mini|Container mit Grasfrosch-Motiv als Teil von Noah’s train Noah’s train (englisch für Noahs Zug) ist ein mit Graffiti verzierter Güterzug, der zu Werbezwecken durch mehrere Länder Mitteleuropas verkehrte. Es handelt sich um das längste mobile Kunstwerk der Welt.Ein Zeichen für mehr Klimaschutz: Noah’s Train macht Halt in Berlin deutschebahn.com, abgerufen am 23. Mai 2019

Beschreibung Der Zug enthält Container, die durch Motive aus der Natur (Fauna, Flora) verziert sind. Die Darstellung entsprechen der standardisierten Größe von Containern. Motive sind beispielsweise ein Grasfrosch, ein Marienkäfer, eine Krabbe, ein Chamäleon, ein Schwertwal, ein Flamingo und ein Braunbär. Zusätzlich ist durch Schablonentechnik die Aufschrift Railfreight forward aufgebracht.

Fahrt Gestartet ist der Zug auf der UN-Klimakonferenz 2018 im Bahnhof Katowice am 14. Dezember 2018. Danach gab es Halte in Wien (14. Januar 2019), Berlin (24. Januar 2019), Paris (5. Februar 2019) und Brüssel (20. Februar 2019)."Noah's Train" in Wien: Zug wirbt für mehr Güterverkehr auf Schiene diepresse.com, abgerufen am 23. Mai 2019 In Wien gab es dazu einen Empfang mit Bundespräsident Alexander Van der Bellen und Verkehrsminister Norbert Hofer.Van der Bellen, Hofer und ein Zug namens "Noah" heute.at, abgerufen am 23. Mai 2019 Bei jedem Halt des Zuges werden Motive auf zwei zusätzliche im Rohzustand grüne Container angebracht.Noah's Train - Making of in Berlin youtube.com, abgerufen am 23. Mai 2019 Weitere Halte sind in Rom, München, Mannheim und Oberhausen geplant.Klimaschutz: Noah's Train macht Zwischenstopp in Leipzig mdr.de, abgerufen am 23. Mai 2019 Zum Austrian World Summit sollte das Kunstwerk am 28. Mai 2019 wiederum in Wien sein.

Hintergrund Die künstlerische Organisation geschieht durch die Wiener Agentur Concrete um Paul Hoffman. Getragen wird das Projekt durch Rail Freight Forward, einem Zusammenschluss der Verbände CER, UIC, ERFA und VDV. Weitere Beteiligte sind BLS Cargo, ČD Cargo, CFL Cargo, DB Cargo, Green Cargo, Lineas, LTE Group, Mercitalia, Ost-West Logistik, PKP Cargo, Rail Cargo Group, SBB Cargo, SNCF Logistics sowie ZSSK Cargo. Das Ziel des Projekts ist den Anteil des Güterverkehrs von 18 Prozent (2018) auf 30 Prozent bis 2030 zu steigern.Warum der Güterverkehr die größte Baustelle der Bahn ist tagesspiegel.de, abgerufen am 23. Mai 2019

Aussage Der Name stellt einen direkten Bezug zur biblischen Arche Noah dar, welche gemäß dem Buch Genesis als Rettungsboot gegen die durch schwere Sünden hervorgerufene Sintflut erbaut worden sein soll. Der Zug soll ein Zeichen für mehr Klimaschutz sein und wirbt für die Verlagerung von mehr Verkehr auf die Schiene.

Einzelnachweise

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