miniatur|hochkant=1.3|Autodromo Internazionale del Mugello Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1978, auch 6 h Mugello, fand am 19. März auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach drei Wertungsläufen in Nordamerika war das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1978 das erste Rennen in Europa. Zwei dieser drei Rennen zählten zur Wertung der Langstrecken-Fahrer, die 1978 provisorisch eingeführt wurde und dadurch einigen nordamerikanischen Rennen einen Weltmeisterschaftsstatus brachte. Die Veranstaltung in Mugello war die zweite der Marken-Weltmeisterschaft 1978. Die Saison begann Anfang Februar mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona und dem Sieg von Rolf Stommelen, Toine Hezemans und Peter Gregg im Brumos-Porsche 935/77. Es folgte ein weiterer Porsche-Gesamtsieg, der beim 12-Stunden-Rennen von Sebring von Brian Redman, Charles Mendez und Bob Garretson eingefahren wurde. Auf der Hochgeschwindigkeitspiste von Talladega siegten im April Peter Gregg und Brad Frisselle.

Schnellster im Qualifikationstraining war John Fitzpatrick, der im Gelo-Racing-Porsche 935/77A eine Zeit von 1:55,420 Minuten erzielte. Während das Training unter trockenen Fahrbedingungen stattfand, regnete er am Renntag. Auf der nassen Bahn führte lange Zeit der aus der Pole-Position gestartete Porsche mit der Nummer 11. Als der Wagen nach einem Reparaturstopp zurückfiel, wechselte Fitzpatrick zu Hezemans und Hans Heyer in den Wagen mit der Nummer 12, der das Rennen mit einer Runde Vorsprung auf den Konrad-Porsche gewann.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 Gr. 5 12 Gelo Racing Team Toine Hezemans Hans Heyer John Fitzpatrick Porsche 935/77A 176 2 Gr. 5 15 Konrad Racing Franz Konrad Reinhold Joest Volkert Merl Porsche 935/77A 175 3 Gr. 5 31 Faltz Preparation Dieter Quester Derek Bell BMW 320i 174 4 Gr. 5 22 Meccarillos Racing Claude Haldi Herbert Müller Porsche 935 174 5 Gr. 5 3 Jolly Club Martino Finotto Carlo Facetti Porsche 935 174 6 Gr. 5 23 BMW Sweden Bo Emanuelsson Anders Olofsson BMW 320i 174 7 Gr. 5 8 Porsche Kremer Racing Dieter Schornstein Louis Krages Bob Wollek Porsche 935/77A 169 8 Gr. 5 21 Maurizio Micangeli Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi De Tomaso Pantera 161 9 Gr. 5 11 Gelo Racing Team John Fitzpatrick Klaus Ludwig Toine Hezemans Porsche 935/77A 157 10 Gr. 5 32 BMW Belgium Patrick Nève Harald Grohs BMW 320i 154 11 GT 4 Jolly Club Fulvio Bacchelli Claudio Magnani Lancia Stratos 154 12 GT 27 Max Moritz Edgar Dören Gerhard Holup Porsche 934 154 13 GT 25 Antonio Ferrari Antonio Ferrari Romeo Camathias Francesco Pacetta Porsche 934 153 14 GT 42 Hans Forster Franz Gschwender Hans Forster Porsche 934 152 15 Gr. 5 16 ASA Cachia Claude Ballot-Léna Jean-Louis Lafosse Porsche 935 141 16 Gr. 5 19 Klaus Drees Klaus Drees Wolfgang Kauwertz Porsche 935 133 17 Gr. 5 7 Sportwagen Mario Casoni Corrado Manfredini Porsche 935 133 Ausgefallen 18 Gr. 5 9 Porsche Kremer Racing Bob Wollek Henri Pescarolo Porsche 935/77A 32 19 Gr. 5 2 BMW Schweiz Marc Surer Freddy Kottulinsky BMW 320i 20 GT 5 Jolly Club Michele di Gioia Girolamo Capra Porsche 934 21 GT 14 Wrangler Racing Preben Kristoffersen Eberhard Sindel Porsche Carrera RSR 22 GT 18 Angelo Pallavicini Angelo Pallavicini Peter Bernhard Porsche 934 23 Gr. 5 19 Carlo Rebai Carlo Rebai Anna Cambiaghi Porsche 935 24 Gr. 5 26 Vittorio Coggiola Piero Monticone Vittorio Coggiola Porsche 935 25 Gr. 5 36 BMW Italia – Osella Eddie Cheever Giorgio Francia BMW 320i 26 Gr. 5 37 Alessandro Fracastoro Luigi Laschi Vittorio Ciardi Alessandro Fracastoro Alfa Romeo GTA 27 Gr. 5 41 Don Carter Dante Gargan BMW 320i Nicht gestartet 28 Gr. 5 1 BMW Motorsport Manfred Winkelhock Bruno Giacomelli BMW 320i Turbo 1

1 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 29 GT 6 Giuseppe Bianco Giuseppe Bianco Peppino Zonca Franco Bianco Porsche 934 30 Gr. 5 25 Anne-Charlotte Verney Hubert Striebig Anne-Charlotte Verney Porsche 935 31 GT 28 Lombardi Leim Kenneth Leim Lella Lombardi Porsche 934 32 Gr. 5 33 Scuderia Vesuvio Luigi Rampa Claudio Francisci Alfa Romeo GTA 33 Gr. 5 34 Heidegger Walter Brun Edy Brandenberger BMW 320i 34 Gr. 5 35 Vastkuststugan Kurt Simonsen Jan Lundgardh Porsche 935 35 Gr. 5 38 Jolly Club Ford Escort 36 Gr. 5 39 Scuderia Vesuvio Cosimo Turizio Ciro Nappi Ford Escort

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Gr. 5 Toine Hezemans Hans Heyer John Fitzpatrick Porsche 935/77A Gesamtsieg GT Fulvio Ballabio Claudio Magnani Lancia Stratos Rang 11

Renndaten

Gemeldet: 36 Gestartet: 27 Gewertet: 17 Rennklassen: 2 Zuschauer: 5000 Wetter am Renntag: kalt und regnerisch Streckenlänge: 5,245 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:49,400 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 176 Gesamtdistanz des Siegerteams: 923,120 km Siegerschnitt: 153,078 km/h Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935/77A (#11) – 1:55,420 = 163,594 km/h Schnellste Rennrunde: Toine Hezemans – Porsche 935/77A (#12) – 1:56,900 = 161,522 km/h Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen12-Stunden-Rennen von Sebring 1978 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Talladega 1978

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Scarperia e San Piero