Der Lawrance A-3 oder Lawrance Model A war ein Zweizylinderboxermotor für den Antrieb von Flugzeugen des US-amerikanischen Herstellers Lawrance Aero Engine Company. Er wurde Mitte der 1910er Jahre von Charles Lawrance entwickelt und auch von der Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company in Lizenz gebaut. Mit einem Gewicht von entwickelte der Motor eine Leistung von . Eine Besonderheit der Maschine war der von beiden Zylindern gemeinsam genutzte Kurbelzapfen, der zu unerwünschten Vibrationen führte, da sich die Kolben immer in die jeweils gleiche Richtung bewegten.
Anwendungen Breese Penguin (nicht flugfähiges Gerät zum Rolltraining am Boden) Driggs Dart Mummert Cootie Shinnecock lightplane Swanson SS-3 Waco Cootie I Waco Cootie II
Ausgestellte Exemplare Ein Lawrance A-3 befindet sich in der Ausstellung des Aerospace Museum of California
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Einzelnachweise
Kategorie:Boxermotor (Luftfahrt)