Der Suzuki Across ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Suzuki. Das Fahrzeug basiert auf der Plug-in-Hybrid-Version des Toyota RAV4.
Bereits 2017 beschlossen Toyota und Suzuki eine Partnerschaft. Neben dem Across wird zudem der Swace auf Basis des Toyota Corolla in die Modellpalette Suzukis integriert. Im Gegenzug entwickelt Suzuki für Indien und Afrika Fahrzeuge, die dann auch als Toyota vermarktet werden. So basiert der seit Juni 2019 in Indien erhältliche Toyota Glanza auf der zweiten Generation des Suzuki Baleno.
Der Across stellt mit Abstand das leistungsstärkste Modell in der europäischen Produktpalette von Suzuki dar. Auch politische Gründe werden hierfür genannt: Um den Flottenverbrauch zu senken und damit höhere Ausgleichszahlungen des Herstellers zu verhindern, eignet sich der Plug-in-Hybrid-Antrieb.
1. Generation (seit 2020; XA50)
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Vorgestellt wurde das Fahrzeug Anfang Juli 2020. Im Herbst 2020 kam es ausschließlich in Europa in den Handel.
Technische Daten Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 2,5-Liter-Ottomotor mit 136 kW (185 PS) sowie einem Elektromotor an der Vorderachse mit 134 kW (182 PS) und einem Elektromotor an der Hinterachse mit 40 kW (54 PS). Mit diesen Motoren hat es einen elektrischen Allradantrieb. Der im Boden positionierte Lithium-Ionen-Akkumulator hat eine Kapazität von 18,1 kWh und ermöglicht eine elektrische Reichweite nach WLTP von 75 km. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h elektronisch begrenzt.
2.5 Plug-in-HybridBauzeitraum seit 10/2020MotorkenndatenMotortyp R4-Ottomotor + 2 ElektromotorenGemischaufbereitung Kombinierte Saugrohr- und BenzindirekteinspritzungMotoraufladung —Hubraum 2487 cm³Verdichtungsverhältnis 14,0 : 1max. Leistung Ottomotor 136 kW (185 PS)bei 6000/minmax. Elektroleistung Vorderachse 134 kW (182 PS)max. Elektroleistung Hinterachse 40 kW (54 PS)max. Systemleistung 225 kW (306 PS)max. Drehmoment Ottomotor 227 Nm bei 3600/minmax. Drehmoment Elektromotor Vorderachse 270 Nmmax. Drehmoment Elektromotor Hinterachse 121 NmKraftübertragungAntrieb, serienmäßig elektrischer AllradantriebGetriebe, serienmäßig Stufenloses GetriebeMesswerteLeergewicht 2015 kg(seit 04/2024: 2075 kg)max. Zuladung 495 kg(seit 04/2024: 435 kg)Höchstgeschwindigkeit 180 km/h (abgeregelt)Beschleunigung, 0–100 km/h 6,0 sKraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 1,2 l Super (NEFZ)1,0 l Super (WLTP)CO2-Emission (kombiniert) 26 g/km (NEFZ)22 g/km (WLTP)Tankinhalt 55 lBatterie Lithium-Ionen-Akkumulator: 18,1 kWhelektr. Reichweite 75 km (WLTP)Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d(seit 04/2024: Euro 6e)
2. Generation (seit 2026; XA60)
Die zweite Generation der Baureihe wurde im Februar 2026 vorgestellt und basiert auf dem RAV4 Adventure. Im Mai 2026 kam sie in Europa in den Handel.
Technische Daten Der 2,5-Liter-Ottomotor leistet in der zweiten Generation 105 kW (143 PS). Unterstützt wird er von einem 150 kW (204 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse sowie einem 40 kW (54 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Der Akku hat einen Energieinhalt von 22,7 kWh. Die elektrische Reichweite liegt bei über 100 km. Auch die zweite Generation erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
2.5 Plug-in-HybridBauzeitraum seit 05/2026MotorkenndatenMotortyp R4-Ottomotor + 2 ElektromotorenGemischaufbereitung Kombinierte Saugrohr- und BenzindirekteinspritzungMotoraufladung —Hubraum 2487 cm³Verdichtungsverhältnis 13,8 : 1max. Leistung Ottomotor 105 kW (143 PS)bei 4800/minmax. Elektroleistung Vorderachse 150 kW (204 PS)max. Elektroleistung Hinterachse 40 kW (54 PS)max. Systemleistung 227 kW (309 PS)max. Drehmoment Ottomotor 227 Nm bei 3200–3300/minmax. Drehmoment Elektromotor Vorderachse 272 Nmmax. Drehmoment Elektromotor Hinterachse 123 NmKraftübertragungAntrieb, serienmäßig elektrischer AllradantriebGetriebe, serienmäßig Stufenloses GetriebeMesswerteLeergewicht 2050 kgmax. Zuladung 520 kgHöchstgeschwindigkeit 180 km/h (abgeregelt)Beschleunigung, 0–100 km/h 6,1 sKraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 1,4 l Super (WLTP)CO2-Emission (kombiniert) 32 g/km (WLTP)Tankinhalt 55 lBatterie 22,7 kWhelektr. Reichweite 127–129 km (WLTP)Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6e-bis
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2020 bis einschließlich sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.274 Suzuki Across neu zugelassen worden. Mit 339 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
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Einzelnachweise
Kategorie:Pkw-Modell Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell