miniatur|hochkant=1.3|BMW V12 LMR miniatur|hochkant=1.3|Audi R8R Das 2:45-Stunden-Rennen von Charlotte 2000, auch Grand Prix of Charlotte, Lowes Motor Speedway, Charlotte, fand am 1. April auf dem Charlotte Motor Speedway statt und war der zweite Wertungslauf der American Le Mans Series dieses Jahres.
Das Rennen
Zum ersten Mal seit 1986 fand auf dem Charlotte Motor Speedway ein Sportwagenrennen statt. Das 500-km-Rennen von Charlotte zählte zur IMSA-GTP-Serie 1986 und endete mit dem Gesamtsieg von Drake Olson und Price Cobb im Porsche 962 von Dyson Racing. Gesamtzweiter wurde 1986 Hans-Joachim Stuck, der sich das Cockpit eines weiteren 962 mit Bob Akin teilte500-km-Rennen von Charlotte 1986. Hans-Joachim Stuck war auch 2000 am Start. Er steuerte gemeinsam mit Johannes van Overbeek einen BMW M3 E46.
Der Charlotte Motor Speedway war ein High-Speed-Ovalkurs. Ähnlich dem Daytona International Speedway hatte der Kurs ein Infield, das von den GT- und Sportwagen befahren wurde. Audi hatte das erste Rennen der Saison, das 12-Stunden-Rennen von Sebring, mit dem weiterentwickelten Audi R8 gewonnen. Die Fahrzeuge wurden jedoch zur Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurück nach Europa gebracht. In Charlotte griff man auf zwei R8R aus dem Vorjahr zurück. Beide Wagen hatten Probleme im Rennen und platzierten sich nicht im Vorderfeld. Michele Alboreto hatte im Wagen mit der Nummer 77 einen Dreher und beschädigte dabei den Wagen erheblich. Bei der folgenden Reparatur verlor das Team jedwede Möglichkeit auf den Gesamtsieg.
Das Rennen gewannen JJ Lehto und Jörg Müller im BMW V12 LMR, nachdem der zweitplatzierte Panoz LMP-1 Roadster S von Jan Magnussen und David Brabham zu viel Zeit bei den Boxenstopps verlor.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP 42 BMW Motorsport JJ Lehto Jörg Müller BMW V12 LMR 125 2 LMP 1 Panoz Motor Sports Jan Magnussen David Brabham Panoz LMP-1 Roadster S 125 3 LMP 0 Team Rafanelli SRL Domenico Schiattarella Didier de Radiguès Lola B2K/10 124 4 LMP 43 BMW Motorsport Jean-Marc Gounon Bill Auberlen BMW V12 LMR 124 5 LMP 2 Panoz Motor Sports Johnny O’Connell Hiroki Katō Panoz LMP-1 Roadster S 124 6 LMP 78 Audi Sport North America Emanuele Pirro Frank Biela Audi R8R 122 7 GTS 91 Viper Team ORECA Karl Wendlinger Olivier Beretta Dodge Viper GTS-R 117 8 LMP 02 Pole-Team Mark Simo Norman Simon Günther Blieninger Riley & Scott Mk III 117 9 GT 51 Dick Barbour Racing Bob Wollek Sascha Maassen Porsche 911 GT3-R 113 10 GT 10 Prototype Technology Group Brian Cunningham Peter Cunningham BMW M3 E36 113 11 GTS 08 Roock Motorsports North America Zak Brown Vic Rice Porsche 911 GT2 112 12 GT 22 Alex Job Racing Mike Fitzgerald Robert Nagel Porsche 911 GT3-R 111 13 GT 6 Prototype Technology Group Hans-Joachim Stuck Johannes van Overbeek BMW M3 E46 111 14 GT 70 Skea Racing International Johnny Mowlem David Murry Porsche 911 GT3-R 110 15 GT 30 White Lightning Racing Quentin Wahl Gunnar Jeannette Porsche 911 GT3-R 109 16 GT 21 MCR Aspen Knolls Shane Lewis Cort Wagner Porsche 911 GT3-R 108 17 GT 23 Alex Job Racing Randy Pobst Bruno Lambert Porsche 996 GT3-R 106 18 GT 71 Skea Racing International Grady Willingham Rohan Skea Porsche 911 GT3-R 104 19 GTS 92 Viper Team ORECA Tommy Archer David Donohue Dodge Viper GTS-R 95 20 LMP 77 Audi Sport North America Allan McNish Rinaldo Capello Michele Alboreto Audi R8R 93 21 GT 5 Dick Barbour Racing Lucas Luhr Dirk Müller Porsche 911 GT3-R 91 Ausgefallen 22 GTS 40 Don McGill.com Porsche Racing Bertrand Godin Sam Shalala Porsche 911 GT2 79 23 GT 89 MCR Nygmatech João Barbosa Ian James Porsche 911 GT3-R 74
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP JJ Lehto Jörg Müller BMW V12 LMR Gesamtsieg GTS Karl Wendlinger Olivier Beretta Dodge Viper GTS-R Rang 7 GT Bob Wollek Sascha Maassen Porsche 911 GT3-R Rang 9
Renndaten
Gemeldet: 23 Gestartet: 23 Gewertet: 21 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm, trocken und windig Streckenlänge: 2,250 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:45:48,157 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 125 Gesamtdistanz des Siegerteams: 452,628 km Siegerschnitt: 163,796 km/h Pole Position: JJ Lehto – BMW V12 LMR (#42) – 1:04,096 = 203,378 km/h Schnellste Rennrunde: Jan Magnussen – Panoz LMP-1 Roadster S (#1) – 1:05,524 = 199,811 km/h Rennserie: 2. Lauf zur ALMS-Saison 2000
Weblinks
Rennbericht Rennergebnisse
Einzelnachweise
Vorgängerrennen12-Stunden-Rennen von Sebring 2000 American Le Mans Series Nachfolgerennen500-km-Rennen von Silverstone 2000
Kategorie:Rennen der ALMS-Saison 2000 Kategorie:Motorsportwettbewerb in den Vereinigten Staaten Kategorie:Sportveranstaltung in Concord (North Carolina)