300px Eröffnung: 24. Mai 1901 Eröffnung des Neubaus: 8. September 2003 Stadtteil: Vohwinkel Lage: Landstrecke Anschrift: Kaiserstraße 55a Stationsnummer: 2 Streckenkilometer: 0,8 Stützen: 29–30 (bei Eröffnung: 237–238) Ehemaliger Name: Untervohwinkel Betriebskürzel: BRU
Die Schwebebahnstation Bruch, benannt nach der Ortslage Bruch, bei Eröffnung noch Untervohwinkel genannt, ist eine Station der Wuppertaler Schwebebahn im Stadtteil Vohwinkel der Stadt Wuppertal. Sie liegt auf der Landstrecke zwischen den Schwebebahnstationen Vohwinkel (Richtung Vohwinkel) und Hammerstein (Richtung Oberbarmen).
Die Station wurde im Zuge der Schwebebahnmodernisierung 2003 komplett erneuert.
Lage mini|Bahnsteige mit Weihnachtsbeleuchtung (2006). Bruch ist die erste bzw. die letzte Haltestelle der Schwebebahn nach / vor der Endstation Vohwinkel. Sie liegt auf der sogenannten Landstrecke über der Kaiserstraße (B 228).
Der Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel ist von hier in gut 5 min fußläufig zu erreichen, wodurch ein guter Anschluss an die Regionalzuglinien in Richtung Düsseldorf, Köln und Dortmund sowie an die S-Bahnlinien in Richtung Essen, Düsseldorf und Hagen gewährleistet ist.
Geschichte und Architektur Die Haltestelle wurde im Rahmen der Schwebebahnmodernisierung 2003 komplett erneuert. Sie bildet mit den Stationen Hammerstein und Sonnborn eine Gruppe. Sie wurden ebenso wie ihre Vorgängerbauten nach einem einheitlichen Konstruktionsprinzip geplant. Die Haltestellen sind über der Straße zwischen den Häuserzeilen auf den Fundamenten der alten Stationen errichtet worden. Die Funktion bestimmt die Form und das Material der Haltestelle: Stahl für die Tragkonstruktion, Glas für die Außenhaut und Holz für den Bahnsteigbelag. Die neuen Treppenhäuser, ebenfalls an alter Stelle errichtet, wurden so weit wie möglich verbreitert und erhielten Aufzüge. Bedingt durch die schwierigen und sehr unterschiedlichen Grundstückssituationen, musste jedes Treppenhaus individuell den örtlichen Gegebenheiten angepasst werden. Verantwortliche Architekten waren hierbei ebenfalls Bernward von Chamier und Francisco Molina.
Umsteigemöglichkeiten Linie Verlauf Takt W-Vohwinkel Schwebebahn – W-Vohwinkel, Bruch – W-Elberfeld, Hauptbahnhof 18px|Deutsche Bahn 18px|S-Bahn Rhein-Ruhr 30 min (nur in den späten Abendstunden und eine Fahrt früh morgens) W-Vohwinkel, Dasnöckel Mitte – W-Vohwinkel, Bruch – W-Vohwinkel Schwebebahn – W-Vohwinkel Bahnhof 18px|Deutsche Bahn 18px|S-Bahn Rhein-Ruhr – W-Vohwinkel, Vohwinkeler Feld 15 min (in HVZ) 30 min W-Elberfeld, Hauptbahnhof 18px 12px – W-Nützenberg, Kyhfhäuser Straße – W-Vohwinkel, Bruch – W-Vohwinkel Bahnhof 18px 12px – W-Vohwinkel, Obere Engelshöhe – W-Vohwinkel, Dasnöckel Mitte – W-Elberfeld, Hauptbahnhof 18px 12px 60 min (nur Sa–So Nacht)
Weblinks
Sammlung von historischen Aufnahmen rund um die Station Bruch
Einzelnachweise
Bruch Bruch Kategorie:Baudenkmal in Wuppertal Kategorie:Erbaut 1901