Die Morris Motor Company war ein britischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.

Geschichte mini|Morris Z-Serie

Die Morris Motor Company wurde 1913 von dem Fahrradproduzenten William Richard Morris gegründet. Dieser eröffnete seine erste Automobilproduktionsstätte in Cowley/Oxfordshire und begann dort mit der Herstellung seines Erstlingsmodells „Bull Nosed Morris“. In den 1920er Jahren hatte Morris bereits einen ausgezeichneten Ruf und konnte diesen in den 1930er und 1940er Jahren durch den Aufbau und Hinzukauf weiterer Produktionsstätten sowie die Einführung der von Henry Ford entwickelten Fließbandfertigung weiter ausbauen. In Frankreich erwarb Morris 1925 Automobiles Léon Bollée. Die Marke wurde als Hersteller einfacher, aber zuverlässiger und preislich attraktiver Fahrzeuge zum Marktführer in Großbritannien. 1923 übernahm Morris den bis dahin selbständigen Karosseriehersteller Hollick & Pratt in Coventry und machte ihn zur Grundlage einer eigenen Karosserieproduktion. Morris bot daraufhin verschiedene Baureihen mit werksseitigen Karosserien an. Allerdings gab es weiterhin Sonderkarosserien, die große Händler wie Stewart & Ardern in London bereitstellten. Sie wurden unter anderem von Cunard gefertigt. 1938 fasste der 1. Viscount von Nuffield, der mittlerweile geadelte William Richard Morris, seine Fahrzeughersteller Morris Motor Company, MG und Wolseley mit der im selben Jahr von ihm erworbenen Riley zur Nuffield Organisation zusammen.

Während des Zweiten Weltkrieges war Morris auch im Flugzeugbau tätig. So wurden rund 2000 De Havilland DH.82 Tiger Moth-Doppeldecker gebaut.

1948 wurde der erfolgreichste Morris-Pkw, der Minor vorgestellt. 1952 verschmolz der 74-jährige Morris seine Nuffield Organisation mit ihrem bis dahin größten Rivalen Austin zur British Motor Corporation (BMC). Ab dann war Morris nur eine Marke der BMC, die ihre weitgehend baugleichen Fahrzeugtypen unter verschiedenen Namen anbot. 1963 starb William Morris, 1. Viscount Nuffield. Die Marke Morris wurde bis in die frühen 1980er Jahre verwendet, zuletzt nur noch für den 1984 eingestellten Ital.

In der ursprünglichen Produktionsstätte in Cowley, heutzutage als Plant Oxford bezeichnet, wird, nun unter Konzernzugehörigkeit zu BMW, der aktuelle Mini produziert.https://www.mini.co.uk/en_GB/home/mini-news/oxford-100.html

Modelle Modelle 1913–1948 mini|Morris Cowley (1927) Typ BauzeitraumMorris 61931–1935Morris 81935–1948Morris 10/41933–1938Morris 10/61934/1935Morris 10 Series M1939–1948Morris 12/41936–1939Morris 14/61937–1939Morris 15.91934–1937Morris 161936Morris 181936/1937Morris 211935/1936Morris 251936–1939Morris Cowley1915–1932Morris Isis 61931–1935Morris Major 61931–1933Morris Minor1928–1934Morris Oxford1913–1915, 1920–1929Morris Oxford 61921–1924, 1930–1935Morris Oxford 201935Morris Oxford 251933–1935Morris Series Z1940–1953

Modelle 1948–1984 mini|Morris Oxford (1964) mini|Morris Mini Moke (1965) mini|Morris 1000 Traveller (1971) mini|Morris Marina (1979) Typ BauzeitraumMorris Minor MM1948–1952Morris Oxford MO1948–1954Morris Six Series MS1948–1954Morris Minor Series II1952–1956Morris Oxford1954–1969Morris Cowley1954–1959Morris Isis1955–1958Morris Minor 10001956–1971Morris Mini Minor1959–1969Morris Mini Cooper1961–1965Morris 11001962–1971Morris Cooper S1963–1969Morris Mini Moke1964–1968Morris 18001966–1976Morris 13001967–1971Morris Marina1971–1980Morris 22001972–1976Morris Ital1980–1984

Lkw-Modelle mini|Morris CVS 4 t bis 5 t Typ BauzeitraumMorris CVS 9/3-41937–?Morris CVS 13/3-41937–?Morris CVS 10/4-51937–?Morris CVS 13/4-51937-?Morris FG1959–1980

Weblinks

Morris-Forum

Einzelnachweise

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