieser Träger von der Größe her zwischen der ehemaligen Kitty-Hawk-Klasse und den aktuellen Supercarriern der Nimitz- und Gerald-R.-Ford-Klasse der US Navy ein. Es ist der größte außerhalb der USA gebaute Flugzeugträger und das größte Kriegsschiff außerhalb der US-Marine.
Sonstiges Chinesische Amateur-Militär-Enthusiasten hatten die Fujian öfter von außerhalb der Jiangnan-Werft fotografiert, da die Werft von Maschinen beim Landeanflug auf den Shanghai Pudong International Airport links zu sehen ist, und die Fotos veröffentlicht. Auch Katapult-Tests wurden aus einem landenden Verkehrsflugzeug aufgenommen und auf Sina Weibo veröffentlicht. Ende 2023 veröffentlichte das Ministerium für Staatssicherheit auf WeChat eine Warnung, dass solche Veröffentlichungen die nationale militärische Sicherheit ernsthaft gefährden würden, da sie illegal Informationen über die Landesverteidigung verbreiteten. Im April 2023 meldete der staatliche Sender China Central Television, dass ein „ziemlich populärer Militärenthusiast“ im November 2021 zu einem Jahr Gefängnis verurteilt worden war. Er hatte die Fujian mit einer Drohne fotografiert und diese Fotos veröffentlicht.
Weblinks
Analysis: what we know about the Fujian, China’s new aircraft carrier. In: naval-technology.com, 9. Mai 2024 See-Erprobung von Chinas "Fujian". In: marineforum.online, 2. Juli 2024
Einzelnachweise
Kategorie:Flugzeugträger (Volksrepublik China) Kategorie:Einzelschiff